客運汽車玻璃窗外開設(shè)計的制作方法
【專利摘要】客運汽車，公交車進些年全部封閉，使用逃生錘結(jié)構(gòu)，不是進步是退步的，在事故的逃生中沒有起到逃生作用，一次也沒有起到逃生作用的案例。因此逃生錘結(jié)構(gòu)是不合理的。我設(shè)計一種外開式玻璃窗結(jié)構(gòu)，代替逃生錘結(jié)構(gòu)這種設(shè)計安全，可靠，方便，美觀，大方，在事故中可挽救更多生命。
【專利說明】客運汽車玻璃窗外開設(shè)計
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】一汽車問市百年有余，公交汽車在城市里開行，已是人們出行的常事，由于車多擁擠，墜河，墜橋，爆炸，燃燒事件常有，事故中人們急需逃生，車窗固死，人們逃生很難。
[0002]70年代公共汽車玻璃窗可搖動上下，有逃生希望。現(xiàn)今的公共汽車，不可搖動安裝逃生錘來逃生，既然有逃生的危險，設(shè)計上可以避免這種危險，實踐已證明，逃生錘逃不了生是最不負責的設(shè)計，是最臭的設(shè)計方案，是對生命造成了損傷的設(shè)計。一張設(shè)計圖要經(jīng)設(shè)計、校對、審核、標準化檢查和批準，難道這么多人簽字都放過了這么一個要出危及生命的設(shè)計？這么些人的科技水平都想不到？在汽車行道出來的都是清華的高材生，犯的是最低級毛病。翻車下河，爆炸的生命損失不甚枚舉，都是因為門打不開的原因，逃不了生。原因是沒有了錘，慌亂中的人想不起錘。
[0003]【背景技術(shù)】——就公交車而言，歐美他們的客車，公交車的窗門不是封閉能打開的，可學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)不就清楚了，我認為不用逃生錘可設(shè)計出多種不同結(jié)構(gòu)。
[0004]
【發(fā)明內(nèi)容】
一在此我設(shè)計出一款結(jié)構(gòu)很合理的機構(gòu)，不用逃生錘就可以解決開起關(guān)閉(如附圖)，本設(shè)計極簡便，在原有車窗框基礎(chǔ)上，用絞鏈連接，易開的外開方案，請看【專利附圖】

【附圖說明】，本設(shè)計不影響采光，不影響表面光潔。
[0005]【專利附圖】

【附圖說明】一圖1為鐵邊框，玻璃組成的玻璃窗，兩邊為鐵絞鏈，一為方便的開起手柄，圖2為汽車窗的框腔型狀仔口。這種仔口型狀，雨水不能滲透進汽車內(nèi)部，使車內(nèi)保持干凈。圖3為窗邊框仔口，這是窗與邊框仔口結(jié)構(gòu)必需，這種向外開的公交車結(jié)構(gòu)，易開易合，緊急情況下，輕松開起，這種結(jié)構(gòu)也適合長途客車。
[0006]【具體實施方式】一只要公交車設(shè)計制造部門，采用本方案，我可畫出施工圖加工就成，為了保護生命，我希望這些部門采用實施。
【權(quán)利要求】
1.逃生錘應(yīng)用到公交車上，實在是中國的創(chuàng)舉:人們在突發(fā)事件中，一次都沒有使用它的例證。錘也不翼而飛，很多的生命因錘而隕落，一個設(shè)計出爐應(yīng)慎之慎，因此希望改進，采用新結(jié)構(gòu)，我設(shè)計第二款，公交車窗外開結(jié)構(gòu)，也是一種很現(xiàn)實的外開結(jié)構(gòu)，很快速的開起，關(guān)閉結(jié)構(gòu)。希望能引起公交設(shè)計部門重視，并采用。
【文檔編號】B60R21/02GK103786674SQ201210425041
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月30日
【發(fā)明者】王善理 申請人:王善理