專利名稱：一種用于警示機動車燈光刺眼的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種交通管理裝置，尤其是一種用于警示機動車燈光刺眼的方法。
背景技術(shù)：
目前，由于生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為人們生活中必不可少的一項交通工具。其中，夜間行車是汽車駕駛的一項重要內(nèi)容，但是，在行駛過程中，由于疏忽，或者是故意，駕駛員有時會在并不需要的情況下打開遠光燈，或者是改裝了疝氣燈。這樣，在夜間，由于刺眼的光線，會照成對面的行人或者是駕駛員短暫失明，無法正常行走或者駕駛，容易釀成交通事故?，F(xiàn)有的針對這種情況的檢測和管理方法是依靠交通警察同志，親自到馬路上發(fā)現(xiàn)·并處罰這種違法行為，但這樣一是造成大量的人力資源的浪費，二是會有大量的漏檢。而由于技術(shù)所限，現(xiàn)有的電子警察無法檢測和識別這種違法行為車輛的車牌號碼。綜合以上兩種情況，現(xiàn)有的方法無法對這種違法行為進行有效的管理。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出了一種用于警示機動車燈光刺眼的方法，這種裝置通過攝像頭拍攝夜間路面上的情況，通過自身的算法計算出各個燈光刺眼的程度，超過閾值的燈源就是過于刺眼的燈光，繼而對方向進行燈光提醒。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案
一種用于警示機動車燈光刺眼的方法，該方法基于一個提醒裝置，所述提醒裝置包括示警燈、電子提示牌、控制器、攝像頭，其中攝像頭用于拍攝監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的圖像，并將其發(fā)送至控制器，控制器提取出圖像中的各種參數(shù)值將其與預(yù)設(shè)的監(jiān)控參數(shù)進行比對，根據(jù)比對結(jié)果控制示警燈、電子提示牌工作；所述用于警示機動車燈光刺眼的方法具體包括以下步驟
步驟I.將攝像頭拍攝畫面中機動車通行區(qū)域作為監(jiān)控區(qū)域巴；在控制器中設(shè)置監(jiān)控參數(shù)，所述監(jiān)控參數(shù)包括幀差靈敏精度τρ、光強靈敏精度Tw、監(jiān)控的圓形程度閾值L,、光斑面積閾值Srf ；
步驟2.每隔一定時間，采用攝像頭拍攝監(jiān)控區(qū)域Pm的畫面，將其作為默認的背景圖片
P*i;
步驟3.采用攝像頭實時拍攝監(jiān)控區(qū)域圖像Pi ；
步驟4.計算圖像？,.和背景圖像PAi中發(fā)生變化的區(qū)域總像素數(shù)目隊，如果N/=TP，回到步驟3 ;如果Νε>Τρ，進入步驟5 ；
步驟5.把圖像Pi轉(zhuǎn)換成灰度圖像，根據(jù)光強靈敏精度Tw，把灰度圖像轉(zhuǎn)換成為二值
步驟6.計算每個區(qū)域內(nèi)圓的圓形程度1^.，判斷是否Ly>L,，如果為是，則進入到步驟7 ;如果為否，則返回步驟3，繼續(xù)循環(huán)監(jiān)控；步驟7.尋找二值圖中的圓，計算每一個圓的面積Si，判斷是否S,.〉S,，當(dāng)結(jié)果為是則進入到步驟8 ;當(dāng)結(jié)果為否回到步驟3，繼續(xù)循環(huán)監(jiān)控；
步驟8.控制器發(fā)送指令控制示警燈和電子提示牌工作，告知駕駛員關(guān)掉大燈。作為本發(fā)明一種用于警示機動車燈光刺眼的方法的進一步優(yōu)化方案，步驟2中所述具體背景圖片Pfc.的獲得具體過程為采用攝像機對監(jiān)控區(qū)域連續(xù)拍攝5分鐘，得到η副圖片按照像素值從大到小依次排列，去掉前10%像素值最大的圖片和前10%像素值最小的圖片，然后計算其余圖片的像素平均值，形成背景圖片Pfc.。作為本發(fā)明一種用于警示機動車燈光刺眼的方法的進一步優(yōu)化方案，所述攝像頭的鏡頭上還設(shè)有用于保護攝像頭的濾鏡。作為本發(fā)明一種用于警示機動車燈光刺眼的方法的進一步優(yōu)化方案，所述提醒裝 置還包括一個與控制器連接的無線模塊，所述無線模塊用于實現(xiàn)外部監(jiān)控終端與控制器無線通信，進行遠程監(jiān)控和系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)置
本發(fā)明采用以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點
I、在CCD參數(shù)不變的情況下，在正常范圍內(nèi)，燈強越大，其圓形光斑面積越大；燈強越小，其圓形光斑面積越小。通過檢測出圓形光斑的面積，可以檢測出汽車大燈打開的情況。2、能夠防止由于刺眼燈光的原因而產(chǎn)生的意外情況的發(fā)生，保護了人們的生命安全。3、減少了人民交警的工作強度。


圖I為采用本發(fā)明的硬件結(jié)構(gòu)框圖。圖2為本發(fā)明的流程圖。
具體實施例方式如圖I所示，本發(fā)明硬件上主要由控制器、濾鏡、攝像頭、電子提示牌、警示燈所組成?？刂破髫撠?zé)整個系統(tǒng)的運行。濾鏡用于保護攝像頭，防止其在過于強光的情況下?lián)p壞。攝像頭用于拍攝路面的情況；示警燈實際為強光燈，由控制器控制其開關(guān)，在本實施例中間斷閃爍幾次，用于對駕駛員友好提示其關(guān)掉大燈；電子提示牌為普通的LED牌，也用于對駕駛員友好提示其關(guān)掉大燈；無線模塊用于遠程的監(jiān)控和系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)置。如圖2所示，本裝置的實現(xiàn)方法為
步驟I.通過軟件設(shè)置監(jiān)控的區(qū)域，該區(qū)域為整個攝像機拍攝畫面的一部分匕；設(shè)置幀差靈敏精度Tp ;精度設(shè)置光強靈敏精度Tw(O I);監(jiān)控的圓形程度閾值L,;設(shè)置光斑面積閾值S,。步驟2，使用時，系統(tǒng)每隔一定時間，拍攝Pw中的默認的背景圖片PAi。其具體方法為連續(xù)拍攝5分鐘該區(qū)域的照片，即為180張照片，對于每個像素而言，去掉其最大的10%的值和最小的10%的值，然后計算平均值，得到背景圖片PAi。步驟3，采用攝像頭實時拍攝監(jiān)控區(qū)域的圖片P,.。步驟4，為了提高效率，減少計算量，視頻中有一定的變化的情況下，我們才進行大燈檢測，沒有變化則不檢測。具體方法是比較實時的圖像Pi和背景圖像Pfc.中變化的區(qū)域，計算變化的區(qū)域的總像素數(shù)目Ne，如果NC〈=TP，那么認為沒有較大變化，沒有物體出現(xiàn)，不處理，回到步驟3;如果Ne〉!；，那么認為有物體出現(xiàn)，需要判斷是否是大燈情況，進入到步驟5。步驟5，把拍攝的圖片轉(zhuǎn)換成灰度圖像，根據(jù)光強靈敏精度Tw，把灰度圖像轉(zhuǎn)換成為二值圖。步驟6.計算每個區(qū)域內(nèi)圓的圓形程度Li，默認閾值L,為0.8，判斷Ly>L,，如果是則進入到步驟7 ;如果否則返回步驟3，繼續(xù)循環(huán)監(jiān)控。步驟7.尋找二值圖中的圓，計算每一個圓的面積Si，判斷是否S,.〉Srf，如結(jié)果為是則進入到步驟8 ;當(dāng)結(jié)果為否回到步驟3，繼續(xù)循環(huán)監(jiān)控。 步驟8，采用控制器控制打開示警燈和電子提示牌，提醒駕駛員關(guān)掉大燈。
權(quán)利要求
1.一種用于警示機動車燈光刺眼的方法，其特征在于，該方法基于一個提醒裝置，所述提醒裝置包括示警燈、電子提示牌、控制器、攝像頭，其中攝像頭用于拍攝監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的圖像，并將其發(fā)送至控制器，控制器提取出圖像中的各種參數(shù)值將其與預(yù)設(shè)的監(jiān)控參數(shù)進行比對，根據(jù)比對結(jié)果控制示警燈、電子提示牌工作；所述用于警示機動車燈光刺眼的方法具體包括以下步驟 步驟I.將攝像頭拍攝畫面中機動車通行區(qū)域作為監(jiān)控區(qū)域匕；在控制器中設(shè)置監(jiān)控參數(shù)，所述監(jiān)控參數(shù)包括幀差靈敏精度τρ、光強靈敏精度Tw、監(jiān)控的圓形程度閾值L,、光斑面積閾值Srf ； 步驟2.每隔一定時間，采用攝像頭拍攝監(jiān)控區(qū)域Pm的畫面，將其作為默認的背景圖片P*i; 步驟3.采用攝像頭實時拍攝監(jiān)控區(qū)域圖像Pi ； 步驟4.計算圖像？,.和背景圖像PAi中發(fā)生變化的區(qū)域總像素數(shù)目隊，如果N/=TP，回到步驟3 ;如果Νε>Τρ，進入步驟5 ； 步驟5.把圖像Pi轉(zhuǎn)換成灰度圖像，根據(jù)光強靈敏精度Tw，把灰度圖像轉(zhuǎn)換成為二值圖； 步驟6.計算每個區(qū)域內(nèi)圓的圓形程度1^.，判斷是否Ly>L,，如果為是，則進入到步驟7 ;如果為否，則返回步驟3，繼續(xù)循環(huán)監(jiān)控； 步驟7.尋找二值圖中的圓，計算每一個圓的面積Si，判斷是否S,.〉S,，當(dāng)結(jié)果為是則進入到步驟8 ;當(dāng)結(jié)果為否回到步驟3，繼續(xù)循環(huán)監(jiān)控； 步驟8.控制器發(fā)送指令控制示警燈和電子提示牌工作，告知駕駛員關(guān)掉大燈。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于警示機動車燈光刺眼的方法，其特征在于步驟2中所述具體背景圖片PAi的獲得具體過程為采用攝像機對監(jiān)控區(qū)域連續(xù)拍攝5分鐘，得到η副圖片按照像素值從大到小依次排列，去掉前10%像素值最大的圖片和前10%像素值最小的圖片，然后計算其余圖片的像素平均值，形成背景圖片Pfc.。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于警示機動車燈光刺眼的方法，其特征在于，在攝像頭的鏡頭上還設(shè)有用于保護攝像頭的濾鏡。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于警示機動車燈光刺眼的方法，其特征在于所述提醒裝置還包括一個與控制器連接的無線模塊，所述無線模塊用于實現(xiàn)外部監(jiān)控終端與控制器無線通信，進行遠程監(jiān)控和系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)置。
全文摘要
本發(fā)明提出了一種用于警示機動車燈光刺眼的方法，該方法基于一個提醒裝置，所述提醒裝置包括示警燈、電子提示牌、控制器、攝像頭，其中攝像頭用于拍攝監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的圖像，并將其發(fā)送至控制器，控制器提取出圖像中的各種參數(shù)值將其與預(yù)設(shè)的監(jiān)控參數(shù)進行比對，根據(jù)比對結(jié)果控制示警燈、電子提示牌工作。本發(fā)明能夠防止由于刺眼燈光的原因而產(chǎn)生的意外情況的發(fā)生，保護了人們的生命安全，減少了人民交警的工作強度。
文檔編號B60Q1/00GK102887106SQ20121042666
公開日2013年1月23日 申請日期2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月31日
發(fā)明者胡凱, 楊樂, 楊麗, 程華彬 申請人:南京信息工程大學(xué)