專利名稱：一種汽車遙控防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于防盜裝置，具體涉及一種汽車遙控防盜裝置。
背景技術(shù)：
由于機動車經(jīng)常被盜、被劫，因此防盜、防劫已經(jīng)成為機動車的突出問題。人們?yōu)榱朔乐蛊嚤槐I，在汽車上安裝了各種防盜防搶裝置，目前使用較多的為遙控防盜系統(tǒng)。國內(nèi)外汽車等機動車輛的遙控防盜系統(tǒng)一般由無線遙控發(fā)射裝置和無線遙控接收裝置組成，無線遙控發(fā)射裝置發(fā)射閉鎖的射頻信號給無線遙控接收裝置，無線遙控接收裝置接收到上述信號后通過控制單元發(fā)出相應(yīng)的防盜控制命令。但是，無線遙控發(fā)射裝置所發(fā)出的射頻信號，在傳輸給無線遙控接收裝置的傳遞過程中容易被周圍環(huán)境中電磁波干擾，導(dǎo)致汽車 等機動車輛不能上鎖。例如，一些盜賊利用高科技的射頻干擾技術(shù)，干擾無線遙控發(fā)射閉鎖的射頻信號，導(dǎo)致無線遙控接收裝置無法接收到閉鎖的射頻信號，進而導(dǎo)致汽車等機動車輛不能上鎖。很多車主遙控閉鎖后，由于在離車一定的距離內(nèi)遙控車閉鎖，不會去手動確認(rèn)車是否已經(jīng)上鎖，或者即使很近的距離遙控車閉鎖，也沒有確認(rèn)車是否已經(jīng)鎖好的習(xí)慣。車主如果不能及時發(fā)現(xiàn)車輛設(shè)防失敗，將給犯罪分子留下可乘之機。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，提供一種汽車遙控防盜裝置，可以在近距離和遠距離遙控判斷車的設(shè)防情況，有利于車主做好防盜預(yù)警。本發(fā)明提供一種汽車遙控防盜裝置，包括遙控器、汽車控制單元，其中，所述遙控器包括遙控器報警單元和遙控器控制單元；所述遙控器控制單元用于向汽車控制單元發(fā)出解鎖或者閉鎖操作命令，并接收所述汽車控制單元的反饋信號，并根據(jù)所述反饋信號向遙控器報警單元發(fā)送控制信號。所述解鎖或者閉鎖操作命令為操作者發(fā)出的操作命令。優(yōu)選的是，所述遙控器控制單元接收到所述汽車控制單元的設(shè)防失敗的反饋信號，則所述遙控器控制單元發(fā)出預(yù)警信號給所述遙控器報警單元。優(yōu)選的是，所述遙控器控制單元將閉鎖信號發(fā)送給汽車控制單元后，在預(yù)設(shè)的時間內(nèi)，所述遙控器控制單元沒有接收到所述汽車控制單元的反饋信號，則所述遙控器控制單元發(fā)出預(yù)警信號給所述遙控器報警單元。優(yōu)選的是，所述遙控器報警單元包括蜂鳴器和/或LED燈，所述遙控器報警單元接收到預(yù)警信號后發(fā)出報警。優(yōu)選的是，所述遙控器控制單元接收到所述汽車控制單元的設(shè)防成功的反饋信號，則所述遙控器控制單元進入待機模式。優(yōu)選的是，所述汽車控制單元接收到所述遙控器控制單元發(fā)送的閉鎖信號后，汽車滿足設(shè)防條件，則所述汽車控制單元驅(qū)動所述汽車閉鎖，并發(fā)送設(shè)防成功的反饋信號給所述遙控器控制單元。
優(yōu)選的是，所述汽車控制單元接收到所述遙控器控制單元發(fā)送的閉鎖信號后，汽車不滿足設(shè)防條件，則所述汽車控制單元發(fā)送設(shè)防失敗的反饋信號給所述遙控器控制單
J Li ο優(yōu)選的是，所述汽車控制單元接收到所述遙控器控制單元發(fā)送的閉鎖信號后，汽車不滿足設(shè)防條件，則所述汽車控制單元發(fā)出預(yù)警信號，并發(fā)送設(shè)防失敗的反饋信號給所述遙控器控制單元。優(yōu)選的是，所述汽車控制單元通過汽車?yán)然蛘咿D(zhuǎn)向燈閃爍發(fā)出報警。優(yōu)選的是，所述設(shè)防條件為 (I)汽車處于熄火狀態(tài)；(2)汽車的全部車門關(guān)閉；(3)汽車的前艙蓋關(guān)閉；(4)汽車的后備箱關(guān)閉。本發(fā)明的汽車遙控防盜裝置可以遙控車解鎖和閉鎖，其中的遙控器控制單元在發(fā)出解鎖或者閉鎖信號后，可以接收到車設(shè)防成功與否的反饋信號，或者接收不到車是否設(shè)防成功的反饋信號，據(jù)此對車的設(shè)防情況進行判斷，及時對車的設(shè)防失敗信號和接收不到車是否設(shè)防成功的反饋信號進行報警，實現(xiàn)了近距離和遠距離遙控判斷車的設(shè)防情況，有利于車主做好防盜預(yù)警。


圖I是本發(fā)明實施例中的汽車遙控防盜裝置的結(jié)構(gòu)框圖；圖2是本發(fā)明實施例中的汽車遙控防盜裝置的控制方法的流程圖。
具體實施例方式為使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步詳細描述。實施例如圖I和圖2所示，本實施例提供一種汽車遙控防盜裝置，遙控器、汽車控制單元，所述遙控器包括遙控器報警單元和遙控器控制單元；所述遙控器控制單元用于接收解鎖或者閉鎖操作命令，并向汽車控制單元發(fā)出解鎖或者閉鎖信號，接收所述汽車控制單元的反饋信號，并根據(jù)所述反饋信號向遙控器報警單元發(fā)送控制信號。所述汽車遙控防盜裝置，通過遙控器控制元接收汽車控制單元的反饋信號，可以對汽車的設(shè)防情況作出及時準(zhǔn)確的判斷，不僅可以近距離判斷，而且可以實現(xiàn)遠距離判斷，遠距離判斷省卻了車主要走到車跟前手動確認(rèn)車是否上鎖的過程，節(jié)省了人力，而且提高了車的安全防盜系數(shù)。所述遙控器包括解鎖鍵、閉鎖鍵和第一射頻無線收發(fā)單元，其中解鎖鍵用于觸動發(fā)出解鎖操作命令，閉鎖鍵用于觸動發(fā)出閉鎖操作命令。遙控器控制單元平時一般處于待機模式，當(dāng)遙控器控制單元接收到解鎖操作命令或者閉鎖操作命令后被喚醒進入射頻發(fā)送模式，遙控器控制單元通過第一射頻無線收發(fā)單元向汽車控制單元發(fā)送解鎖信號或者閉鎖信號，這是信號是通過射頻(RF)信號表現(xiàn)的。通過射頻信號來實現(xiàn)無線通訊，可以實現(xiàn)一定距離范圍的通訊聯(lián)系。其中，優(yōu)選的是，遙控器控制單元包括第一單片機，汽車控制單元優(yōu)選為車身控制模塊(BCM)。遙控器控制單元平時一般處于待機模式，可以有效的節(jié)約遙控器控制單元所用的電量。優(yōu)選的是，所述遙控器報警單元包括蜂鳴器和/或LED燈，所述遙控器報警單元接收到預(yù)警信號后發(fā)出報警。遙控器控制單元通過第一射頻無線收發(fā)單元向汽車控制單元發(fā)送解鎖信號后，立即進入待機模式。因為發(fā)出解鎖信號后，車主一般都要去手動開門，這時可以準(zhǔn)確判斷車是否已經(jīng)解鎖成功。如果解鎖不成功，可以重新給遙控器控制單元發(fā)送解鎖操作命令，而不存在安全隱患，所以遙控器控制單元可以在發(fā)送解鎖信號后，立即進入待機模式。汽車控制單元上電初始化之后，直接進入射頻接收模式，并通過第二射頻無線收發(fā)單元接收解鎖信號，則汽車控制單元驅(qū)動汽車所有車門解鎖。若整車是設(shè)防狀態(tài)，車門解鎖，并解除整車的設(shè)防狀態(tài)。同時，汽車控制單元直接進入射頻接收模式。
遙控器控制單元通過第一射頻無線收發(fā)單元向汽車控制單元發(fā)送閉鎖信號后，立即進入射頻接收模式。汽車控制單元通過第二射頻無線收發(fā)單元接收到閉鎖信號后(I)當(dāng)汽車滿足設(shè)防條件，汽車控制單元檢測到設(shè)防成功，則所述汽車控制單元驅(qū)動所述汽車閉鎖，并發(fā)送設(shè)防成功的反饋信號給所述遙控器控制單元，遙控器控制單元立即進入待機模式。(2)當(dāng)汽車不滿足設(shè)防條件，汽車控制單元檢測到設(shè)防不成功，則所述汽車控制單元發(fā)送設(shè)防失敗的反饋信號給所述遙控器控制單元，所述汽車控制單元通過汽車?yán)然蛘咿D(zhuǎn)向燈閃爍發(fā)出報警。這時，汽車本身的報警也可以起到一定程度的提醒車主設(shè)防失敗的作用，以便于車主及時發(fā)現(xiàn)并做出防盜預(yù)警準(zhǔn)備。所述遙控器控制單元接收到所述汽車控制單元的設(shè)防失敗的反饋信號，則所述遙控器控制單元發(fā)出預(yù)警信號給所述遙控器報警單元，所述遙控器報警單元接收到預(yù)警信號后發(fā)出報警。遙控器報警單元報警30s，此時蜂鳴器報警，LED燈按照頻率IHz閃爍報警。當(dāng)然，此報警時間可以人為根據(jù)個人需要進行設(shè)定。在遙控器報警單元報警30s之內(nèi)，如果按下遙控器解鎖鍵或閉鎖鍵，則取消遙控器報警單元報警，遙控器控制單元立即進入待機模式；在遙控器報警單元報警30s之內(nèi)，如果沒有按下遙控器解鎖鍵或閉鎖鍵，在遙控器報警單元30s報警后，蜂鳴器停止報警，LED燈停止閃爍，遙控器控制單元進入待機模式。遙控器報警單元在發(fā)出報警提示后，在一定的時間范圍內(nèi)已經(jīng)做到了報警，如果車主沒有再發(fā)出解鎖或閉鎖的操作命令，可能已經(jīng)做出相應(yīng)的防盜動作。(3)在預(yù)設(shè)的時間內(nèi)，優(yōu)選為I秒，所述遙控器控制單元沒有接收到所述汽車控制單元的反饋信號，則所述遙控器控制單元發(fā)出預(yù)警信號給所述遙控器報警單元。所述遙控器報警單元接收到預(yù)警信號后發(fā)出報警。遙控器報警單元報警30s，此時蜂鳴器報警，LED燈按照頻率IHz閃爍報警。在遙控器報警單元報警30s之內(nèi)，如果按下遙控器解鎖鍵或閉鎖鍵，則取消遙控器報警單元報警，遙控器控制單元立即進入待機模式；在遙控器報警單元報警30s之內(nèi)，如果沒有按下遙控器解鎖鍵或閉鎖鍵，在遙控器報警單元30s報警后，遙控器控制單元進入待機模式。優(yōu)選的是，所述設(shè)防條件為(1)汽車處于熄火狀態(tài)；(2)汽車的全部車門關(guān)閉；
(3)汽車的前艙蓋關(guān)閉；(4)汽車的后備箱關(guān)閉。其中，設(shè)防為一個執(zhí)行閉鎖的動作，滿足設(shè)防條件后，才可以執(zhí)行設(shè)防的閉鎖操作。該設(shè)防條件為一般汽車的設(shè)防條件。優(yōu)選的是，所述汽車控制單元包括第二單片機，第二單片機通過開關(guān)輸入信號采集單元采集汽車處于熄火或點火狀態(tài)的信號、汽車的全部車門的開關(guān)信號、汽車的前艙蓋的開關(guān)信號、汽車的后備箱的開關(guān)的信號，這些信號是通過開關(guān)輸入進行判斷，從而對汽車的設(shè)防狀態(tài)做出判斷。其中汽車處于熄火或點火狀態(tài)的信號主要是通過對車鑰匙進行判斷，點火鑰匙不在ON檔，作為設(shè)防的條件。第二單片機通過負載輸出控制單元控制汽車門鎖的解鎖或閉鎖，以及汽車轉(zhuǎn)向燈的閃爍以及其它負載。本發(fā)明的汽車遙控防盜裝置可以遙控車解鎖和閉鎖，其中的遙控器控制單元在發(fā)出解鎖或者閉鎖信號后，可以接收到車設(shè)防成功與否的反饋信號，或者接收不到車是否設(shè)防成功的反饋信號，據(jù)此對車的設(shè)防情況進行判斷，及時對車的設(shè)防失敗信號和接收不到車是否設(shè)防成功的反饋信號進行報警，實現(xiàn)了近距離和遠距離遙控判斷車的設(shè)防情況，有利于車主做好防盜預(yù)警。可以理解的是，以上實施方式僅僅是為了說明本發(fā)明的原理而采用的示例性實施·方式，然而本發(fā)明并不局限于此。對于本領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員而言，在不脫離本發(fā)明的精神和實質(zhì)的情況下，可以做出各種變型和改進，這些變型和改進也視為本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種汽車遙控防盜裝置，包括遙控器、汽車控制單元，其特征在于， 所述遙控器包括遙控器報警單元和遙控器控制單元； 所述遙控器控制單元用于接收解鎖或者閉鎖操作命令，并向汽車控制單元發(fā)出解鎖或者閉鎖信號，接收所述汽車控制單元的反饋信號，并根據(jù)所述反饋信號向遙控器報警單元發(fā)送控制信號。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車遙控防盜裝置，其特征在于，所述遙控器控制單元接收到所述汽車控制單元的設(shè)防失敗的反饋信號，則所述遙控器控制單元發(fā)出預(yù)警信號給所述遙控器報警單元。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車遙控防盜裝置，其特征在于，所述遙控器控制單元將閉鎖信號發(fā)送給汽車控制單元后，在預(yù)設(shè)的時間內(nèi)，所述遙控器控制單元沒有接收到所述汽車控制單元的反饋信號，則所述遙控器控制單元發(fā)出預(yù)警信號給所述遙控器報警單元。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的汽車遙控防盜裝置，其特征在于，所述遙控器報警單元包括蜂鳴器和/或LED燈，所述遙控器報警單元接收到預(yù)警信號后發(fā)出報警。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車遙控防盜裝置，其特征在于，所述遙控器控制單元接收到所述汽車控制單元的設(shè)防成功的反饋信號，則所述遙控器控制單元進入待機模式。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車遙控防盜裝置，其特征在于，所述汽車控制單元接收到所述遙控器控制單元發(fā)送的閉鎖信號后，汽車滿足設(shè)防條件，則所述汽車控制單元驅(qū)動所述汽車閉鎖，并發(fā)送設(shè)防成功的反饋信號給所述遙控器控制單元。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車遙控防盜裝置，其特征在于，所述汽車控制單元接收到所述遙控器控制單元發(fā)送的閉鎖信號后，汽車不滿足設(shè)防條件，則所述汽車控制單元發(fā)送設(shè)防失敗的反饋信號給所述遙控器控制單元。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車遙控防盜裝置，其特征在于，所述汽車控制單元接收到所述遙控器控制單元發(fā)送的閉鎖信號后，汽車不滿足設(shè)防條件，則所述汽車控制單元發(fā)出預(yù)警信號，并發(fā)送設(shè)防失敗的反饋信號給所述遙控器控制單元。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車遙控防盜裝置，其特征在于，所述汽車控制單元通過汽車?yán)然蛘咿D(zhuǎn)向燈閃爍發(fā)出報警。
10.根據(jù)權(quán)利要求2、5、6、7、8、9任意一項所述的汽車遙控防盜裝置，其特征在于，所述設(shè)防條件為 (1)汽車處于熄火狀態(tài)； (2)汽車的全部車門關(guān)閉； (3)汽車的前艙蓋關(guān)閉； (4)汽車的后備箱關(guān)閉。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車遙控防盜裝置，包括遙控器、汽車控制單元，遙控器包括遙控器報警單元和遙控器控制單元；遙控器控制單元用于接收解鎖或者閉鎖操作命令，并向汽車控制單元發(fā)出解鎖或者閉鎖信號，接收汽車控制單元的反饋信號，并根據(jù)反饋信號向遙控器報警單元發(fā)送控制信號。該裝置可以遙控車解鎖和閉鎖，其中的遙控器控制單元在發(fā)出解鎖或者閉鎖信號后，可以接收到車設(shè)防成功與否的反饋信號，或者接收不到車是否設(shè)防成功的反饋信號，據(jù)此對車的設(shè)防情況進行判斷，及時對車的設(shè)防失敗信號和接收不到車是否設(shè)防成功的反饋信號進行報警，實現(xiàn)了近距離和遠距離遙控判斷車的設(shè)防情況，有利于車主做好防盜預(yù)警。
文檔編號B60R25/34GK102923094SQ201210452398
公開日2013年2月13日 申請日期2012年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月12日
發(fā)明者陶修勇, 易超群, 陳晶 申請人:奇瑞汽車股份有限公司