一種有向型鋼絲帶束層充氣輪胎的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種有向型鋼絲帶束層充氣輪胎結構，該發(fā)明采用一種新型帶束層結構設計，實現帶束層鋼絲排列方向在輪胎左、右胎肩最外側以輪胎冠中心面對稱。適用于采用鋼絲帶束層的充氣輪胎，包括轎車、卡客車、工程機械類輪胎等。該帶束層結構包括至少兩層工作層，至少一層保護層及最多一層過渡層。
【專利說明】一種有向型鋼絲帶束層充氣輪胎【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及輪胎生產【技術領域】。
【背景技術】
[0002]普通結構的鋼絲帶束層充氣輪胎，通常是最寬一層工作帶束層橫向對稱居于輪胎冠中心線兩側，導致兩胎肩最外側帶束層邊緣鋼絲方向一致。因輪胎滾動過程中，引擎將驅動力傳至輪輞，輪輞將驅動力傳至胎圈、胎圈進一步將驅動力傳至胎側、胎肩，胎肩將驅動力傳至帶束層、胎面，最終驅動力傳至地面，輪胎向前滾動。驅動力在從胎肩部傳至胎冠部時，胎肩兩側受力情況發(fā)生變化，一側帶束層鋼絲簾線排列方向與力的傳遞方向一致，而另一側則相反。鋼絲簾線排列方向與力的傳遞方向相反的這一側鋼絲與橡膠的剪切力加大，易產生損壞，導致輪胎失效。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現有技術的缺點，提供一種旨在解決以上因胎肩兩側受力不對稱引起的輪胎損壞的帶束層結構，提高輪胎帶束層耐久性能及使用安全穩(wěn)定性。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術方案實現的:
一種有向型鋼絲帶束層充氣輪胎，包括至少一對在胎圈部位平行排列的環(huán)形鋼絲圈組件，至少一層纏繞著所述鋼絲圈的簾布層、包含鋼絲簾線增強的帶束層組合體、置于帶束層組合體外側帶有花紋的胎面結構以及從所述胎面延伸到所述胎圈部位的胎側。
[0005]所述帶束層組合體由至少兩層工作層帶束層，至少一層保護層及最多一層過渡層構成。
[0006]兩層工作層帶束層鋼絲簾線排列方向相反。
[0007]兩層工作層帶束層在兩側端點處設置有隔離膠部件，以降低運行過程中帶束層端點處的剪切應力。
[0008]兩層工作層帶束層橫向中心線Cl、橫向中心線c2與輪胎冠中心線c不重合，且橫向中心線Cl、橫向中心線c2對稱分居于冠中心線c兩側。
[0009]兩胎肩最外側帶束層鋼絲簾線排列方向在輪胎左、右胎肩處以輪胎冠中心面對稱。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點是:
本發(fā)明的兩層工作層帶束層鋼絲簾線排列方向相反，兩層工作層帶束層在兩側端點處設置有隔離膠部件，以降低運行過程中帶束層端點處的剪切應力。兩工作層帶束層橫向中心線與輪胎冠中心線不重合，且對稱分居于冠中心線兩側，實現帶束層鋼絲簾線排列方向在輪胎左、右胎肩最外側以輪胎冠中心面對稱。達到輪胎行駛過程中兩胎肩傳遞驅動力的受力方式一致，確保驅動力傳遞過程中兩肩部最外側帶束層鋼絲簾線方向均與力的傳遞方向一直，避免因額外的剪切力造成的輪胎失效，達到提高輪胎帶束層耐久性能及使用安全穩(wěn)定性的目的。【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明的輪胎橫向剖面圖。
[0012]圖2是本發(fā)明兩工作層帶束層鋼絲簾線排列方向示意圖。
【具體實施方式】
[0013]實施例:如圖1、2所示的有向型鋼絲帶束層充氣輪胎，包括至少一對在胎圈部位平行排列的環(huán)形鋼絲圈組件1，至少一層纏繞著所述鋼絲圈的簾布層2、包含鋼絲簾線增強的帶束層組合體、置于帶束層組合體外側帶有花紋的胎面結構4以及從所述胎面延伸到所述胎圈部位的胎側3。所述帶束層組合體由至少兩層工作層帶束層6、7，至少一層保護層8及最多一層過渡層5構成。兩層工作層帶束層6、7鋼絲簾線排列方向相反。兩層工作層帶束層6、7在兩側端點處設置有隔離膠部件9，以降低運行過程中帶束層端點處的剪切應力。兩層工作層帶束層6、7橫向中心線Cl、橫向中心線c2與輪胎冠中心線c不重合，且橫向中心線Cl、橫向中心線c2對稱分居于冠中心線c兩側。兩胎肩最外側帶束層鋼絲簾線排列方向在輪胎左、右胎肩處以輪胎冠中心面對稱。
【權利要求】
1.一種有向型鋼絲帶束層充氣輪胎，其特征是:包括至少一對在胎圈部位平行排列的環(huán)形鋼絲圈(1)，至少一層纏繞著所述鋼絲圈的簾布層(2)、包含鋼絲簾線增強的帶束層組合體、置于帶束層組合體外側帶有花紋的胎面結構(4)以及從所述胎面延伸到所述胎圈部位的胎側(3)。
2.根據權利要求1所述的有向型鋼絲帶束層充氣輪胎其特征是:所述帶束層組合體由至少兩層工作層帶束層(6、7)，至少一層保護層(8)及最多一層過渡層(5)構成。
3.根據權利要求2所述的有向型鋼絲帶束層充氣輪胎，其特征是:兩層工作層帶束層(6、7)鋼絲簾線排列方向相反。
4.根據權利要求2所述的有向型鋼絲帶束層充氣輪胎，其特征是:兩層工作層帶束層(6、7)在兩側端點處設置有隔離膠部件(9)，以降低輪胎運行過程中帶束層端點處的剪切應力。
5.根據權利要求2所述的有向型鋼絲帶束層充氣輪胎，其特征是:兩層工作層帶束層(6、7)橫向中心線Cl、橫向中心線c2與輪胎冠中心線c不重合，且橫向中心線Cl、橫向中心線c2對稱分居于冠中心線c兩側。
6.根據權利要求2所述的有向型鋼絲帶束層充氣輪胎，其特征是:兩胎肩最外側帶束層鋼絲簾線排列方向在輪胎左、右胎肩處以輪胎冠中心面對稱。
【文檔編號】B60C9/18GK103832217SQ201210489484
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2012年11月27日 優(yōu)先權日:2012年11月27日
【發(fā)明者】王志平, 安登峰, 朱海濤, 裴權華, 陳建國, 謝紅杰, 賈永軍 申請人:風神輪胎股份有限公司