專利名稱：一種用于汽車的拖車裝置及其使用方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種汽車自帶的拖車裝置。
背景技術：
傳統(tǒng)的拖車繩索，一般汽車上都不會自帶，需要車主另行購買，并且隨時攜帶。然而，并非每一位車主都會主動購買拖車繩，當遇到突發(fā)情況時，往往會因為沒有拖車繩或忘記隨時攜帶拖車繩而帶來不必要的麻煩，造成人力、財力的損失，降低造成駕乘人員的滿意度。發(fā)明內容
本發(fā)明所要解決的技術問題是針對現有技術中存在的問題提供一種用于汽車的拖車裝置，其目的是通過提供一種汽車自帶的拖車裝置，提高拖車效率的同時也提高了駕乘人員的滿意度。
本發(fā)明的技術方案是該種用于汽車的拖車裝置包括用于將該拖車裝置固定在車身上的固定支架，所述的固定支架上設有轉軸，且轉軸相對于固定支架做旋轉運動；所述的轉軸上纏繞有拖車繩，且拖車繩的一端固定在轉軸上，拖車繩的另一端連接有拖車鉤；所述的轉軸的其中一端延伸出固定支架，且延伸出的一端上安裝有驅動手柄。
所述的拖車裝置安裝在汽車后保險杠裝飾罩內，且固定支架焊接在汽車的防撞橫梁支架上。
利用上述用于汽車的拖車裝置進行拖車的使用方法包括
I)當需要使用時，打開保護蓋，順時針旋轉驅動手柄，取出拖車鉤；
2)當需要將拖車鉤放回原處時，逆時針旋轉驅動手柄，收回拖車鉤，并關閉保護至 JHL ο
具有上述結構的該種用于汽車的拖車裝置在遇到突發(fā)事件時，能夠方便的滿足拖車的需求，方便快捷，避免給駕乘人員帶來不必要的麻煩。


下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明
圖I為本發(fā)明的結構示意圖。
圖2為本發(fā)明在汽車上的安裝位置示意圖。
在圖1-2中，I :固定支架；2 :轉軸；3 :拖車繩；4 :拖車鉤；5 :驅動手柄；6 :保護蓋。
具體實施方式
由圖1-2所示結構結合可知，該種用于汽車的拖車裝置包括用于將該拖車裝置固定在車身上的固定支架1，固定支架I上設有轉軸2，且轉軸2相對于固定支架I做旋轉運動；轉軸2上纏繞有拖車繩3，且拖車繩3的一端固定在轉軸2上，拖車繩3的另一端連接有拖車鉤4 ;轉軸2的其中一端延伸出固定支架I，且延伸出的一端上安裝有驅動手柄5。
拖車裝置安裝在汽車后保險杠裝飾罩內，外部通過保護蓋6進行封閉，且固定支架I焊接在汽車的防撞橫梁支架上。
利用該種拖車裝置進行拖車的使用方法包括
I)當需要使用時，打開保護蓋6，順時針旋轉驅動手柄5，取出拖車鉤4 ；
2)當需要將拖車鉤放回原處時，逆時針旋轉驅動手柄5，收回拖車鉤4，并關閉保護蓋6。
該種用于汽車的拖車裝置在遇到突發(fā)事件時，能夠方便的滿足拖車的需求，方便快捷，避免給駕乘人員帶來不必要的麻煩。
權利要求
1.一種用于汽車的拖車裝置，其特征在于所述的拖車裝置包括用于將該拖車裝置固定在車身上的固定支架(1)，所述的固定支架(I)上設有轉軸(2)，且轉軸(2)相對于固定支架(I)做旋轉運動；所述的轉軸(2)上纏繞有拖車繩(3)，且拖車繩(3)的一端固定在轉軸 (2 )上，拖車繩(3 )的另一端連接有拖車鉤(4 );所述的轉軸(2 )的其中一端延伸出固定支架 (O,且延伸出的一端上安裝有驅動手柄(5 )。
2.根據權利要求I所述的一種用于汽車的拖車裝置，其特征在于所述的拖車裝置安裝在汽車后保險杠裝飾罩內，且固定支架(I)焊接在汽車的防撞橫梁支架上。
3.利用權利要求I或2所述的汽車用拖車裝置進行拖車的使用方法，其特征在于所述的使用方法包括，O當需要使用時，打開保護蓋(6)，順時針旋轉驅動手柄(5)，取出拖車鉤(4)；2)當需要將拖車鉤放回原處時，逆時針旋轉驅動手柄(5)，收回拖車鉤(4)，并關閉保護蓋(6)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于汽車的拖車裝置及其使用方法，拖車裝置包括用于將該拖車裝置固定在車身上的固定支架(1)，固定支架(1)上設有轉軸(2)，且轉軸(2)相對于固定支架(1)做旋轉運動；轉軸(2)上纏繞有拖車繩(3)，且拖車繩(3)的一端固定在轉軸(2)上，拖車繩(3)的另一端連接有拖車鉤(4)，轉軸(2)上安裝有驅動手柄(5),驅動手柄(5)驅動轉軸(2)做順時針和逆時針兩個方向的運動，拖車裝置安裝在汽車后保險杠裝飾罩內，且固定支架(1)焊接在汽車的防撞橫梁支架上。該種汽車用拖車裝置在遇到突發(fā)事件時，能夠方便的滿足拖車的需求，方便快捷，避免給駕乘人員帶來不必要的麻煩。
文檔編號B60D1/18GK102975583SQ201210492408
公開日2013年3月20日 申請日期2012年11月28日 優(yōu)先權日2012年11月28日
發(fā)明者周軍, 童培易, 劉萍, 方崇武 申請人:蕪湖市順昌汽車配件有限公司