一種后排后門進(jìn)出的三門汽車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種后排后門進(jìn)出的三門汽車，在車廂的頂部裝有電動(dòng)后門驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)后門驅(qū)動(dòng)與后門連接安裝，車廂的后部裝有后排座，通過將后排座橫向安裝，同時(shí)人員從后門進(jìn)出，并用電動(dòng)后門驅(qū)動(dòng)對(duì)后門進(jìn)行開關(guān)，能將汽車的長(zhǎng)度有效的壓縮，并同樣能坐二至四人，實(shí)現(xiàn)目前城市內(nèi)不斷停車難的狀況。
【專利說明】一種后排后門進(jìn)出的三門汽車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明是一種后排后門進(jìn)出的三門汽車，屬于汽車裝備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的汽車作為人員進(jìn)出的門一般只有四扇門或二扇門，還沒有用后門作為人員進(jìn)出的常用門，并且后排座橫放，致使車內(nèi)容積更少。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種后排后門進(jìn)出的三門汽車，實(shí)現(xiàn)目前城市內(nèi)不斷停車難的狀況的目的。
[0004]其目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種后排后門進(jìn)出的三門汽車是由前排座、駕駛座邊門、副座邊門、電動(dòng)后門驅(qū)動(dòng)、后門、后排座、車廂組成；在車廂的兩側(cè)有駛座邊門和副座邊門，里面有前排座，車廂的頂部裝有電動(dòng)后門驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)后門驅(qū)動(dòng)與后門連接安裝，車廂的后部裝有橫向后排座。
[0005]通過將后排座橫向安裝，同時(shí)人員從后門進(jìn)出，并用電動(dòng)后門驅(qū)動(dòng)對(duì)后門進(jìn)行開關(guān)，能將汽車的長(zhǎng)度有效的壓縮，并同樣能坐二至四人，實(shí)現(xiàn)目前城市內(nèi)不斷停車難的狀況。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及附圖給出:
圖1、是本發(fā)明一種后排后門進(jìn)出的三門汽車結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖1中，1、如排座，2、駕駛座邊門，3、副座邊門，4、電動(dòng)后門驅(qū)動(dòng),5、后門，6、后排
座，7、車廂。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合圖1詳細(xì)說明本發(fā)明提出的具體工作情況，圖1中在車廂7的兩側(cè)有駛座邊門2和副座邊門3，里面有前排座1，車廂7的頂部裝有電動(dòng)后門驅(qū)動(dòng)4，電動(dòng)后門驅(qū)動(dòng)4與后門5連接安裝，車廂7的后部裝有橫向后排座6。
[0009]通過將后排座6橫向安裝，同時(shí)人員從后門5進(jìn)出，并用電動(dòng)后門驅(qū)動(dòng)4對(duì)后門5進(jìn)行開關(guān)，能將汽車的長(zhǎng)度有效的壓縮。
【權(quán)利要求】
1.一種后排后門進(jìn)出的三門汽車是由前排座、駕駛座邊門、副座邊門、電動(dòng)后門驅(qū)動(dòng)、后門、后排座、車廂組成；其特征是:在車廂的頂部裝有電動(dòng)后門驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)后門驅(qū)動(dòng)與后門連接安裝，車廂的后部裝有橫向后排座。
【文檔編號(hào)】B60J5/00GK103847477SQ201210508464
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2012年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月4日
【發(fā)明者】陳達(dá)平 申請(qǐng)人:武隆縣馳銳輪胎銷售部