專利名稱:一種用于汽車保險(xiǎn)杠的復(fù)合鋁型材的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種復(fù)合鋁型材,尤其涉及一種用于汽車保險(xiǎn)杠的復(fù)合鋁型材。
背景技術(shù):
聚丙烯材料具有十分優(yōu)異的抗震吸收性能、形變后回復(fù)率高。鋁由于其密度小、質(zhì)量輕,在工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用中越來越受到人們的關(guān)注。現(xiàn)有的汽車保險(xiǎn)杠用型材只能防止輕度碰撞,對(duì)沖擊力、振動(dòng)力等的抵抗性能不理想。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種用于汽車保險(xiǎn)杠的復(fù)合鋁型材。能很好地提高汽車發(fā)生碰撞時(shí)的安全性。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種用于汽車保險(xiǎn)杠的復(fù)合鋁型材,其特征在于,所述復(fù)合鋁型材由三層組成,從內(nèi)到外依次包括鋁型材、泡沫樹脂及外板,所述鋁型材是Al-Zn-Mg系超硬鋁合金空心型材,所述泡沫樹脂是聚丙烯塑料發(fā)泡材料,所述外板是聚丙烯樹脂外板。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本發(fā)明還可以做如下改進(jìn)。進(jìn)一步,所述Al-Zn-Mg系超硬鋁合金空心型材還包括至少一塊加強(qiáng)板。進(jìn)一步,所述加強(qiáng)板是1-3塊。進(jìn)一步,所述Al-Zn-Mg系超硬鋁合金空心型材組成成分(按照質(zhì)量份)為:
1.2-1.5 份的 Mg,6-6.4 份的 Zn,0.01-0.03 份的 Ti,0.1-0.14 份的 Zr,0.1-0.15 份的 Fe、
0.01-0.02份的Cr和0.01-0.02份的Mn,以及適量的鋁。進(jìn)一步,所述Al-Zn-Mg系超硬鋁合金空心型材組成成分(按照質(zhì)量份)為:1.3份的Mg,6.2份的Zn,0.02份的Ti,0.11份的Zr,0.12份的Fe,0.01份的Cr和0.015份的Mn,以及適量的鋁。本發(fā)明的有益效果是:通過Al-Zn-Mg系超硬鋁合金作為鋁型材,通過外面附著聚丙烯材料,組合成復(fù)合鋁型材,可很好地對(duì)汽車發(fā)生碰撞時(shí)起到緩沖作用,減少人的傷亡率。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。在圖1中,1、鋁型材,2、泡沫樹脂,3、外板,4、加強(qiáng)板。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明,并非用于限定本發(fā)明的范圍。如圖1所示,一種用于汽車保險(xiǎn)杠的復(fù)合鋁型材,其特征在于,所述復(fù)合鋁型材由三層組成,從內(nèi)到外依次包括鋁型材1、泡沫樹脂2及外板3,所述鋁型材I是Al-Zn-Mg系超硬鋁合金空心型材,所述泡沫樹脂2是聚丙烯塑料發(fā)泡材料,所述外板3是聚丙烯樹脂外板。所述Al-Zn-Mg系超硬鋁合金空心型材還包括至少一塊加強(qiáng)板4。所述加強(qiáng)板4是1-3塊。所述Al-Zn-Mg系超硬鋁合金空心型材組成成分(按照質(zhì)量份)為:1.2-1.5份的Mg、6-6.4 份的 Ζη、0.01-0.03 份的 T1、0.1-0.14 份的 Zr、0.1-0.15 份的 Fe、0.01-0.02 份的Cr和0.01-0.02份的Mn,以及適量的鋁。所述Al-Zn-Mg系超硬鋁合金空心型材組成成分(按照質(zhì)量份)為:1.3份的Mg、6.2份的Zn,0.02份的Ti,0.11份的Zr,0.12份的Fe,0.01份的Cr和0.015份的Mn,以及適量的鋁。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于汽車保險(xiǎn)杠的復(fù)合鋁型材,其特征在于,所述復(fù)合鋁型材由三層組成,從內(nèi)到外依次包括鋁型材、泡沫樹脂及外板,所述鋁型材是Al-Zn-Mg系超硬鋁合金空心型材,所述泡沫樹脂是聚丙烯塑料發(fā)泡材料,所述外板是聚丙烯樹脂外板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車保險(xiǎn)杠的復(fù)合鋁型材,其特征在于,所述Al-Zn-Mg系超硬鋁合金空心型材還包括至少一塊加強(qiáng)板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于汽車保險(xiǎn)杠的復(fù)合鋁型材,其特征在于,所述加強(qiáng)板是1-3 塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于汽車保險(xiǎn)杠的復(fù)合鋁型材,其特征在于,所述Al-Zn-Mg系超硬鋁合金空心型材組成成分(按照質(zhì)量份)為:1.2-1.5份的]\%、6-6.4份的 Zn,0.01-0.03 份的 Ti,0.1-0.14 份的 Zr,0.1-0.15 份的 Fe,0.01-0.02 份的 Cr 和.0.01-0.02份的Mn,以及適量的鋁。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于汽車保險(xiǎn)杠的復(fù)合鋁型材,其特征在于,所述Al-Zn-Mg系超硬鋁合金空心型材組成成分(按照質(zhì)量份)為:1.3份的Mg、6.2份的Ζη、0.02份的T1、.0.11份的Zr、0.12份的Fe、0.01份的Cr和0.015份的Mn,以及適量的鋁。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于汽車保險(xiǎn)杠的復(fù)合鋁型材。所述復(fù)合鋁型材由三層組成,從內(nèi)到外依次包括鋁型材、泡沫樹脂及外板,所述鋁型材是Al-Zn-Mg系超硬鋁合金空心型材,所述泡沫樹脂是聚丙烯塑料發(fā)泡材料,所述外板是聚丙烯樹脂外板。所述Al-Zn-Mg系超硬鋁合金空心型材組成成分(按照質(zhì)量份)為1.2-1.5份的Mg、6-6.4份的Zn、0.01-0.03份的Ti、0.1-0.14份的Zr、0.1-0.15份的Fe、0.01-0.02份的Cr和0.01-0.02份的Mn,以及適量的鋁。本發(fā)明的有益效果是通過Al-Zn-Mg系超硬鋁合金作為鋁型材,通過外面附著聚丙烯材料,組合成復(fù)合鋁型材,可很好地對(duì)汽車發(fā)生碰撞時(shí)起到緩沖作用,減小人的受傷率。
文檔編號(hào)B60R19/03GK103101500SQ20121053268
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者張培良, 蘇振佳, 王剛, 高安江, 孫文超 申請(qǐng)人:龍口市叢林鋁材有限公司