專利名稱：一種自卸式貨箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種貨箱，具體是一種自卸式貨箱，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的自卸貨車貨箱的右板、左板、后板與底板緊密結(jié)合，其中右板、左板、后板的下緣均為直角。特別是在自卸粉末狀或顆粒狀裝載物時，貨箱底板邊緣及貨箱右板、左板、后板下緣易殘留少量裝載物?，F(xiàn)在的自卸車貨箱前板與底板多是垂直結(jié)構(gòu)，也有采用鈍角結(jié)構(gòu)，好處是在運送貨物時不易掉下，但是在傾倒貨物時卻不易傾倒，特別是處于死角的部分甚至倒不下來。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種自卸式貨箱，不僅能使得貨物在運送時不易掉下，而且也解決貨物不容易卸載的問題。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種自卸式貨箱，包括底板、前板、后板、右板及左板，其特征在于，前板、后板、右板及左板與底板形成一傾斜角度。進一步，傾斜角度為45° -55°。進一步，前板、后板、右板及左板與底板接觸的部位呈圓弧狀。進一步，前板、后板、右板及左板與底板均采用耐磨材料。本發(fā)明的有益效果是當(dāng)貨箱卸貨時，右板、左板、后板及前板與底板呈一傾斜角度，裝載物就沿斜面自然滑落；當(dāng)貨箱裝貨時，由于貨箱呈下小、上大的形狀，裝載的貨物實在且不易掉下，同時右板、左板、后板及前板的下部邊緣受力較小；根據(jù)物理學(xué)知識，貨車承載的重量比實際貨物的重量要小，這樣就較少磨損和能耗。


圖1是本發(fā)明的主視 圖2是本發(fā)明的俯視圖。圖中1、底板，2、前板，3、后板，4、右板，5、左板。
具體實施例方式下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。如圖1和圖2所示，本發(fā)明的一種自卸式貨箱，包括底板1、前板2、后板3、右板4及左板5，前板2、后板3、右板4及左板5與底板I形成一傾斜角度。這樣裝載物就沿斜面自然滑落；當(dāng)貨箱裝貨時，由于貨箱呈下小、上大的形狀，裝載的貨物實在且不易掉下，；根據(jù)物理學(xué)知識，貨車承載的重量比實際貨物的重量要小，這樣就較少磨損和能耗。特別是傾斜角度為45° — 55°時，貨物不易掉下同時容易卸載。其中前板2、后板3、右板4及左板5與底板I接觸的部位可以呈圓弧狀，在裝卸過程中右板4、左板5、后板3及前板2的下部邊緣受力較小，磨損少。其中前板2、后板3、右板4及左板5與底板I均采用耐磨材料，即耐磨又減少磨損，同時可以減輕重量。
權(quán)利要求
1.一種自卸式貨箱，包括底板(I)、前板(2)、后板(3)、右板(4)及左板(5)，其特征在于，前板(2)、后板(3)、右板(4)及左板(5)與底板(I)形成一傾斜角度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自卸式貨箱，其特征在于，所述的傾斜角度為45°—55°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種自卸式貨箱，其特征在于，所述的前板(2)、后板(3)、右板(4)及左板(5)與底板(I)接觸的部位呈圓弧狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種自卸式貨箱，其特征在于，所述的前板(2)、后板(3)、右板(4)及左板(5)與底板(I)均采用耐磨材料。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種自卸式貨箱，包括底板、前板、后板、右板及左板，所述前板、后板、右板及左板與底板形成一傾斜角度。有益效果是當(dāng)貨箱卸貨時，右板、左板、后板及前板與底板呈一傾斜角度，裝載物就沿斜面自然滑落；當(dāng)貨箱裝貨時，由于貨箱呈下小、上大的形狀，裝載的貨物實在且不易掉下，同時右板、左板、后板及前板的下部邊緣受力較?。桓鶕?jù)物理學(xué)知識，貨車承載的重量比實際貨物的重量要小，較少了磨損和能耗。
文檔編號B60P1/28GK103029619SQ201210543140
公開日2013年4月10日 申請日期2012年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月16日
發(fā)明者張強 申請人:徐州創(chuàng)億電子科技發(fā)展有限公司