專利名稱：汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)，尤其涉及一種安裝在具有太陽能車載冰箱的汽車中能夠保障在太陽能不充足時(shí)仍提供冰箱正常運(yùn)行電能的汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)，當(dāng)駕駛員駕駛汽車過程時(shí)，不用擔(dān)心因?yàn)樘柲懿蛔銓?dǎo)致太陽能車載冰箱斷電引起攜帶食物變質(zhì)的問題，為出行提供了方便。
背景技術(shù)：
隨著科學(xué)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，汽車開始進(jìn)入千家萬戶，成為人們重要的代步工具。當(dāng)駕駛汽車時(shí)間比較長，如長途運(yùn)輸或去遠(yuǎn)方旅游時(shí)，由于對異地食物獲取的困難以及自己對食物的選擇各有偏好，需要在汽車上攜帶自己喜歡的食物，以保障在駕駛汽車時(shí)的一日三餐。但是汽車上的食物需要保鮮，尤其行駛在溫度高的地區(qū)，加上汽車本身溫度較高，這時(shí)候車載冰箱成為駕駛員一個最佳選擇。同時(shí)，為了解決冰箱耗電問題，實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保出行，許多人開發(fā)出了太陽能車載冰箱，滿足了人類這一需求。但是，采用太陽能車載冰箱為汽車的駕駛員也帶來了難題，一方面，不是所有的地區(qū)和國家，太陽能資源都很充足，而且汽車在運(yùn)行過程中有很大的顛簸，接受光照的有效面積小，降低了太陽能冰箱的工作效率，導(dǎo)致太陽能冰箱無法正常運(yùn)行；另一方面，當(dāng)汽車在夜間行駛或在陰雨天行駛時(shí)，由于缺少太陽光的照射，也無法保證太陽能冰箱的連續(xù)運(yùn)行，可能導(dǎo)致冰箱的食物發(fā)生腐敗變質(zhì)。而此時(shí)汽車自帶的蓄電池往往處于電量充足的狀態(tài)中。因此，需要一種安裝在汽車中的汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)，根據(jù)太陽能車載冰箱的太陽能蓄電池和汽車蓄電池的電能狀況，實(shí)時(shí)調(diào)整二個蓄電池之間的電量分配，使得在任何天氣、地區(qū)等各種復(fù)雜惡劣環(huán)境下，都能保障車載冰箱的連續(xù)運(yùn)行，保障汽車用戶的食品安全，大大提高了汽車的可續(xù)行駛 性。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種安裝在汽車中的汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)，使得用戶在任何環(huán)境下不必考慮太陽能的車載冰箱供電問題，滿足了長途行駛的需要，從而方便用戶的出行。根據(jù)本發(fā)明的一方面，提供了一種安裝在汽車中的汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)，包括汽車蓄電池，安裝在汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，為汽車發(fā)動機(jī)和汽車內(nèi)部的用電設(shè)備供電；蓄電池電能分配控制器，安裝在汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)并連接所述汽車蓄電池，根據(jù)汽車內(nèi)部的用電設(shè)備需求情況分配電能。更具體地，所述汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)進(jìn)一步包括太陽能冰箱，包括光伏板、太陽能蓄電池和車載冰箱，光伏板固定在汽車車體的頂部，太陽能蓄電池與所述蓄電池電能分配控制器連接；攝像機(jī)，安置在汽車車體的正前部，對路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)拍攝并輸出相應(yīng)的圖像信號；圖像分析裝置，連接所述攝像機(jī)以接收所述圖像信號，對接收到的圖像信號進(jìn)行分析，判斷汽車行使方向是否偏移以及判斷汽車正前方路面是否存在障礙物，并將判斷結(jié)果提供給汽車內(nèi)部控制臺以進(jìn)行行駛路線校正；顯示裝置，安裝在汽車內(nèi)部，為駕駛者實(shí)時(shí)顯示所述汽車蓄電池和所述太陽能蓄電池的電能等級；聲音警示裝置，連接所述蓄電池電能分配控制器，根據(jù)所述蓄電池電能分配控制器對所述汽車蓄電池的電能等級判斷結(jié)果發(fā)出電能不足的警示聲音以警示駕駛員；其中，所述電能等級分為5個等級，I級代表無電能，2級代表電能不足,3級代表電能適中,4級代表電能滿額,5級代表電能超額，當(dāng)所述蓄電池電能分配控制器檢測到所述太陽能蓄電池的電能等級為I級、2級時(shí)，啟動電能分配操作，所述電能分配操作包括檢測所述汽車蓄電池的電能等級，當(dāng)所述汽車蓄電池的電能等級為4級、5級時(shí)，將車載冰箱和攝像機(jī)的電源分別切換到所述汽車蓄電池，所述汽車蓄電池對車載冰箱和攝像機(jī)供電，當(dāng)所述汽車蓄電池的電能等級為3級時(shí)，切斷所述攝像機(jī)與所述汽車蓄電池的連接，所述攝像機(jī)停止工作，將車載冰箱的電源切換到所述汽車蓄電池，所述汽車蓄電池對車載冰箱供電，當(dāng)所述汽車蓄電池的電能等級為I級、2級時(shí)，分別切斷所述攝像機(jī)和車載冰箱與所述汽車蓄電池的連接，所述攝像機(jī)和車載冰箱停止工作，并在顯示裝置上顯示電源不足的警報(bào)信息，所述聲音警示裝置發(fā)出電能不足的警示聲音，以及當(dāng)所述蓄電池電能分配控制器檢測到所述太陽能蓄電池的電能等級為3級以上時(shí)，中止電能分配操作，斷開汽車蓄電池對車載冰箱的供電，恢復(fù)太陽能蓄電池對車載冰箱的供電，并在所述汽車蓄電池的電能等級為3級以上時(shí)，恢復(fù)所述汽車蓄電池對攝像機(jī)的供電。更具體地，所述汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)中，所述汽車蓄電池是鉛酸電池。更具體地，所述汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)中，所述聲音警示裝置包括揚(yáng)聲器，用于發(fā)出限行警示聲音。更具體地，所述汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)進(jìn)一步包括手動切換裝置，方便駕駛者根據(jù)顯示裝置上顯示的所述汽車蓄電池和所述太陽能蓄電池的電能等級，接通或切斷所述車載冰箱電源和所述汽車蓄電池的連接。


以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施方案進(jìn)行描述，其中圖1根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方案示出的汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方框圖。
具體實(shí)施例方式下面將參照附圖對本發(fā)明的汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)的實(shí)施方案進(jìn)行詳細(xì)說明。圖1示出根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方案的汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方框圖。其中被安裝在汽車中的汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)包括顯示裝置、聲音警示裝置、蓄電池電能分配控制器、圖像分析裝置、攝像機(jī)、汽車蓄電池、太陽能蓄電池。其中蓄電池電能分配控制器分別與顯示裝置、聲音警示裝置、圖像分析裝置、汽車蓄電池、太陽能蓄電池相連接，攝像機(jī)與圖像分析裝置連接，汽車蓄電池與攝像機(jī)和太陽能蓄電池分別連接。將攝像機(jī)安置在汽車車體的正前部，對路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)拍攝并輸出相應(yīng)的圖像信號；圖像分析裝置，連接所述攝像機(jī)以接收所述圖像信號，對接收到的圖像信號進(jìn)行分析，判斷汽車行使方向是否偏移以及判斷汽車正前方路面是否存在障礙物，并將判斷結(jié)果通過所述蓄電池電能分配控制器提供給汽車內(nèi)部控制臺以進(jìn)行行駛路線校正；太陽能蓄電池在車載太陽能冰箱中，所述車載太陽能冰箱還包括光伏板和車載冰箱，光伏板固定在汽車車體的頂部；所述汽車蓄電池在汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，為汽車發(fā)動機(jī)和汽車內(nèi)部的用電設(shè)備供電；蓄電池電能分配控制器，安裝在汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)并根據(jù)汽車內(nèi)部的用電設(shè)備需求情況分配電能；顯示裝置在汽車內(nèi)部，為駕駛者實(shí)時(shí)顯示所述汽車蓄電池和所述太陽能蓄電池的電能等級；聲音警示裝置根據(jù)所述蓄電池電能分配控制器對所述汽車蓄電池的電能等級判斷結(jié)果發(fā)出電能不足的警示聲音以警示駕駛員。其中，蓄電池電能分配控制器根據(jù)汽車內(nèi)部的用電設(shè)備需求情況分配電能具體包括將電能等級分為5個等級，I級代表無電能，2級代表電能不足，3級代表電能適中，4級代表電能滿額，5級代表電能超額，當(dāng)所述蓄電池電能分配控制器檢測到所述太陽能蓄電池的電能等級為I級、2級時(shí)，啟動電能分配操作，所述電能分配操作包括檢測所述汽車蓄電池的電能等級，當(dāng)所述汽車蓄電池的電能等級為4級、5級時(shí)，將車載冰箱和攝像機(jī)的電源分別切換到所述汽車蓄電池，所述汽車蓄電池對車載冰箱和攝像機(jī)供電，當(dāng)所述汽車蓄電池的電能等級為3級時(shí)，切斷所述攝像機(jī)與所述汽車蓄電池的連接，所述攝像機(jī)停止工作，將車載冰箱的電源切換到所述汽車蓄電池，所述汽車蓄電池對車載冰箱供電，當(dāng)所述汽車蓄電池的電能等級為I級、2級時(shí)，分別切斷所述攝像機(jī)和車載冰箱與所述汽車蓄電池的連接，所述攝像機(jī)和車載冰箱停止工作，并在顯示裝置上顯示電源不足的警報(bào)信息，所述聲音警示裝置發(fā)出電能不足的警示聲音，以及當(dāng)所述蓄電池電能分配控制器檢測到所述太陽能蓄電池的電能等級為3級以上時(shí)，中止電能分配操作，斷開汽車蓄電池對車載冰箱的供電，恢復(fù)太陽能蓄電池對車載冰箱的供電，并在所述汽車蓄電池的電能等級為3級以上時(shí)，恢復(fù)所述汽車蓄電池對攝像機(jī)的供電。其中，所述汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)的汽車蓄電池是鉛酸電池，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負(fù)極板活性物質(zhì)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。在汽車中鉛酸電池的作用有(I)啟動發(fā)動機(jī)時(shí)，給起動機(jī)提供強(qiáng)大的起動電流(一般高達(dá)200 600A) ；(2)當(dāng)發(fā)電機(jī)過載時(shí)，可以協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電；(3)當(dāng)發(fā)動機(jī)處于怠速時(shí)，向用電設(shè)備供電；(4)當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于鉛蓄電池的電動勢時(shí)，將一部分電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲存起來，也就是進(jìn)行充電；(5)蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護(hù)汽車的用電器。除了鉛酸電池，所述汽車蓄電池還可以采用鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池等規(guī)格。其中，所述汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)的聲音警示裝置包括揚(yáng)聲器，用于發(fā)出限行警示聲音。所發(fā)出的限行警示信息可以是預(yù)先被存儲在存儲器中的聲音文件，所述聲音文件在汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)出廠時(shí)被設(shè)置，或可以由駕駛員通過相應(yīng)設(shè)置單元進(jìn)行選擇和設(shè)置。其中，所述汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)進(jìn)一步包括手動切換裝置，方便駕駛者根據(jù)顯示裝置上顯示的所述汽車蓄電池和所述太陽能蓄電池的電能等級，接通或切斷所述車載冰箱電源和所述汽車蓄電池的連接。另外，車載太陽能冰箱主要包括太陽能光伏冰箱和太陽能半導(dǎo)體冰箱。太陽能光伏冰箱是在普通傳統(tǒng)壓縮式冰箱基礎(chǔ)上研制成的，由光伏板、太陽電池、控制器、太陽能蓄電池和車載冰箱等部件組成。太陽能半導(dǎo)體冰箱主要包括太陽能電池陣列、控制器、太陽能蓄電池和半導(dǎo)體制冷裝置，太陽能電池陣列位于太陽照射面或冰箱的頂面，通過連線，一端與設(shè)置在冰箱正面一側(cè)的控制器相連，經(jīng)控制器又與設(shè)置在冰箱另一側(cè)的半導(dǎo)體制冷裝置的熱端相連，另一端直接與半導(dǎo)體制冷裝置的冷端相連，設(shè)置在冰箱內(nèi)的蓄電池的一端與控制器連接，另一端連接在太陽能電池陣列與控制器之間。傳統(tǒng)冰箱的使用需要消耗大量常規(guī)能源，間接對環(huán)境造成的污染越來越嚴(yán)重，從中國現(xiàn)階段的能源供應(yīng)情況和環(huán)境保護(hù)需求來看，開發(fā)使用清潔能源的冰箱將是大勢所趨。采用本發(fā)明的汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)，改善了具有太陽能車載冰箱的汽車對復(fù)雜惡劣環(huán)境的適應(yīng)能力，不需要駕駛員過度關(guān)注冰箱的連續(xù)供電和食物的保鮮程度，自動完成由太陽能蓄電池到汽車蓄電池對冰箱的供電切換，提高了汽車設(shè)備使用的靈活性和便捷性?？梢岳斫獾氖牵m然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例披露如上，然而上述實(shí)施例并非用以限定本發(fā)明。對于任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容對本發(fā)明技術(shù)方案作出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。因此，凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)，包括 汽車蓄電池，安裝在汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，為汽車發(fā)動機(jī)和汽車內(nèi)部的用電設(shè)備供電； 蓄電池電能分配控制器，安裝在汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)并連接所述汽車蓄電池，根據(jù)汽車內(nèi)部的用電設(shè)備需求情況分配電能。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)，所述汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)進(jìn)一步包括 太陽能冰箱，包括光伏板、太陽能蓄電池和車載冰箱，光伏板固定在汽車車體的頂部，太陽能蓄電池與所述蓄電池電能分配控制器連接； 攝像機(jī)，安置在汽車車體的正前部，對路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)拍攝并輸出相應(yīng)的圖像信號; 圖像分析裝置，連接所述攝像機(jī)以接收所述圖像信號，對接收到的圖像信號進(jìn)行分析，判斷汽車行使方向是否偏移以及判斷汽車正前方路面是否存在障礙物，并將判斷結(jié)果提供給汽車內(nèi)部控制臺以進(jìn)行行駛路線校正； 顯示裝置，安裝在汽車內(nèi)部，為駕駛者實(shí)時(shí)顯示所述汽車蓄電池和所述太陽能蓄電池的電能等級； 聲音警示裝置，連接所述蓄電池電能分配控制器，根據(jù)所述蓄電池電能分配控制器對所述汽車蓄電池的電能等級判斷結(jié)果發(fā)出電能不足的警示聲音以警示駕駛員； 其中，所述電能等級分為5個等級，I級代表無電能，2級代表電能不足，3級代表電能適中，4級代表電能滿額，5級代表電能超額，當(dāng)所述蓄電池電能分配控制器檢測到所述太陽能蓄電池的電能等級為I級、2級時(shí)，啟動電能分配操作，所述電能分配操作包括檢測所述汽車蓄電池的電能等級，當(dāng)所述汽車蓄電池的電能等級為4級、5級時(shí)，將車載冰箱和攝像機(jī)的電源分別切換到所述汽車蓄電池，所述汽車蓄電池對車載冰箱和攝像機(jī)供電，當(dāng)所述汽車蓄電池的電能等級為3級時(shí)，切斷所述攝像機(jī)與所述汽車蓄電池的連接，所述攝像機(jī)停止工作，將車載冰箱的電源切換到所述汽車蓄電池，所述汽車蓄電池對車載冰箱供電，當(dāng)所述汽車蓄電池的電能等級為I級、2級時(shí)，分別切斷所述攝像機(jī)和車載冰箱與所述汽車蓄電池的連接，所述攝像機(jī)和車載冰箱停止工作，并在顯示裝置上顯示電源不足的警報(bào)信息，所述聲音警示裝置發(fā)出電能不足的警示聲音，以及當(dāng)所述蓄電池電能分配控制器檢測到所述太陽能蓄電池的電能等級為3級以上時(shí)，中止電能分配操作，斷開汽車蓄電池對車載冰箱的供電，恢復(fù)太陽能蓄電池對車載冰箱的供電，并在所述汽車蓄電池的電能等級為3級以上時(shí)，恢復(fù)所述汽車蓄電池對攝像機(jī)的供電。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)，其中所述汽車蓄電池可以是鉛酸電池。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)，其中所述聲音警示裝置包括揚(yáng)聲器，用于發(fā)出限行警示聲音。
5.如權(quán)利要求2-4所述的汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)，進(jìn)一步包括手動切換裝置，方便駕駛者根據(jù)顯示裝置上顯示的所述汽車蓄電池和所述太陽能蓄電池的電能等級，接通或切斷所述車載冰箱電源和所述汽車蓄電池的連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車蓄電池電能分配系統(tǒng)，包括汽車蓄電池，安裝在汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，為汽車發(fā)動機(jī)和汽車內(nèi)部的用電設(shè)備供電；蓄電池電能分配控制器，安裝在汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)并連接所述汽車蓄電池，根據(jù)汽車內(nèi)部的用電設(shè)備需求情況分配電能。通過本發(fā)明，對具備太陽能車載冰箱的用戶來說，一方面能夠在太陽能充足時(shí)對冰箱廉價(jià)環(huán)保地供電，另一方面也在缺少太陽能的情況下保障冰箱的正常運(yùn)行，從而方便了用戶的出行。
文檔編號B60L11/18GK103057432SQ20121057199
公開日2013年4月24日 申請日期2012年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月25日
發(fā)明者朱佩芬 申請人:朱佩芬