專利名稱：后減震器支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車零部件，確切地說是一種用于汽車車架總成上的后減震器支架。
背景技術(shù)：
目前，用于汽車車架總成上的后減震器支架，結(jié)構(gòu)復雜，生產(chǎn)工藝困難，生產(chǎn)時耗時費力，且支撐效果不良。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的便是提供一種用于汽車車架總成上的后減震器支架。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明在彎曲狀固定板的兩端分別設(shè)有連接孔，橫截面為幾字形的支撐架設(shè)在彎曲狀固定板的上側(cè)中間部位，在支撐架上設(shè)有固定孔。通過以上設(shè)置，本發(fā)明安裝在汽車車架總成上，實現(xiàn)對后減震器的支撐。本發(fā)明由于采用橫截面為幾字形的支撐架，不易變形，增強了支撐效果。


圖1為本發(fā)明主視圖。圖2為本發(fā)明俯視圖。圖3為圖1的A-A剖視圖。圖中1、彎曲狀固定板，2、連接孔，3、支撐架，4、固定孔。
具體實施例方式如圖1、2、3所示，本發(fā)明在彎曲狀固定板I的兩端分別設(shè)有連接孔2，橫截面為幾字形的支撐架3設(shè)在彎曲狀固定板I的上側(cè)中間部位，在支撐架3上設(shè)有固定孔4。通過以上設(shè)置，本發(fā)明通過連接孔2安裝在汽車車架總成上，后減震器通過固定孔4與支撐架3聯(lián)接，實現(xiàn)對后減震器的支撐。
權(quán)利要求
1.后減震器支架，其特征在于在彎曲狀固定板的兩端分別設(shè)有連接孔，橫截面為幾字形的支撐架設(shè)在彎曲狀固定板的上側(cè)中間部位，在支撐架上設(shè)有固定孔。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種后減震器支架，其特征在于，在彎曲狀固定板的兩端分別設(shè)有連接孔，橫截面為幾字形的支撐架設(shè)在彎曲狀固定板的上側(cè)中間部位，在支撐架上設(shè)有固定孔。通過以上設(shè)置，本發(fā)明安裝在汽車車架總成上，實現(xiàn)對后減震器的支撐。本發(fā)明由于采用橫截面為幾字形的支撐架，不易變形，增強了支撐效果。
文檔編號B60G13/00GK103029544SQ20121059348
公開日2013年4月10日 申請日期2012年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月29日
發(fā)明者解全軍 申請人:諸城市福日機械有限公司