專利名稱：車用頭枕的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車用生活用品，具體地說，涉及一種車用頭枕。
背景技術(shù)：
目前，人在乘車時，有時會很疲勞，頭就會很自覺地靠著車窗玻璃睡覺，但頭時不時撞擊玻璃就會很不舒服。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種方便攜帶、使人側(cè)睡舒適的車用頭枕。實現(xiàn)本實用新型目的的第一種技術(shù)方案是一種車用頭枕，它包括枕體，枕體上連接有吸盤。進一步，所述的吸盤有兩個，并分別安裝在靠近枕體的兩端處。實現(xiàn)本實用新型目的的第二種技術(shù)方案是枕體上連接有支架，該支架的另一端連接有吸盤。進一步，所述的支架有兩件，并分別安裝在靠近枕體的兩端處。采用了上述技術(shù)方案后，如果人想側(cè)靠著睡覺，只需將本實用新型通過吸盤吸附在車窗合適的位置，頭就不會直接靠在玻璃上，只需靠在枕體上即可。冬天使用時，還可以在枕體上包裹一層軟性材料，增加枕體的舒適性。夏季時，可以拆掉軟性材料。另外，對于沒有側(cè)氣囊的汽車來說，當汽車受到側(cè)面意外撞擊時，該實用新型還能起到一定的緩沖作用，在一定程度上保護頭部的安全，本實用新型美觀輕便，便于攜帶，使人側(cè)睡舒適，也不影響車窗的使用。

圖I為本實用新型的車用頭枕的第一種結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的車用頭枕的第二種結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，實施例一如圖I所示，一種車用頭枕，它包括枕體1，枕體I上連接有吸盤2。所述的吸盤2有兩個，并分別安裝在靠近枕體I的兩端處。采用兩個吸盤2安裝在車窗上時比較穩(wěn)定，不容易打滑，使用效果更好。實施例二如圖2所示，一種車用頭枕，它包括枕體1，枕體I上連接有支架3，該支架3的另一端連接有吸盤2。所述的支架3有兩件，并分別安裝在靠近枕體I的兩端處。采用兩個支架3后，安裝到車窗時比較穩(wěn)定，不容易打滑，使用效果好。本實用新型的工作原理如下如果人想側(cè)靠著睡覺，只需將本實用新型通過吸盤2吸附在車窗合適的位置，頭就不會直接靠在玻璃上，只需靠在枕體I上即可。冬天使用時，還可以在枕體I上包裹一層軟性材料，增加枕體的舒適性。夏季時，可以拆掉軟性材料。另外，對于沒有側(cè)氣囊的汽車來說，當汽車受到側(cè)面意外撞擊時，該實用新型還能起到一定的緩沖作用，在一定程度上保護頭部的安全，本實用新型美觀輕便，便于攜帶，使人側(cè)睡舒適，也不影響車窗的使用。以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效 果進行了進一步詳細說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車用頭枕，它包括枕體(1)，其特征在于枕體(I)上連接有吸盤(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車用頭枕，其特征在于所述的吸盤(2)有兩個，并分別安裝在靠近枕體(I)的兩端處。
3.一種車用頭枕，它包括枕體(1)，其特征在于枕體(I)上連接有支架(3)，該支架(3)的另一端連接有吸盤(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用頭枕，其特征在于所述的支架(3)有兩件，并分別安裝在靠近枕體(I)的兩端處。
專利摘要本實用新型公開了一種車用頭枕，它包括枕體(1)，枕體(1)上連接有吸盤(2)。本實用新型美觀輕便，便于攜帶，使人側(cè)睡舒適，同時也不影響車窗的使用。
文檔編號B60N2/48GK202528877SQ20122004123
公開日2012年11月14日 申請日期2012年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月9日
發(fā)明者黃浩軍 申請人:黃浩軍