專利名稱：汽車撞車時能自動保護駕駛員的保護罩的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及汽車撞車時的駕駛員保護裝置，具體地說是汽車撞車時能自動保護駕駛員的保護罩。
技術(shù)背景 在汽車交通事故中，撞車是常見的現(xiàn)象。而在汽車撞車吋，駕駛員又往往是受傷害最為嚴重的人員。但是，現(xiàn)有的汽車都缺少對駕駛員的保護裝置，以至于使得駕駛員在汽車撞車事故中受傷、流血，甚至于犧牲性命。發(fā)明目的本實用新型的目的是，設計ー種新型的保護裝置，使得汽車駕駛員在汽車撞車事故中，避免受到傷害，或者減輕受傷程度。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型是這樣實現(xiàn)設計目的的。在座椅12靠背的右側(cè)上端安裝有右上桿5 ;右上桿5的右端通過右轉(zhuǎn)軸10連接有右下桿8 ;右下桿8中部加工有右滑槽7 ;右上桿5的中部安裝有右連桿6的上端；右連桿6的下端通過右連接頭3安裝在右滑槽7內(nèi)；右連接頭3上還連接有右安全帶11 ;右安全帶11繞過右滑輪9與駕駛員上身所系的安全帶相連；在座椅12靠背的左側(cè)上端安裝有左上桿2 ;左上桿2的右端通過左轉(zhuǎn)軸14連接有左下桿16 ;左下桿16的中部加工有左滑槽17 ;左上桿2的中部安裝有左連桿I的上端；左連桿I的下端通過左連接頭18安裝在左滑槽17內(nèi)；左連接頭18上還連接有左安全帶15 ；左安全帶15繞過左滑輪13與駕駛員上身所系的安全帶相連；右上桿5的前端與左上桿2的前端共同連接有保護罩4的上端；右下桿8的前端與左下桿16的前端共同連接有保護罩4的下端；右上桿5與左上桿2之間連有上罩19。當汽車發(fā)生撞車事故的一霎那，由于慣性作用，駕駛員的上身必然向前傾斜。由于駕駛員上身所系的安全帶與右安全帶11和左安全帶15相連，所以，必然帶動右安全帶11和左安全帶15向前移動。由于右滑輪9和左滑輪13的作用，右安全帶11拉動右連桿6向右移動，左安全帶15拉動左連桿I也向后移動，從而使得右下桿8和左下桿16成剪刀狀向下張開，這時保護罩4迅速、自動擋住駕駛員的上身，防止駕駛員因為慣性，而向前方?jīng)_撞；上罩19也同時保護駕駛員的頭部。因而可以避免駕駛員受到傷害，或者減輕受傷程度。

圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0012]
以下結(jié)合附圖，對一非限定實施例加以說明。在座椅12靠背的右側(cè)安裝有右上桿5 ;右上桿5的右端通過右轉(zhuǎn)軸10連接有右下桿8 ;右下桿8中部加工有右滑槽7 ;右上桿5的中部安裝有右連桿6的上端；右連桿6的下端通過右連接頭3安裝在右滑槽7內(nèi)；右連接頭3上還連接有右安全帶11 ;右安全帶11繞過右滑輪9與駕駛員上身所系的安全帶相連；在座椅12靠背的左側(cè)安裝有左上桿2 ;左上桿2的右端通過左轉(zhuǎn)軸14連接有左下桿16 ;左下桿16的中部加工有左滑槽17 ;左上桿2的中部安裝有左連桿I的上端；左連桿I的下端通過左連接頭18安裝在左滑槽17內(nèi)；左連接頭18上還連接有左安全帶15 ;左安全帶15繞過左滑輪13與駕駛員上身所系的安全帶相連；右上桿5的前端與左上桿2的前端共同連接有保護罩4的上端；右下桿8的前端與左下桿16的前端共同連接有保護罩4的下端；右上桿5與左上桿2之間連有上罩19。本實用新型的保護罩4和上罩19以柔性、耐沖擊材料制成。平時，保護罩4隨同左下桿16和右下桿8收縮后，置于駕駛員視野的上方；上罩19在駕駛員頭部的上方。都不遮擋駕駛員的視線。本實用新型既可以安裝在新車上，也可以安裝在使用中的舊車上，還可以安裝在每一位乘客的座位前，保護乘客的安全。
權(quán)利要求1.汽車撞車時能自動保護駕駛員的保護罩，其特征在于在座椅(12)靠背的右側(cè)上端安裝有右上桿(5);右上桿(5)的右端通過右轉(zhuǎn)軸(10)連接有右下桿(8);右下桿(8)中部加工有右滑槽(7)； 右上桿(5)的中部安裝有右連桿(6)的上端；右連桿(6)的下端通過右連接頭(3)安裝在右滑槽(7)內(nèi)； 右連接頭(3)上還連接有右安全帶(11);右安全帶(11)繞過右滑輪(9)與駕駛員上身所系的安全帶相連； 在座椅(12)靠背的左側(cè)上端安裝有左上桿(2);左上桿(2)的右端通過左轉(zhuǎn)軸(14)連接有左下桿(16);左下桿(16)的中部加工有左滑槽(17)； 左上桿(2)的中部安裝有左連桿(I)的上端；左連桿(I)的下端通過左連接頭(18)安裝在左滑槽(17)內(nèi)； 左連接頭(18)上還連接有左安全帶(15);左安全帶(15)繞過左滑輪(13)與駕駛員上身所系的安全帶相連； 右上桿(5)的前端與左上桿(2)的前端共同連接有保護罩(4)的上端；右下桿(8)的前端與左下桿(16)的前端共同連接有保護罩(4)的下端； 右上桿(5)與左上桿(2)之間連有上罩(19)。
專利摘要汽車撞車時能自動保護駕駛員的保護罩。在駕駛員座椅靠背的左右兩側(cè)上端分別安裝左右上桿；左右上桿的右端分別連接有中部有滑槽的左右下桿；左右連桿的上端分別安裝在左右上桿上，下端分別安裝在左右滑槽內(nèi)的左右連接頭上；左右連接頭上還并分別連接有與駕駛員上身所系的安全帶相連的左右安全帶；左右上桿的前端共同連接保護罩上端；左右下桿的前端共同連接有保護罩的下端；右左上桿之間連有保護罩。當汽車撞車的一霎那，本實用新型能保護駕駛員免受傷害。
文檔編號B60R21/08GK202448925SQ20122006695
公開日2012年9月26日 申請日期2012年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月28日
發(fā)明者吳福金 申請人:吳福金