專(zhuān)利名稱(chēng)：一種移動(dòng)融冰工程車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工程車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種承載融冰設(shè)備設(shè)施的移動(dòng)融冰工程車(chē)。
背景技術(shù)：
近年來(lái)，我國(guó)很多地區(qū)遭遇低溫雨雪冰凍天氣侵襲，造成電網(wǎng)變電站停運(yùn)，線(xiàn)路桿塔倒塌及損壞，導(dǎo)致大面積停電事故，也使得快速恢復(fù)送電變得非常困難，經(jīng)人們的生活造成嚴(yán)重的影響?，F(xiàn)國(guó)內(nèi)已采用直流技術(shù)使用相關(guān)的融冰設(shè)備進(jìn)行融冰，該技術(shù)已經(jīng)取得了良好的效果。由于融冰設(shè)備受體積重量等因素，通常是裝在貨車(chē)上使用，貨車(chē)成本高，融冰作業(yè)時(shí)操控不方便，移動(dòng)不靈活，受電源限制，融冰時(shí)間較長(zhǎng)，影響工作效率，有些地區(qū)采用吊車(chē)將人員、跨接導(dǎo)線(xiàn)吊起人工進(jìn)行掛接，不但效率低，而且存在安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了克服上述缺陷提供了一種結(jié)構(gòu)合理，成本低，移動(dòng)靈活，便于操控，不受電源限制的移動(dòng)融冰工程車(chē)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種移動(dòng)融冰工程車(chē)，包括車(chē)架、驅(qū)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置和前、后車(chē)橋，車(chē)橋上設(shè)置有車(chē)輪，其特征是在車(chē)架上方中部設(shè)置有升降裝置，升降裝置上方設(shè)置有橫向移動(dòng)裝置，車(chē)架上方后部設(shè)置有柴油發(fā)電機(jī)組，車(chē)架上方前部設(shè)置有駕駛棚，駕駛棚內(nèi)設(shè)置有方向盤(pán)和控制柜，駕駛棚內(nèi)下方的車(chē)架上設(shè)置有電瓶箱，在車(chē)架的前后兩端均設(shè)置有支撐裝置。本實(shí)用新型在車(chē)架上、柴油發(fā)電機(jī)組的后側(cè)還設(shè)置有一個(gè)橫向移動(dòng)裝置。本實(shí)用新型中，車(chē)架前后兩端的支撐裝置包括液壓支腿和機(jī)械支腿，支撐裝置設(shè)置在前、后端的兩側(cè)。本實(shí)用新型中所述的升降裝置為剪叉式升降裝置，在升降裝置的上部、沿四周豎向設(shè)置有圍板。本實(shí)用新型在車(chē)架的一側(cè)還設(shè)置有一個(gè)控制柜，該控制柜內(nèi)設(shè)置有搖控裝置并配有搖控器。本實(shí)用新型的是為了方便融冰設(shè)備的使用而設(shè)計(jì)的工程車(chē)，在車(chē)架上方分別設(shè)置了高度調(diào)節(jié)和橫向調(diào)節(jié)的裝置，即升降平臺(tái)和橫向移動(dòng)裝置，解決了傳統(tǒng)貨車(chē)成本高，移動(dòng)不靈活的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型還在車(chē)架上設(shè)置了柴油發(fā)電機(jī)組和電瓶，為升降平臺(tái)、橫向移動(dòng)裝置等提供電源，解決了電源限制，控制柜設(shè)置有駕駛棚內(nèi)，便于工作人員邊調(diào)整車(chē)位邊操控設(shè)備；本實(shí)用新型還可以在車(chē)架上再設(shè)置一個(gè)控制柜，該控制柜具有搖控功能，方便遠(yuǎn)程控制，自動(dòng)化程度高。

圖I為本實(shí)用新型的示意圖。[0011]圖2為圖I的俯視圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，圖I為本實(shí)用新型的一種實(shí)施例，包括車(chē)架I、驅(qū)動(dòng)裝置2、轉(zhuǎn)向裝置和前、后車(chē)橋，車(chē)橋上設(shè)置有車(chē)輪。在車(chē)架I上方中部設(shè)置有升降裝置3，升降裝置3上方設(shè)置有橫向移動(dòng)裝置4，融冰設(shè)備安裝在橫向移動(dòng)裝置4上方。這樣便實(shí)現(xiàn)融冰設(shè)備的高度調(diào)節(jié)和橫向移動(dòng)調(diào)節(jié)。在車(chē)架I上方后部設(shè)置有柴油發(fā)電機(jī)組5，車(chē)架I上方前部設(shè)置有駕駛棚6，駕駛棚6內(nèi)設(shè)置有方向盤(pán)和控制柜8等，駕駛棚6內(nèi)下方的車(chē)架I上設(shè)置有電瓶箱7，在車(chē)架I的前后兩端均設(shè)置有支撐裝置。本實(shí)施例中，在車(chē)架I上、柴油發(fā)電機(jī)組5的后側(cè)還設(shè)置有一個(gè)橫向移動(dòng)裝置4，該橫向移動(dòng)裝置4也可以安裝融冰設(shè)備，作為備用機(jī)需要時(shí)使用。本實(shí)用新型中的車(chē)架I前后兩端的支撐裝置包括液壓支腿和機(jī)械支腿，支撐裝置 設(shè)置在前、后端的兩側(cè)，使用兩種結(jié)構(gòu)進(jìn)行支撐確保整個(gè)設(shè)備的穩(wěn)定性。本實(shí)施例中的升降裝置3為剪叉式升降裝置3，在升降裝置3的上部、沿四周豎向設(shè)置有圍板，用于防護(hù)融冰設(shè)備。本實(shí)用新型在車(chē)架I的一側(cè)還可以再設(shè)置有一個(gè)控制柜8，該控制柜8內(nèi)設(shè)置有搖控裝置并配有搖控器。本實(shí)用新型使用時(shí)，通過(guò)升降裝置3可對(duì)融冰設(shè)備進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)，通過(guò)橫向移動(dòng)裝置4實(shí)現(xiàn)融冰設(shè)備的橫向調(diào)節(jié)，移動(dòng)靈活，解決了傳統(tǒng)貨車(chē)成本高，移動(dòng)不靈活的技術(shù)問(wèn)題；本實(shí)用新型還在車(chē)架I上設(shè)置了柴油發(fā)電機(jī)組5和電瓶，為升降平臺(tái)、橫向移動(dòng)裝置4等提供電源，解決了電源限制；控制柜8設(shè)置有駕駛棚6內(nèi)，便于工作人員邊調(diào)整車(chē)位邊操控設(shè)備；本實(shí)用新型還可以在車(chē)架I上再設(shè)置一個(gè)控制柜8，該控制柜8具有搖控功能，方便遠(yuǎn)程控制，自動(dòng)化程度高。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理，成本低，移動(dòng)靈活，便于操控，不受電源限制的特點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種移動(dòng)融冰工程車(chē)，包括車(chē)架、驅(qū)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置和前、后車(chē)橋，車(chē)橋上設(shè)置有車(chē)輪，其特征是在車(chē)架上方中部設(shè)置有升降裝置，升降裝置上方設(shè)置有橫向移動(dòng)裝置，車(chē)架上上方后部設(shè)置有柴油發(fā)電機(jī)組，車(chē)架上方前部設(shè)置有駕駛棚，駕駛棚內(nèi)設(shè)置有方向盤(pán)和控制柜，駕駛棚內(nèi)下方的車(chē)架上設(shè)置有電瓶箱，在車(chē)架的前后兩端均設(shè)置有支撐裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動(dòng)融冰工程車(chē)，其特征是在車(chē)架上、柴油發(fā)電機(jī)組的后側(cè)還設(shè)置有一個(gè)橫向移動(dòng)裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動(dòng)融冰工程車(chē)，其特征是車(chē)架前后兩端的支撐裝置包括液壓支腿和機(jī)械支腿，支撐裝置設(shè)置在前、后端的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動(dòng)融冰工程車(chē)，其特征是所述的升降裝置為剪叉式升降裝置，在升降裝置的上部、沿四周豎向設(shè)置有圍板。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至4所述的任一項(xiàng)移動(dòng)融冰工程車(chē)，其特征是在車(chē)架的一側(cè)還設(shè)置有一個(gè)控制柜，該控制柜內(nèi)設(shè)置有搖控裝置并配有搖控器。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種工程車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種承載融冰設(shè)備設(shè)施的移動(dòng)融冰工程車(chē)，包括車(chē)架、驅(qū)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置和前、后車(chē)橋，車(chē)橋上設(shè)置有車(chē)輪，在車(chē)架上方中部設(shè)置有升降裝置，升降裝置上方設(shè)置有橫向移動(dòng)裝置，車(chē)架上上方后部設(shè)置有柴油發(fā)電機(jī)組，車(chē)架上方前部設(shè)置有駕駛棚，駕駛棚內(nèi)設(shè)置有方向盤(pán)和控制柜，駕駛棚內(nèi)下方的車(chē)架上設(shè)置有電瓶箱，在車(chē)架的前后兩端均設(shè)置有支撐裝置。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理，成本低，移動(dòng)靈活，便于操控，不受電源限制的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60P3/00GK202491718SQ20122006955
公開(kāi)日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2012年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月29日
發(fā)明者單光學(xué), 孫慶偉, 徐玉振, 蘇曉明 申請(qǐng)人:山東岱陽(yáng)重工機(jī)械有限公司