專利名稱：一種汽車反光鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種反光鏡的制作技術(shù)領(lǐng)域，尤其指一種汽車反光鏡。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有一種專利號為201020284978. 2名稱為《汽車夜視反光鏡》的中國實用新型專利公開了一種汽車夜視反光鏡，它是一種利用夜視裝置的反光鏡，主要由紅外夜視裝置及一塊特種玻璃加以相應的電路控制，來實現(xiàn)夜視功能，為汽車夜間行駛提供一種更安全的反光鏡。其特征在于特種保護膜與特種鍍膜玻璃相固定，特種鍍膜玻璃與加熱膜相固定，加熱膜與液晶顯示器相固定，然后固定在前外殼與后外殼之間。該汽車反光鏡雖然能提高夜間成像的清晰度，并較好地保障汽車行駛的安全性，但是其結(jié)構(gòu)復雜，生產(chǎn)成本高,價格也比較昂貴，更重要的是，該反光鏡在車后燈光照射下，反光鏡面不會減弱反光強度，使司機的視線受到影響，給駕駛帶來不方便，所以該汽車反光鏡的結(jié)構(gòu)還需進一步改進。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種設(shè)計巧妙、反光鏡片在強光照射之下能自動降低反射光線強度的汽車反光鏡。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為本汽車反光鏡，包括有反光鏡片和鏡框，所述反光鏡片安裝于鏡框上，其特征在于所述反光鏡片包括有透明的前鏡片和鍛有反光I旲的后鏡片，所述如后鏡片并列在一起，并在如后鏡片之間留有空腔，且如后鏡片的周邊通過粘接劑將前后鏡片粘合在一起，空腔內(nèi)灌有能根據(jù)電流變化而發(fā)生變色的變色液，所述鏡框上安裝有光敏感應器，光敏感應器與變色液和集成電路形成回路。作為改進，所述反光鏡片的上邊設(shè)置有導電帶，所述反光鏡片的下邊亦設(shè)置有導電帶，反光鏡片上下邊的導電帶、變色液、集成電路之間形成回路。再改進，所述光敏感應器安裝于汽車反光鏡反光面的鏡框上。再改進，所述汽車反光鏡的鏡框背面亦安裝有后光敏感應器。再改進，所述鏡框上安裝有控制變色液通電變色的電路開關(guān)。再改進，所述電路開關(guān)位于汽車反光鏡反光面的鏡框下部中間位置。再改進，所述鏡框上安裝有指示燈，所述指示燈和光敏感應器分別位于電路開關(guān)的左右兩側(cè)。再改進，所述鏡框通過萬向轉(zhuǎn)頭結(jié)構(gòu)與車體相連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于本汽車反光鏡的反光鏡片包括有透明的前鏡片和鍍有反射膜的后鏡片，前后鏡片的周圍通過粘合劑粘合在一起并在中間形成空腔，空腔內(nèi)灌有能根據(jù)電流變化而發(fā)生變色的變色液，鏡框上安裝有光敏感應器，光敏感應器與變色液和集成電路形成回路。當外界光線變強時，光敏感應器將接收到的信息通過集成電路使變色液的電流發(fā)生變化，使變色液顏色變深，鏡面底色變暗，從而降低了反光鏡中光線的反射強度，不僅減輕了強光刺激司機眼睛產(chǎn)生的疼痛感，而且有效提高了司機駕車的安全性。

圖I為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I翻面后的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為圖I中反光鏡的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3的分解圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。如圖I至4所示，本實施例的汽車反光鏡，包括有反光鏡片2和鏡框I，反光鏡片2安裝于鏡框I上，反光鏡片2包括有透明的前鏡片和鍍有反光膜的后鏡片，前后鏡片并列在一起，并在如后鏡片之間留有空腔，且如后鏡片的周邊通過粘接劑將如后鏡片粘合在一起，空腔內(nèi)灌有能根據(jù)電流變化而發(fā)生變色的變色液，反光鏡片2的上下兩邊分別卡扣有一條導電帶4，鏡框I的反光面和背面分別安裝有光敏感應器3和后光敏感應器31，上下邊的導電帶4、光敏感應器3和后光敏感應器31、變色液、集成電路之間構(gòu)成回路。鏡框I的下部中間位置安裝有電路開關(guān)5，指示燈6和光敏感應器3分別位于電路開關(guān)5的左右兩側(cè)，鏡框I通過萬向轉(zhuǎn)頭7結(jié)構(gòu)與車體相連接。上述導電反射膜為鍍鉻、鍍銀、鍍鈀、鍍釕、鍍銠、鍍鉬或鍍金的膜層。上述變色液為有機變色熒光材料，該有機變色熒光材料的結(jié)構(gòu)通式為
O
W \_/ W 通‘<\ /式中R1為碳原子數(shù)為7 20的正構(gòu)烷烴或異構(gòu)烷烴；X為5 12的整數(shù)；R2為異丙基、異丁基、仲丁基、正庚基或正辛基。工作原理當電路開關(guān)打開后，變色液通電，當后方車輛的遠光燈直射汽車反光鏡時，反光鏡反光面的光敏感應器受到燈光刺激，光敏感應器將接收到的信息輸送到集成電路，集成電路發(fā)出信號使變色液的電流發(fā)生變化，變色液顏色變深，從而使鏡面顏色變暗，反射光線強度減弱，這樣有效地降低對司機視線的影響，消除了司機視線無法分辨的情況，減輕對司機眼睛的傷害，同時也提高了駕車的安全性。當前方車輛和后方車輛的遠光燈同時照射反光鏡時，反光鏡背面的后光敏感應器也能及時感應，后光敏感應器使變色液顏色進一步變深，促使鏡面底色進一步變暗，從而使司機不會因前后強光同時照射而無法看清路面情況，進一步提高司機的行車安全。上述說明書中，所述的變色液在光敏電阻的作用能使變色液的顏色發(fā)生變化，是成熟的現(xiàn)有技術(shù)，這里就不再細述，具體內(nèi)容可在網(wǎng)上查到。在本說明書的發(fā)明目的中，所 提到的強光主要指汽車的遠光燈、近光燈的光線，當然也是指經(jīng)反光鏡反光后對司機視線帶來影響的光線。光敏感應器是指光敏電阻。
權(quán)利要求1.一種汽車反光鏡，包括有反光鏡片(2)和鏡框(I)，所述反光鏡片(2)安裝于鏡框(I)上，其特征在于所述反光鏡片(2)包括有透明的前鏡片和鍍有反光膜的后鏡片，所述iu后鏡片并列在一起，并在如后鏡片之間留有空腔，且如后鏡片的周邊通過粘接劑將如后鏡片粘合在一起，在所述空腔內(nèi)灌有能根據(jù)電流變化而發(fā)生變色的變色液，所述鏡框(I)上安裝有光敏感應器(3)，所述光敏感應器(3)與變色液和集成電路形成回路。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車反光鏡，其特征在于所述反光鏡片(2)的上邊設(shè)置有導電帶(4)，所述反光鏡片(2)的下邊亦設(shè)置有導電帶(4)，反光鏡片(2)上下邊的導電帶(4)、變色液、集成電路之間形成回路。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車反光鏡，其特征在于所述光敏感應器(3)安裝于汽車反光鏡反光面的鏡框(I)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車反光鏡，其特征在于所述汽車反光鏡的鏡框(I)背面亦安裝有后光敏感應器(31)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至4中任一所述的汽車反光鏡，其特征在于所述鏡框(I)上安裝有控制變色液通電變色的電路開關(guān)(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車反光鏡，其特征在于所述電路開關(guān)(5)位于汽車反光鏡反光面的鏡框(I)下部中間位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車反光鏡，其特征在于所述鏡框(I)上安裝有指示燈(6)，所述指示燈(6)和光敏感應器(3)分別位于電路開關(guān)(5)的左右兩側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求I至4中任一所述的汽車反光鏡，其特征在于所述鏡框(I)通過萬向轉(zhuǎn)頭(7)結(jié)構(gòu)與車體相連接。
專利摘要一種汽車反光鏡，包括有反光鏡片(2)和鏡框(1)，反光鏡片(2)安裝于鏡框(1)上，其特征在于反光鏡片(2)包括有透明的前鏡片和鍍有反光膜的后鏡片，前后鏡片并列在一起，并在前后鏡片之間留有空腔，且前后鏡片的周邊通過粘接劑將前后鏡片粘合在一起，空腔內(nèi)灌有能根據(jù)電流變化而發(fā)生變色的變色液，鏡框(1)上安裝有光敏感應器(3)，光敏感應器(3)與變色液和集成電路形成回路。本實用新型的優(yōu)點在于前后鏡片間形成的空腔內(nèi)灌有變色液，鏡框上安裝有光敏感應器，當外界光線變強時，光敏感應器使電流變化，變色液顏色變深，從而使鏡面顏色變暗；當外界光線變暗時，光敏感應器使電流變化，變色液顏色變淺，從而使鏡面顏色變亮。
文檔編號B60R1/08GK202491740SQ20122008135
公開日2012年10月17日 申請日期2012年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月2日
發(fā)明者仝澤彬, 胡珊珊 申請人:仝澤彬, 胡珊珊