專(zhuān)利名稱(chēng)：一種車(chē)門(mén)裝飾亮條及其卡扣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種使用時(shí)貼合在車(chē)門(mén)密封條外用于車(chē)門(mén)裝飾的車(chē)門(mén)裝飾亮條及其連接卡扣。
背景技術(shù)：
為了提高車(chē)子檔次，很多車(chē)輛在車(chē)門(mén)密封條外加貼車(chē)門(mén)裝飾亮條，由于車(chē)門(mén)密封條外與車(chē)門(mén)裝飾亮條之間的空間很小，難以設(shè)置連接結(jié)構(gòu)件，目前一般采用3M公司生產(chǎn)的膠水或膠帶直接將車(chē)門(mén)裝飾亮條粘貼在車(chē)門(mén)密封條上，如圖13所示；盡管3M公司生產(chǎn)的膠水或膠帶質(zhì)量很好，但不管多好質(zhì)量的膠水或膠帶的粘貼牢度及壽命也不能與固定連接結(jié)構(gòu)相比的，采用3M公司生產(chǎn)的膠水或膠帶直接將粘貼的車(chē)門(mén)裝飾亮條在整個(gè)車(chē)輛10年左右的使用壽命過(guò)程中，歷經(jīng)風(fēng)雨日曬，難以保證不出現(xiàn)剝離、剝落現(xiàn)象。 本實(shí)用新型正是來(lái)解決上述問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述技術(shù)現(xiàn)狀，提供一種貼合在車(chē)門(mén)密封條外用于車(chē)門(mén)裝飾的車(chē)門(mén)裝飾亮條及其連接卡扣。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為一種車(chē)門(mén)裝飾亮條，使用時(shí)貼合在車(chē)門(mén)密封條(13)外用于車(chē)門(mén)裝飾，其特征在于，由兩段正面均為光亮面(14)的不銹鋼薄片件經(jīng)ー金屬連接片(I)對(duì)接而成，其中第一不銹鋼片件(2)為條狀沖壓件，具有一圓弧過(guò)渡直角折彎而呈角尺狀，其背面兩側(cè)呈直角卷起邊(3)而形成凹槽(4)，所述卷起邊(3)在近對(duì)接處設(shè)置ー組用于固定所述金屬連接片(I)的折彎的第一小卡片(5)，沿所述卷起邊(3)在其它合適位置另設(shè)置至少2組用于固定塑料卡扣出)的折彎的第二小卡片(7)，所述塑料卡扣(6)包括基座(8)及位于基座(8)上的卡扣部(9),由所述第二小卡片(7)卡住卡扣基座(8),使基座(8)固定在所述凹槽(4)內(nèi)，所述卡扣部(9)具有卡扣結(jié)構(gòu)，用于卡在所述密封條(13)的金屬骨架(15)的連接孔壁(16A)上；第二不銹鋼片件(10)為長(zhǎng)條狀等截面滾壓件，其長(zhǎng)度方向按車(chē)窗所需形狀呈弧線形，其截面方向由滾壓形成ー用于將其鑲嵌入密封條(13)的凹凸相間的側(cè)壁(11)，所述側(cè)壁(11)外面與光亮面之間形成ー用于嵌入部分密封條的凹槽(12)，該凹槽(12)底壁與其背面底壁(19)形成縫隙(26)，其背面另ー側(cè)折彎形成一與背面底壁(19)具有縫隙(17)的覆蓋片(18)，所述金屬連接片(I) 一端卡在所述第一不銹鋼片件(2)的凹槽(4)表面與折彎的第一小卡片(5)之間，另一端卡在所述第二不銹鋼片件(10)的背面底壁(19)與側(cè)壁凹槽(12)底壁及所述覆蓋片(18)所形成的縫隙中。所述第二不銹鋼片件截面方向的側(cè)壁外邊向外折彎形成ー用于嵌入部分密封條的凹槽(20)。所述用于固定金屬連接片的折彎的小卡片為4個(gè)，沿所述第一不銹鋼片件背面兩側(cè)卷起邊ニニ對(duì)稱(chēng)分布。[0008]所述用于固定塑料卡扣的折彎的小卡片為4個(gè)，沿所述第一不銹鋼片件背面兩側(cè)卷起邊ニニ對(duì)稱(chēng)分布。所述塑料卡扣為4個(gè)，沿所述第一不銹鋼片件間隔分布。所述卡扣部包括自其基座豎直向上伸出片與自豎直向上伸出片頂端傾斜向下伸展的傾斜向下伸出片，豎直向上伸出片與傾斜向下伸出片形成倒“ V”型結(jié)構(gòu)，斜向下伸出片的另一端為自由端。 所述塑料卡扣的卡扣部的自由端再反方向傾斜向下伸出。所述塑料卡扣的卡扣部由2個(gè)卡扣結(jié)構(gòu)件連成一體組成，并呈并列錯(cuò)位分布。所述塑料卡扣基座上表面四角均設(shè)有凹陷或凸臺(tái)。本實(shí)用新型所提供的車(chē)門(mén)裝飾亮條，在車(chē)門(mén)密封條外與車(chē)門(mén)裝飾亮條之間的窄小空間設(shè)置塑料卡扣作為連接結(jié)構(gòu)件，并在作為對(duì)手件的車(chē)門(mén)密封條的骨架上開(kāi)設(shè)相應(yīng)的連接孔，用塑料卡扣可以將車(chē)門(mén)裝飾亮條穩(wěn)定牢固地貼合在車(chē)門(mén)密封條上，可以有效地免出現(xiàn)亮條剝離、剝落現(xiàn)象；另外，由于3M公司生產(chǎn)的膠水或膠帶價(jià)格較高，本實(shí)用新型采用設(shè)置塑料卡扣作為連接結(jié)構(gòu)件的方案成本也相對(duì)較低。

圖I為本實(shí)用新型車(chē)門(mén)裝飾亮條光亮面所在正面示意圖；圖2為本實(shí)用新型車(chē)門(mén)裝飾亮條背面結(jié)構(gòu)正向透視圖；圖3為本實(shí)用新型車(chē)門(mén)裝飾亮條背面結(jié)構(gòu)側(cè)向透視圖；圖4為第一不銹鋼片件背面結(jié)構(gòu)正向透視圖；圖5為金屬連接片立體示意圖；圖6A、圖6B為塑料卡扣不同方位立體示意圖；圖7為塑料卡扣側(cè)視圖；圖8為第二不銹鋼片件立體示意圖；圖9為第二不銹鋼片件片斷立體示意圖；圖10為第二不銹鋼片件斷面示意圖；圖11為亮條組件安裝在車(chē)輛密封條上時(shí)塑料卡扣的卡扣部位置橫截面示意圖；圖12為亮條組件安裝在車(chē)輛密封條上時(shí)塑料卡扣的非卡扣部位置橫截面示意圖；圖13為采用3M公司生產(chǎn)的膠水或膠帶直接將車(chē)門(mén)裝飾亮條粘貼在車(chē)輛密封條上時(shí)的橫截面示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I至圖12所示，車(chē)門(mén)裝飾亮條，使用時(shí)貼合在車(chē)門(mén)密封條13外用于車(chē)門(mén)裝飾，由兩段正面均為光亮面14的不銹鋼薄片件經(jīng)ー金屬連接片I對(duì)接而成，其中第一不銹鋼片件2為條狀沖壓件，具有一圓弧過(guò)渡直角折彎而呈角尺狀，其背面兩側(cè)呈直角卷起邊3而形成凹槽4，卷起邊3在近對(duì)接處設(shè)置ー組用于固定所述金屬連接片I的折彎的第一小卡片5，折彎的第一小卡片5適宜設(shè)置4個(gè)，沿第一不銹鋼片件背面兩側(cè)卷起邊ニニ對(duì)稱(chēng)分布。沿卷起邊3在其它合適位置另設(shè)置4組用于固定塑料卡扣6的折彎的第二小卡片7，每組小卡片也為4個(gè)，沿第一不銹鋼片件背面兩側(cè)卷起邊ニニ對(duì)稱(chēng)分布；相應(yīng)的塑料卡扣也為4個(gè)，沿所述第一不銹鋼片件間隔分布。塑料卡扣6包括基座8及位于基座8上的卡扣部9，由第二小卡片7卡住卡扣基座8，使基座8固定在凹槽4內(nèi)，為了保證第二小卡片7卡住基座8的效果，基座上表面四角均可視具體二者配合尺寸情況設(shè)有凹陷24或凸臺(tái)25 ;卡扣部9具有卡扣 結(jié)構(gòu)，用于卡在所述密封條13的金屬骨架15的連接孔壁16A上。第二不銹鋼片件I0為長(zhǎng)條狀等截面滾壓件，其長(zhǎng)度方向可按車(chē)窗所需形狀呈弧線形，其截面方向由滾壓形成ー用于將其鑲嵌入密封條13的凹凸相間的側(cè)壁11，側(cè)壁11外面與光亮面14之間形成ー用于嵌入部分密封條13的凹槽12，該凹槽12底壁與其背面底壁19形成縫隙26，其背面另ー側(cè)折彎形成一與背面底壁19具有縫隙17的覆蓋片18。金屬連接片I的一端卡在第一不銹鋼片件2的凹槽4底表面與折彎的第一小卡片5之間，另一端卡在第二不銹鋼片件10的背面底壁19與側(cè)壁凹槽12底壁及覆蓋片18所形成的縫隙中。第二不銹鋼片件截面方向的側(cè)壁外邊向外折彎形成形成ー用于嵌入部分密封條的凹槽20。塑料卡扣6的卡扣部9包括自其基座豎直向上伸出片21與自豎直向上伸出片21頂端傾斜向下伸展的傾斜向下伸出片22，豎直向上伸出片21與傾斜向下伸出片22形成倒“V”型結(jié)構(gòu)，傾斜向下伸出片22的另一端為自由端；自由端適宜設(shè)計(jì)成再反方向傾斜向下伸出，這樣可以使扣合效果更好。由于車(chē)門(mén)密封條外與車(chē)門(mén)裝飾亮條之間的空間很小，塑料卡扣6的卡扣部9較小，為了保證卡扣部9的自身強(qiáng)度與扣合效果，將每個(gè)卡扣部設(shè)計(jì)由2個(gè)卡扣結(jié)構(gòu)件連成一體組成，并呈并列錯(cuò)位分布。車(chē)門(mén)裝飾亮條在安裝使用時(shí)貼合在車(chē)門(mén)密封條13タト，其中第一不銹鋼片件通過(guò)塑料卡扣6貼合在車(chē)門(mén)密封條13外，具體為在卡扣部9所對(duì)應(yīng)的密封條金屬骨架15的位置設(shè)置連接孔16，卡扣部9卡扣在連接孔壁16A上。第二不銹鋼片件10通過(guò)與密封條相互部分嵌入的連接方式而貼合安裝在車(chē)門(mén)密封條13タト，貼合安裝后部分密封條13的小部分被分別嵌入凹槽12及凹槽20。
權(quán)利要求1.一種車(chē)門(mén)裝飾亮條，使用時(shí)貼合在車(chē)門(mén)密封條(13)外用于車(chē)門(mén)裝飾，其特征在于，由兩段正面均為光亮面(14)的不銹鋼薄片件經(jīng)ー金屬連接片(I)對(duì)接而成，其中第一不銹鋼片件(2)為條狀沖壓件，具有一圓弧過(guò)渡直角折彎而呈角尺狀，其背面兩側(cè)呈直角卷起邊(3)而形成凹槽(4)，所述卷起邊(3)在近對(duì)接處設(shè)置ー組用于固定所述金屬連接片(I)的折彎的第一小卡片(5)，沿所述卷起邊(3)在其它合適位置另設(shè)置至少2組用于固定塑料卡扣出)的折彎的第二小卡片(7)，所述塑料卡扣(6)包括基座(8)及位于基座(8)上的卡扣部(9),由所述第二小卡片(7)卡住卡扣基座(8),使基座(8)固定在所述凹槽(4)內(nèi)，所述卡扣部(9)具有卡扣結(jié)構(gòu)，用于卡在所述密封條(13)的金屬骨架(15)的連接孔壁(16A)上；第二不銹鋼片件(10)為長(zhǎng)條狀等截面滾壓件，其長(zhǎng)度方向按車(chē)窗所需形狀呈弧線形，其截面方向由滾壓形成ー用于將其鑲嵌入密封條(13)的凹凸相間的側(cè)壁(11)，所述側(cè)壁(11)外面與光亮面之間形成ー用于嵌入部分密封條的凹槽(12)，該凹槽(12)底壁與其背面底壁(19)形成縫隙(26)，其背面另ー側(cè)折彎形成一與背面底壁(19)具有縫隙(17)的覆蓋片(18)，所述金屬連接片(I) 一端卡在所述第一不銹鋼片件(2)的凹槽(4)表面與折彎的第一小卡片(5)之間，另一端卡在所述第二不銹鋼片件(10)的背面底壁(19)與側(cè)壁凹槽(12)底壁及所述覆蓋片(18)所形成的縫隙中。
2.如權(quán)利要求I所述的車(chē)門(mén)裝飾亮條，其特征在于，所述第二不銹鋼片件截面方向的側(cè)壁外邊向外折彎形成ー用于嵌入部分密封條的凹槽(20)。
3.如權(quán)利要求I所述的車(chē)門(mén)裝飾亮條，其特征在于，所述用于固定金屬連接片(I)的折彎的第一小卡片(5)為4個(gè)，沿所述第一不銹鋼片件(2)背面兩側(cè)卷起邊(3) ニニ對(duì)稱(chēng)分布。
4.如權(quán)利要求I所述的車(chē)門(mén)裝飾亮條，其特征在于，所述用于固定每個(gè)塑料卡扣(6)的折彎的每組第二小卡片(7)為4個(gè)，沿所述第一不銹鋼片件(2)背面兩側(cè)卷起邊(3) ニニ對(duì)稱(chēng)分布。
5.如權(quán)利要求I所述的車(chē)門(mén)裝飾亮條，其特征在于，所述塑料卡扣(6)為4個(gè)，沿所述第一不銹鋼片件(2)間隔分布，相應(yīng)的用于固定每個(gè)塑料卡扣(6)的折彎的第二小卡片(7)為4組。
6.ー種塑料卡扣出)，包括基座(8)及位于基座(8)上的卡扣部(9)，所述卡扣部(9)包括自其基座⑶豎直向上伸出片(21)與自該伸出片(21)頂端傾斜向下伸展的傾斜向下伸出片(22)，豎直向上伸出片(21)與傾斜向下伸出片(22)形成倒“V”型結(jié)構(gòu)，斜向下伸出片(22)的另一端為自由端。
7.如權(quán)利要求6所述的塑料卡扣，其特征在于，所述塑料卡扣(6)的卡扣部(9)的自由端(23)再反方向傾斜向下伸出。
8.如權(quán)利要求6或7所述的塑料卡扣(6)，其特征在于，所述塑料卡扣(6)的卡扣部(9)由2個(gè)卡扣結(jié)構(gòu)件連成一體組成，并呈并列錯(cuò)位分布。
9.如權(quán)利要求6所述的塑料卡扣(6)，其特征在于，所述塑料卡扣(6)基座(8)上表面四角設(shè)有凹陷(24)或凸臺(tái)(25)。
專(zhuān)利摘要車(chē)門(mén)裝飾亮條由兩段正面均為光亮面(14)的不銹鋼薄片件經(jīng)一金屬連接片(1)對(duì)接而成，其中第一不銹鋼片件(2)為條狀沖壓件，其背面兩側(cè)呈直角卷起邊(3)而形成凹槽(4)，卷起邊(3)在近對(duì)接處設(shè)置一組用于固定所述金屬連接片(1)的折彎的第一小卡片(5)，其它合適位置另設(shè)置至少2組用于固定塑料卡扣(6)的折彎的第二小卡片(7)，塑料卡扣(6)包括基座(8)及位于基座(8)上的卡扣部(9)，由第二小卡片(7)卡住卡扣基座(8)，使基座(8)固定在凹槽(4)內(nèi)，卡扣部(9)卡在所述密封條(13)的金屬骨架(15)的連接孔壁(16A)上；第二不銹鋼片件(10)為長(zhǎng)條狀等截面滾壓件，其截面方向由滾壓形成一用于將其鑲嵌入密封條(13)的凹凸相間的側(cè)壁(11)。
文檔編號(hào)B60R13/04GK202593414SQ20122009552
公開(kāi)日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月8日
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