專利名稱：車載智能報(bào)警系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車載電子設(shè)備，具體涉及一種能夠?qū)︸{駛者身體狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控并對(duì)危險(xiǎn)情況進(jìn)行報(bào)警的車載智能報(bào)警系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，中國(guó)正在進(jìn)入汽車工業(yè)社會(huì)，汽車已相當(dāng)普及，隨著汽車數(shù)量的增多，同時(shí)也給人們帶來極大的安全隱患，例如，酒后駕車或疲勞駕車時(shí)，危及駕駛者自身及他人生命安全。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠監(jiān)控駕駛者身體狀態(tài)并具有危 險(xiǎn)提示功能的車載智能報(bào)警系統(tǒng)。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種車載智能報(bào)警系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括傳感器模塊、信號(hào)處理模塊、報(bào)警模塊、控制主機(jī)；其中，傳感器模塊，用于感應(yīng)駕駛者的包括心率在內(nèi)的身體狀態(tài)信號(hào)；信號(hào)處理模塊，接收上述傳感器模塊的信號(hào)，處理后傳輸給控制主機(jī)；報(bào)警模塊，與控制主機(jī)連接，對(duì)駕駛者身體狀態(tài)異常信號(hào)進(jìn)行報(bào)警；所述的傳感器模塊安裝于車輛方向盤上。優(yōu)選的，所述傳感器設(shè)于車輛方向盤圓周人手握持處。優(yōu)選的，所述傳感器模塊包括心率傳感器，還包括指紋傳感器、觸控傳感器及溫度傳感器中的一種或幾種。優(yōu)選的，所述控制主機(jī)通過3G網(wǎng)絡(luò)連接能夠?qū)︸{駛者身體狀態(tài)進(jìn)行診斷的特定終端。優(yōu)選的，所述的控制主機(jī)為車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于(I)所述系統(tǒng)可以準(zhǔn)確的判斷危險(xiǎn)駕駛行為，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)報(bào)警提醒，有效避免意外發(fā)生;(2)安裝使用，方便靈活；(3)所述系統(tǒng)的控制主機(jī)直接采用現(xiàn)有的車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)，可制成車載娛樂系統(tǒng)附件，從實(shí)現(xiàn)功能上說，成本較低。

圖I為本實(shí)用新型所述系統(tǒng)原理組成示意框圖；圖2為傳感器模塊安裝示意圖。
具體實(shí)施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面將結(jié)合附圖以及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)描述。本實(shí)施例中所揭不的車載智能報(bào)警系統(tǒng)包括；傳感器模塊、信號(hào)處理模塊、控制主機(jī)及報(bào)警模塊。其中傳感器模塊安裝于方向盤I O圓周上，大約在人手習(xí)慣握持方向盤2 O處，主要完成傳感器功能。人手放到方向盤上，就可以通過方向盤傳感器監(jiān)控駕駛員的身體狀態(tài)并且通過LIN總線傳輸給控制主機(jī)。如圖2所示。如圖I，本實(shí)施例中，傳感器模塊具體包括心率傳感器、指紋傳感器、觸控傳感器及溫度傳感器。其中，心率傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)控駕駛員的心率，判斷駕駛員是否處于亢奮或者疲勞狀態(tài)；指紋傳感器負(fù)責(zé)識(shí)別是哪位駕駛員，根據(jù)之前針對(duì)不同駕駛員輸入的信息來控制座椅位置、方向盤位置等和駕駛習(xí)慣相關(guān)的信息；觸控傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)控人手是否離開方向盤進(jìn)而判斷是否處于危險(xiǎn)駕駛狀態(tài)；溫度傳感器負(fù)責(zé)提供駕駛環(huán)境溫度和體征提供判斷依據(jù)。信號(hào)處理模塊采用具有微處理器的智能模塊，其與車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)之間通過LIN總線傳遞數(shù)據(jù)。各傳感器采集的信號(hào)均傳輸給該微處理器，由其計(jì)算處理后傳輸給車 載娛樂系統(tǒng)主機(jī)，車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)通過其內(nèi)預(yù)設(shè)的危險(xiǎn)駕駛行為判定算法，該算法通過統(tǒng)計(jì)規(guī)律所得，并具有根據(jù)指紋識(shí)別某駕駛員的累計(jì)和學(xué)習(xí)功能。判斷駕駛者是否處于危險(xiǎn)駕駛狀態(tài)，如是，則控制報(bào)警模塊報(bào)警警示駕駛者，以便于駕駛者采取必要的措施避免危險(xiǎn)發(fā)生；同時(shí)，車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)還可以通過CAN總線連接3G網(wǎng)絡(luò)，將檢測(cè)到的一些異常數(shù)據(jù)，直接傳輸給特定終端，例如具有專業(yè)醫(yī)生監(jiān)控的智能終端，可對(duì)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析并給出警示或建議。報(bào)警模塊可采用語音音提示或增加指示燈閃爍的聲光結(jié)合的報(bào)警方式，同時(shí)，車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)可控制將微處理器傳輸過來的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)并以一定的形式顯示出來。上述實(shí)施例為本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的優(yōu)選方案，需要說明的是，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思前提下，任何顯而易見的替換和微小變化均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.車載智能報(bào)警系統(tǒng)，包括 傳感器模塊，用于感應(yīng)駕駛者的包括心率在內(nèi)的身體狀態(tài)信號(hào)； 信號(hào)處理模塊，接收上述傳感器模塊的信號(hào)，處理后傳輸給控制主機(jī)； 報(bào)警模塊，與控制主機(jī)連接，對(duì)駕駛者身體狀態(tài)異常信號(hào)進(jìn)行報(bào)警； 控制主機(jī)；其特征在于， 所述的傳感器模塊安裝于車輛方向盤上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載智能報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于所述傳感器模塊包括心率傳感器，還包括指紋傳感器、觸控傳感器及溫度傳感器中的一種或幾種。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載智能報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于所述傳感器設(shè)于車輛方向盤圓周人手握持處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)所述的車載智能報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于所述控制主機(jī)通過3G網(wǎng)絡(luò)連接能夠?qū)︸{駛者身體狀態(tài)進(jìn)行診斷的特定終端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載智能報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于所述的控制主機(jī)為車載娛樂系統(tǒng)王機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載智能報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于所述控制主機(jī)與信號(hào)處理模塊通過LIN總線連接實(shí)現(xiàn)信號(hào)傳遞。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車載智能報(bào)警系統(tǒng)。所述系統(tǒng)包括用于感應(yīng)駕駛者的包括心率在內(nèi)的身體狀態(tài)信號(hào)的傳感器模塊；用于接收處理上述傳感器模塊信號(hào)的信號(hào)處理模塊，其將處理后的信號(hào)傳輸給控制主機(jī)；與控制主機(jī)連接，對(duì)駕駛者身體狀態(tài)異常信號(hào)進(jìn)行報(bào)警的報(bào)警模塊；所述的傳感器模塊安裝于車輛方向盤圓周人手握持處。所述的控制主機(jī)為車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)。本實(shí)用新型所述系統(tǒng)可以準(zhǔn)確的判斷危險(xiǎn)駕駛行為，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)報(bào)警提醒，有效避免意外發(fā)生；且系統(tǒng)的控制主機(jī)直接采用現(xiàn)有的車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)，可制成車載娛樂系統(tǒng)附件，從實(shí)現(xiàn)功能上說，成本較低。
文檔編號(hào)B60K28/02GK202573813SQ20122011312
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月23日
發(fā)明者黃力, 翁宇揚(yáng) 申請(qǐng)人:惠州市德賽西威汽車電子有限公司