專(zhuān)利名稱(chēng)：智能節(jié)油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)電子裝置，尤其涉及一種智能節(jié)油器。
背景技術(shù)：
在汽車(chē)啟動(dòng)、運(yùn)行于惡劣路況以及車(chē)載電器負(fù)荷較大時(shí)，汽車(chē)蓄電池將會(huì)出現(xiàn)較大的瞬時(shí)壓降或電壓不穩(wěn)的情形，為避免此類(lèi)情形損壞汽車(chē)蓄電池，中國(guó)專(zhuān)利200920136517. 8公開(kāi)一種穩(wěn)壓節(jié)油器，雖然其可以穩(wěn)定蓄電池電壓，避免造成較大損壞，但是其功能單一，并且不能實(shí)時(shí)輸出蓄電池運(yùn)行狀態(tài)以及不能語(yǔ)音提示系統(tǒng)啟動(dòng)信息。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種智能節(jié)油器，用于解決現(xiàn)有技術(shù)存在的功能單 一、無(wú)法輸出蓄電池運(yùn)行狀態(tài)以及不能語(yǔ)音提示系統(tǒng)啟動(dòng)信的問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的智能節(jié)油器，包括穩(wěn)壓電路，其中，還包括取樣電路，用于檢測(cè)汽車(chē)蓄電池的運(yùn)行參數(shù)；微控制器，與所述取樣電路連接，用于根據(jù)所述取樣電路檢測(cè)的汽車(chē)蓄電池的運(yùn)行參數(shù)，判斷汽車(chē)蓄電池的運(yùn)行狀態(tài)；報(bào)警裝置，與所述微控制器連接，用于根據(jù)所述微控制器的指令，發(fā)出報(bào)警信號(hào)；語(yǔ)音提示裝置，用于提示汽車(chē)啟動(dòng)狀態(tài)。根據(jù)上述智能節(jié)油器的一種優(yōu)選實(shí)施方式，其中，還包括負(fù)離子釋放裝置，用于釋放負(fù)離子以?xún)艋諝?。根?jù)上述智能節(jié)油器的一種優(yōu)選實(shí)施方式，其中，所述報(bào)警裝置包括指示燈和蜂鳴器。根據(jù)上述智能節(jié)油器的一種優(yōu)選實(shí)施方式，其中，還包括串聯(lián)的多個(gè)電容。根據(jù)上述智能節(jié)油器的一種優(yōu)選實(shí)施方式，其中，所述電容為極性電容。根據(jù)上述智能節(jié)油器的一種優(yōu)選實(shí)施方式，其中，還包括降壓穩(wěn)壓電路，與所述微控制器和所述語(yǔ)音提示裝置連接，用于轉(zhuǎn)換汽車(chē)蓄電池的電壓以向所述微控制器和所述語(yǔ)音提示裝置供電。根據(jù)上述智能節(jié)油器的一種優(yōu)選實(shí)施方式，其中，所述語(yǔ)音提示裝置包括電連接的語(yǔ)音處理器和喇叭。根據(jù)上述智能節(jié)油器的一種優(yōu)選實(shí)施方式，其中，所述多個(gè)電容分別為第一電容至第六電容，且所述第三電容與所述第四電容的節(jié)點(diǎn)通過(guò)一電阻連接于地。由上可知，本實(shí)用新型不但可以穩(wěn)定電壓，使汽油完全燃燒，節(jié)省燃油，而且可以在蓄電池的電壓達(dá)到臨界狀態(tài)時(shí)，輸出報(bào)警信號(hào)，提示駕乘人員。在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，還可以提示駕乘人員，汽車(chē)啟動(dòng)或本實(shí)用新型啟動(dòng)，注意安全。進(jìn)一步地，本實(shí)用新型還可以釋放負(fù)離子,改善車(chē)內(nèi)空氣。

[0013]圖I為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的原理結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的外觀結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖I示意性的示出了本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的原理結(jié)構(gòu)，如圖所示，本優(yōu)選實(shí)施例包括微控制器I、穩(wěn)壓電路、降壓穩(wěn)壓電路20和21、采樣電路、報(bào)警裝置和語(yǔ)音提示裝置。電源Vcc即為汽車(chē)蓄電池Vcc。應(yīng)用時(shí)，將本優(yōu)選實(shí)施例插入車(chē)載插座。穩(wěn)壓電路可穩(wěn)定回路電壓，提高汽車(chē)打火效率，使燃油充分燃燒，延長(zhǎng)車(chē)載電器的使用壽命。采樣電路用于檢測(cè)汽車(chē)蓄電池Vcc的運(yùn)行參數(shù)，其包括串聯(lián)的電阻Rl、R2。微控制器I在電阻Rl、R2的節(jié)點(diǎn)采集蓄電池Vcc的電壓參數(shù)。微控制器I用于根據(jù)取樣電路檢測(cè)的汽車(chē)蓄電池Vcc的運(yùn)行參數(shù)，判斷汽車(chē)蓄電池Vcc的運(yùn)行狀態(tài)。降壓穩(wěn)壓電路20與微控制器I連接，用于轉(zhuǎn) 換汽車(chē)蓄電池Vcc的電壓以向微控制器I供電。報(bào)警裝置包括指示燈4、蜂鳴器5，二者均與微控制器I連接，用于根據(jù)微控制器I的指令，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。指示燈4可以包括紅綠顏色指示燈，蓄電池Vcc電壓處于安全水平時(shí)，綠燈亮；蓄電池Vcc處于警戒水平時(shí)，紅燈亮。語(yǔ)音提示裝置包括電連接的語(yǔ)音處理器6和喇叭7。降壓穩(wěn)壓電路21與語(yǔ)音處理器21連接，用于轉(zhuǎn)換汽車(chē)蓄電池Vcc的電壓以向語(yǔ)音處理器6供電并檢測(cè)蓄電池Vcc的啟動(dòng)與否，供語(yǔ)音處理器6輸出語(yǔ)音提示。本優(yōu)選實(shí)施例還包括負(fù)離子釋放裝置3，用于釋放負(fù)離子以?xún)艋諝猓话憧僧a(chǎn)生濃度為800萬(wàn)個(gè)/cm3負(fù)離子。還可以用于產(chǎn)生活性氧，除煙、殺菌、消毒、祛味。為了在蓄電池Vcc出現(xiàn)瞬時(shí)壓降時(shí)，向電流回路供電，本優(yōu)選實(shí)施例的穩(wěn)壓電路包括六個(gè)串聯(lián)的極性電容C1、C2、C3、C4、C5、C6以用于蓄電及放電，且電容C3與電容C4的節(jié)點(diǎn)通過(guò)電阻R3連接于地，這樣電容C4、C5、C6與電阻R3就變成了并聯(lián)狀態(tài)。圖2示出了本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的外觀結(jié)構(gòu)，其外形類(lèi)似于車(chē)用點(diǎn)煙器，小巧便利。綜上，本實(shí)用新型不但可以穩(wěn)定蓄電池電壓，使汽油完全燃燒，節(jié)省燃油，而且可以根據(jù)蓄電池的電壓水平，輸出報(bào)警信號(hào)，語(yǔ)音提示駕乘人員系統(tǒng)啟動(dòng)狀態(tài)。進(jìn)一步地，還可以?xún)艋?chē)內(nèi)空氣，殺菌消毒。由技術(shù)常識(shí)可知，本實(shí)用新型可以通過(guò)其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開(kāi)的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說(shuō)明，并不是僅有的。所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或在等同于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型包
含ο
權(quán)利要求1.一種智能節(jié)油器，包括穩(wěn)壓電路，其特征在于，還包括 取樣電路，用于檢測(cè)汽車(chē)蓄電池的運(yùn)行參數(shù)； 微控制器，與所述取樣電路連接，用于根據(jù)所述取樣電路檢測(cè)的汽車(chē)蓄電池的運(yùn)行參數(shù)，判斷汽車(chē)蓄電池的運(yùn)行狀態(tài)； 報(bào)警裝置，與所述微控制器連接，用于根據(jù)所述微控制器的指令，發(fā)出報(bào)警信號(hào)； 語(yǔ)音提示裝置，用于提示汽車(chē)啟動(dòng)狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的智能節(jié)油器，其特征在于，還包括 負(fù)離子釋放裝置，用于釋放負(fù)離子以?xún)艋諝狻?br> 3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的智能節(jié)油器，其特征在于，所述報(bào)警裝置包括指示燈和蜂鳴器。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的智能節(jié)油器，其特征在于，所述穩(wěn)壓電路包括串聯(lián)的多個(gè)電容。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能節(jié)油器，其特征在于，所述電容為極性電容。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的智能節(jié)油器，其特征在于，還包括降壓穩(wěn)壓電路，與所述微控制器和所述語(yǔ)音提示裝置連接，用于轉(zhuǎn)換汽車(chē)蓄電池的電壓以向所述微控制器和所述語(yǔ)音提示裝置供電。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的智能節(jié)油器，其特征在于，所述語(yǔ)音提示裝置包括電連接的語(yǔ)音處理器和喇叭。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能節(jié)油器，其特征在于，所述多個(gè)電容分別為第一電容至第六電容，且所述第三電容與所述第四電容的節(jié)點(diǎn)通過(guò)一電阻連接于地。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種智能節(jié)油器，包括穩(wěn)壓電路，其中，還包括取樣電路，用于檢測(cè)汽車(chē)蓄電池的運(yùn)行參數(shù)；微控制器，與所述取樣電路連接，用于根據(jù)所述取樣電路檢測(cè)的汽車(chē)蓄電池的運(yùn)行參數(shù)，判斷汽車(chē)蓄電池的運(yùn)行狀態(tài)；報(bào)警裝置，與所述微控制器連接，用于根據(jù)所述微控制器的指令，發(fā)出報(bào)警信號(hào)；語(yǔ)音提示裝置，用于提示汽車(chē)啟動(dòng)狀態(tài)。本實(shí)用新型不但可以穩(wěn)定電壓，使汽油完全燃燒，節(jié)省燃油，而且可以在蓄電池的電壓達(dá)到臨界狀態(tài)以及系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，輸出報(bào)警信號(hào)和語(yǔ)音提示，提示駕乘人員。
文檔編號(hào)B60R16/033GK202518205SQ20122013521
公開(kāi)日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月1日
發(fā)明者林天林 申請(qǐng)人:林天林