專利名稱：雨刮器出水管安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種雨刮器出水管安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
汽車的雨刮器系統(tǒng)一般都設(shè)有洗滌液噴射裝置，以便在需要時(shí)噴射出洗滌液，供司機(jī)自行刮刷清洗擋風(fēng)玻璃。為此，必須設(shè)置出水管，出水管的一端連接車身內(nèi)部的洗滌液儲(chǔ)存罐，另一端連接雨刮器的噴頭。為了讓出水管從車身內(nèi)部穿出到外面，必須在車身前板開設(shè)出水孔?，F(xiàn)有雨刮器安裝時(shí)，雨刮臂的輸出軸安裝在雨刮臂轉(zhuǎn)軸座上，而出水孔的位置一般位于雨刮臂轉(zhuǎn)軸座的左側(cè)或者右側(cè)，整個(gè)出水孔外露，而出水管則從雨刮臂轉(zhuǎn)軸座外面繞過，出水管外露部分容易上翹，并且使得在雨刮臂運(yùn)動(dòng)過程中，出水管外露部分整體跟隨雨刮臂運(yùn)動(dòng)，容易與雨刮臂轉(zhuǎn)軸座上的防塵罩本體或車身前板發(fā)生摩擦，產(chǎn)生磨損，以及出水管外露部分不美觀。

實(shí)用新型內(nèi)容(一 )要解決的技術(shù)問題本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是如何消除雨刮器上出水管與雨刮臂轉(zhuǎn)軸座上的防塵罩本體或車身前板之間的摩擦。( 二 )技術(shù)方案為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種雨刮器出水管安裝結(jié)構(gòu)，包括車身前板，設(shè)置在所述車身前板上的轉(zhuǎn)軸座，安裝在所述轉(zhuǎn)軸座上的雨刮臂，設(shè)置在所述車身前板上且位于所述轉(zhuǎn)軸座一側(cè)的出水孔，所述出水管一端連接所述出水孔，另一端連接所述雨刮臂，所述雨刮臂下端通過輸出軸安裝在轉(zhuǎn)軸座上，所述出水管中部被夾持在所述輸出軸或轉(zhuǎn)軸座上。其中，所述轉(zhuǎn)軸座上開設(shè)有條狀卡槽，所述出水管卡設(shè)在所述條狀卡槽內(nèi)。其中，所述轉(zhuǎn)軸座上設(shè)置有防塵罩，所述防塵罩上開設(shè)有條狀卡槽，所述出水管卡設(shè)在所述條狀卡槽內(nèi)。其中，所述輸出軸上開設(shè)有條狀卡槽，所述出水管卡設(shè)在所述條狀卡槽內(nèi)。其中，所述條狀卡槽的橫截面為半徑大于所述出水管半徑的圓形，所述條狀卡槽上的條形開口寬度小于所述出水管的直徑。(三)有益效果上述技術(shù)方案所提供的雨刮器出水管安裝結(jié)構(gòu)，通過將出水管夾持在雨刮臂下端的輸出軸上或安裝輸出軸的轉(zhuǎn)軸座上，實(shí)現(xiàn)出水管外漏部分的固定，避免由于出水管與車身前板、防塵罩或前風(fēng)擋玻璃之間的摩擦造成出水管破裂等問題；該出水管安裝結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)現(xiàn)容易，延長了出水管的使用壽命，并且使得整車造型更加美觀。

[0013]圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例I的雨刮器出水管安裝結(jié)構(gòu)的示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例I的轉(zhuǎn)軸座的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，I :車身前板；2 :轉(zhuǎn)軸座；3 :出水孔；4 :輸出軸；5 :雨刮臂；6 :出水管；7 :防塵罩；8 :條狀卡槽。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。實(shí)施例I圖I示出了本實(shí)施例的雨刮器出水管安裝結(jié)構(gòu)的示意圖，圖2是圖I中轉(zhuǎn)軸座的結(jié)構(gòu)示意圖。參照?qǐng)D示，該安裝結(jié)構(gòu)包括車身前板1，設(shè)置在車身前板I上的轉(zhuǎn)軸座2，安裝在轉(zhuǎn)軸座2上的雨刮臂5，設(shè)置在車身前板I上且位于轉(zhuǎn)軸座2 —側(cè)的出水孔3，出水管6一端連接出水孔3，另一端連接雨刮臂5，出水孔3與雨刮臂5之間存在出水管6的中部外露部分，雨刮臂5下端通過輸出軸4安裝在轉(zhuǎn)軸座2上，出水管6中部被夾持在輸出軸4或轉(zhuǎn)軸座2上，以將出水管6的中部外露部分固定，避免該部分出水管6隨著雨刮臂5的轉(zhuǎn)動(dòng)而與車身前板I、前風(fēng)擋玻璃或周圍其它部件之間的摩擦造成出水管6破裂。本實(shí)施例中，轉(zhuǎn)軸座2上開設(shè)有條狀卡槽8,出水管6卡設(shè)在條狀卡槽8內(nèi)，優(yōu)選在轉(zhuǎn)軸座2上設(shè)置防塵罩7，防塵罩7上開設(shè)有條狀卡槽8，出水管6卡設(shè)在條狀卡槽8內(nèi)。為了防止出水管6因雨刮臂5的轉(zhuǎn)動(dòng)而從條狀卡槽8內(nèi)脫落，優(yōu)選將條狀卡槽8的橫截面設(shè)置為半徑大于出水管6半徑的圓形，且條狀卡槽8上的條形開口寬度小于出水管6的直徑，因出水管6通常具有彈性，容易將其卡入條狀卡槽8內(nèi)，在出水管6卡入條狀卡槽8內(nèi)之后，因出水管6的直徑大于條狀卡槽8的開口寬度，出水管6就不容易從條狀卡槽8內(nèi)脫落。并且，因防塵罩7屬于固定部件，不會(huì)隨著雨刮臂5的轉(zhuǎn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，所以將出水管6的中部外露部分固定在防塵罩7上更安全，能夠盡可能的減少出水管6的移動(dòng)摩擦，延長出水管6的使用壽命。實(shí)施例2本實(shí)施例中雨刮器出水管安裝結(jié)構(gòu)與實(shí)施例I中的安裝結(jié)構(gòu)相似，其不同之處在于，本實(shí)施例的出水管安裝固定在雨刮臂的輸出軸上，將條狀卡槽開設(shè)在輸出軸上，將出水管的中部外露部分卡設(shè)在條狀卡槽內(nèi)，同樣能夠?qū)崿F(xiàn)出水管中部外露部分的固定，避免其與車身前板、前風(fēng)擋玻璃或周圍其他部件之間摩擦而造成出水管破裂等問題。由以上實(shí)施例可以看出，本實(shí)用新型通過將出水管夾持在雨刮臂下端的輸出軸上或安裝輸出軸的轉(zhuǎn)軸座上，實(shí)現(xiàn)出水管外漏部分的固定，避免由于出水管與車身前板、防塵罩或前風(fēng)擋玻璃之間的摩擦造成出水管破裂等問題；該出水管安裝結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)現(xiàn)容易，延長了出水管的使用壽命，并且使得整車造型更加美觀。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和替換，這些改進(jìn)和替換也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種雨刮器出水管安裝結(jié)構(gòu)，包括車身前板，設(shè)置在所述車身前板上的轉(zhuǎn)軸座，安裝在所述轉(zhuǎn)軸座上的雨刮臂，設(shè)置在所述車身前板上且位于所述轉(zhuǎn)軸座一側(cè)的出水孔，所述出水管一端連接所述出水孔，另一端連接所述雨刮臂，其特征在于，所述雨刮臂下端通過輸出軸安裝在轉(zhuǎn)軸座上，所述出水管中部被夾持在所述輸出軸或轉(zhuǎn)軸座上。
2.如權(quán)利要求I所述的雨刮器出水管安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸座上開設(shè)有條狀卡槽，所述出水管卡設(shè)在所述條狀卡槽內(nèi)。
3.如權(quán)利要求2所述的雨刮器出水管安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸座上設(shè)置有防塵罩，所述防塵罩上開設(shè)有條狀卡槽，所述出水管卡設(shè)在所述條狀卡槽內(nèi)。
4.如權(quán)利要求I所述的雨刮器出水管安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述輸出軸上開設(shè)有條狀卡槽，所述出水管卡設(shè)在所述條狀卡槽內(nèi)。
5.如權(quán)利要求3或4所述的雨刮器出水管安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述條狀卡槽的橫截面為半徑大于所述出水管半徑的圓形，所述條狀卡槽上的條形開口寬度小于所述出水管的直徑。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種雨刮器出水管安裝結(jié)構(gòu)，包括車身前板，設(shè)置在所述車身前板上的轉(zhuǎn)軸座，安裝在所述轉(zhuǎn)軸座上的雨刮臂，設(shè)置在所述車身前板上且位于所述轉(zhuǎn)軸座一側(cè)的出水孔，所述出水管一端連接所述出水孔，另一端連接所述雨刮臂，所述雨刮臂下端通過輸出軸安裝在轉(zhuǎn)軸座上，所述出水管中部被夾持在所述輸出軸或轉(zhuǎn)軸座上。本實(shí)用新型通過將出水管夾持在雨刮臂下端的輸出軸上或安裝輸出軸的轉(zhuǎn)軸座上，實(shí)現(xiàn)出水管外漏部分的固定，避免由于出水管與車身前板、防塵罩或前風(fēng)擋玻璃之間的摩擦造成出水管破裂等問題；該出水管安裝結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)現(xiàn)容易，延長了出水管的使用壽命，并且使得整車造型更加美觀。
文檔編號(hào)B60S1/48GK202806694SQ20122014045
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月5日
發(fā)明者張曉波, 鄭希泉, 王澤福, 王奉明, 徐志華 申請(qǐng)人:北汽福田汽車股份有限公司