專(zhuān)利名稱(chēng)：輪胎外側(cè)保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)輪胎防護(hù)裝置，尤其是一種攜帶方便、拆卸簡(jiǎn)單，能作為盾牌或擔(dān)架使用的輪胎外側(cè)保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
目前，常見(jiàn)的軍警用車(chē)，多以普通車(chē)輛改裝而成，其車(chē)輪也多為普通車(chē)輪，在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，車(chē)輪往往是第一被襲擊的目標(biāo)，以便造成軍警用車(chē)輛癱瘓，無(wú)法使用。同時(shí)，現(xiàn)有的軍警車(chē)輛在執(zhí)行防爆任務(wù)時(shí)，單兵的防護(hù)措施配備并不齊全，所配備的護(hù)盾其固定形態(tài)不能滿(mǎn)足各種情況的需求，部分身體容易暴露在外，容易造成無(wú)謂的傷亡。而且，在執(zhí)行特別任務(wù)中，有時(shí)需要硬式擔(dān)架運(yùn)送一些特別的傷員，但是通常所配備的擔(dān)架都為軟式擔(dān)架，使得運(yùn)送傷員比較困難，耽誤傷員搶救。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的就是現(xiàn)有警用車(chē)輛采用普通車(chē)輪，容易損壞，同時(shí)軍警配備盾牌難以滿(mǎn)足使用需求，而且軟式擔(dān)架運(yùn)送傷員困難的問(wèn)題，提供一種能作為盾牌或擔(dān)架使用的輪胎外側(cè)保護(hù)裝置。本實(shí)用新型的輪胎外側(cè)保護(hù)裝置，其特征在于該裝置由護(hù)盾和警棍組成，護(hù)盾包括內(nèi)固定圈和葉片護(hù)板，葉片護(hù)板與內(nèi)固定圈通過(guò)調(diào)節(jié)柱鏈接；內(nèi)固定圈內(nèi)壁上設(shè)置掛鉤及手把；警棍分為保護(hù)段、電擊段和手柄段三段，電擊段與手柄段通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，保護(hù)段和電擊段頂端設(shè)置有插銷(xiāo)，保護(hù)段和手柄段尾端設(shè)置有插口，保護(hù)段利用插銷(xiāo)、插口與電擊段或手柄段任意連接。所述的內(nèi)固定圈上還設(shè)置有調(diào)節(jié)眼、固定銷(xiāo)、觀察孔以及射擊孔，調(diào)節(jié)眼尺寸與警棍插銷(xiāo)尺寸相吻合，內(nèi)固定圈背面上還設(shè)置有葉片護(hù)板連接的彈簧，用于微調(diào)葉片護(hù)板長(zhǎng)度，調(diào)整好葉片護(hù)板長(zhǎng)度后通過(guò)固定銷(xiāo)固定。所述的警棍通過(guò)插銷(xiāo)和插口首位相連后，固定在護(hù)盾掛鉤處，配合護(hù)盾能作為硬式擔(dān)架運(yùn)送傷員。所述的手柄段與電擊段端為圓弧狀，電擊段內(nèi)部安裝電池組，電池組與插銷(xiāo)連接組成閉合回路。所述的手柄段圓弧面?zhèn)缺谏显O(shè)置有開(kāi)口，電擊段圓弧面上設(shè)置有伸縮式開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)與電池組連接，手柄段豎直時(shí)，壓迫開(kāi)關(guān)收縮，此時(shí)電池組處于關(guān)閉狀態(tài)，電池組停止供電；轉(zhuǎn)動(dòng)手柄段，令手柄段上的開(kāi)口處于開(kāi)關(guān)正上方，此時(shí)開(kāi)關(guān)彈起，電池組開(kāi)啟供電。所述的警棍手柄段上設(shè)置有電筒和警示燈具，電筒與警示燈具分別與電池組連接。平常，可以通過(guò)掛鉤直接將護(hù)盾固定在輪轂上，通過(guò)警棍的插銷(xiāo)調(diào)整葉片護(hù)板的長(zhǎng)度，直至葉片護(hù)板能車(chē)蓋車(chē)輪外側(cè)大部分為止，以滿(mǎn)足不同大小的車(chē)輪，之后再利用彈簧對(duì)葉片護(hù)板進(jìn)行微調(diào)，以葉片護(hù)板不與地面接觸為佳；作為單兵盾牌使用時(shí)，從輪轂上將護(hù)盾取下，單手握住手把即可，透過(guò)觀察孔以及射擊孔進(jìn)行觀察或射擊，同時(shí)另一只手還能拿住警棍使用；需要運(yùn)送傷員時(shí)，將數(shù)根警棍兩兩收尾相連后，固定在護(hù)盾內(nèi)側(cè)的掛鉤上，即可形成一付簡(jiǎn)易的硬式擔(dān)架，作為傳統(tǒng)軟式擔(dān)架的補(bǔ)充，方便傷員運(yùn)送。本實(shí)用新型的輪胎外側(cè)保護(hù)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能有效保護(hù)軍警用車(chē)的車(chē)輪，避免車(chē)輪收到襲擊，同時(shí)還能將護(hù)盾取下當(dāng)做單兵盾牌使用，執(zhí)行防爆任務(wù)，配合警棍使用后還能作為硬式擔(dān)架運(yùn)送傷員。

圖I為本實(shí)用新型護(hù)盾結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型警棍結(jié)構(gòu)示意圖。其中，護(hù)盾1，警棍2，內(nèi)固定圈3，葉片護(hù)板4，掛鉤5，手把6，調(diào)節(jié)眼7，固定銷(xiāo)8， 觀察孔9，射擊孔10，保護(hù)段11，電擊段12，手柄段13，插銷(xiāo)14，插口 15，電筒16，警示燈具17，開(kāi)關(guān)18，電池組19，開(kāi)口 20。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例I :一種輪胎外側(cè)保護(hù)裝置，由護(hù)盾I和警棍2組成，護(hù)盾I包括內(nèi)固定圈3和葉片護(hù)板4，葉片護(hù)板4與內(nèi)固定圈3通過(guò)調(diào)節(jié)柱鏈接；內(nèi)固定圈3內(nèi)壁上設(shè)置掛鉤5及手把6，內(nèi)固定圈3上還設(shè)置有調(diào)節(jié)眼7、固定銷(xiāo)8、觀察孔9以及射擊孔10，調(diào)節(jié)眼7尺寸與警棍2插銷(xiāo)14尺寸相吻合，內(nèi)固定圈3背面上還設(shè)置有葉片護(hù)板4連接的彈簧，用于微調(diào)葉片護(hù)板4長(zhǎng)度，調(diào)整好葉片護(hù)板4長(zhǎng)度后通過(guò)固定銷(xiāo)8固定；警棍2分為保護(hù)段11、電擊段12和手柄段13三段，電擊段12與手柄段13通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，保護(hù)段11和電擊段12頂端設(shè)置有插銷(xiāo)14，電擊段12內(nèi)部安裝電池組19，電池組19與插銷(xiāo)14連接組成閉合回路；保護(hù)段11和手柄段13尾端設(shè)置有插口 15，保護(hù)段11利用插銷(xiāo)14、插口 15與電擊段12或手柄段13任意連接；警棍2的手柄段13與電擊段12端為圓弧狀，手柄段13圓弧面?zhèn)缺谏显O(shè)置有開(kāi)口 20，電擊段12圓弧面上設(shè)置有伸縮式開(kāi)關(guān)18，開(kāi)關(guān)18與電池組19連接，手柄段13豎直時(shí)，壓迫開(kāi)關(guān)18收縮，此時(shí)電池組19處于關(guān)閉狀態(tài)，電池組19停止供電；轉(zhuǎn)動(dòng)手柄段13，令手柄段13上的開(kāi)口 20處于開(kāi)關(guān)18正上方，此時(shí)開(kāi)關(guān)18彈起，電池組19開(kāi)啟供電；警棍2手柄段13上還設(shè)置有電筒16和警示燈具17，電筒16與警示燈具17分別與電池組19連接。兩根或兩根以上的警棍2還能利用插銷(xiāo)14和插口 15首位相連，固定在護(hù)盾I掛鉤5處，配合護(hù)盾I能作為硬式擔(dān)架運(yùn)送傷員。平常，可以通過(guò)掛鉤5直接將護(hù)盾I固定在輪轂上，通過(guò)警棍2的插銷(xiāo)14調(diào)整葉片護(hù)板4的長(zhǎng)度，直至葉片護(hù)板4能車(chē)蓋車(chē)輪外側(cè)大部分為止，以滿(mǎn)足不同大小的車(chē)輪，之后再利用彈簧對(duì)葉片護(hù)板4進(jìn)行微調(diào)，以葉片護(hù)板4不與地面接觸為佳；作為單兵盾牌使用時(shí)，從輪轂上將護(hù)盾I取下，單手握住手把6即可，透過(guò)觀察孔9以及射擊孔10進(jìn)行觀察或射擊，同時(shí)另一只手還能拿住警棍2使用；需要運(yùn)送傷員時(shí)，將數(shù)根警棍2兩兩收尾相連后，固定在護(hù)盾I內(nèi)側(cè)的掛鉤5上，即可形成一付簡(jiǎn)易的硬式擔(dān)架，作為傳統(tǒng)軟式擔(dān)架的補(bǔ)充，方便傷員運(yùn)送。
權(quán)利要求1.一種輪胎外側(cè)保護(hù)裝置，其特征在于該裝置由護(hù)盾(I)和警棍(2)組成，護(hù)盾(I)包括內(nèi)固定圈(3)和葉片護(hù)板(4),葉片護(hù)板(4)與內(nèi)固定圈(3)通過(guò)調(diào)節(jié)柱連接；內(nèi)固定圈(3)內(nèi)壁上設(shè)置掛鉤(5)及手把(6);警棍(2)分為保護(hù)段(11)、電擊段(12)和手柄段(13)三段，電擊段(12 )與手柄段(13 )通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，保護(hù)段(11)和電擊段(12 )頂端設(shè)置有插銷(xiāo)(14)，保護(hù)段(11)和手柄段(13)尾端設(shè)置有插口(15)，保護(hù)段(11)利用插銷(xiāo)(14)、插口( 15 )與電擊段(12)或手柄段(13)任意連接。
2.如權(quán)利要求I所述的一種輪胎外側(cè)保護(hù)裝置，其特征在于所述的內(nèi)固定圈(3)上還設(shè)置有調(diào)節(jié)眼(7)、固定銷(xiāo)(8)、觀察孔(9)以及射擊孔(10)，調(diào)節(jié)眼(7)尺寸與警棍(2)插銷(xiāo)(14)尺寸相吻合，內(nèi)固定圈(3)背面上還設(shè)置有葉片護(hù)板(4)連接的彈簧。
3.如權(quán)利要求I所述的一種輪胎外側(cè)保護(hù)裝置，其特征在于所述的警棍(2)通過(guò)插銷(xiāo) (14)和插口(15)首尾相連后，固定在護(hù)盾(I)掛鉤(5)處，配合護(hù)盾(I)能作為硬式擔(dān)架運(yùn)送傷員。
4.如權(quán)利要求I所述的一種輪胎外側(cè)保護(hù)裝置，其特征在于所述的手柄段(13)與電擊段(12)為圓弧狀，電擊段(12)內(nèi)部安裝電池組(19)，電池組(19)與插銷(xiāo)(14)連接組成閉合回路。
5.如權(quán)利要求I所述的一種輪胎外側(cè)保護(hù)裝置，其特征在于所述的手柄段(13)圓弧面?zhèn)缺谏显O(shè)置有開(kāi)口(20)，電擊段(12)圓弧面上設(shè)置有伸縮式開(kāi)關(guān)(18)，開(kāi)關(guān)(18)與電池組(19)連接。
6.如權(quán)利要求I所述的一種輪胎外側(cè)保護(hù)裝置，其特征在于所述的警棍(2)手柄段(13)上設(shè)置有電筒(16)和警示燈具(17)，電筒(16)與警示燈具(17)分別與電池組(19)連接。
專(zhuān)利摘要一種輪胎外側(cè)保護(hù)裝置，涉及汽車(chē)輪胎防護(hù)裝置，尤其是一種能作為盾牌或擔(dān)架使用的輪胎外側(cè)保護(hù)裝置。本實(shí)用新型的輪胎外側(cè)保護(hù)裝置，其特征在于該裝置由護(hù)盾和警棍組成，護(hù)盾包括內(nèi)固定圈和葉片護(hù)板，葉片護(hù)板與內(nèi)固定圈通過(guò)調(diào)節(jié)柱鏈接；內(nèi)固定圈內(nèi)壁上設(shè)置掛鉤及手把；警棍分為保護(hù)段、電擊段和手柄段三段，電擊段與手柄段通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，保護(hù)段和電擊段頂端設(shè)置有插銷(xiāo)，保護(hù)段和手柄段尾端設(shè)置有插口，保護(hù)段利用插銷(xiāo)、插口與電擊段或手柄段任意連接。本實(shí)用新型的輪胎外側(cè)保護(hù)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能有效保護(hù)軍警用車(chē)的車(chē)輪，避免車(chē)輪收到襲擊，同時(shí)還能將護(hù)盾取下當(dāng)做單兵盾牌使用或配合警棍使用后還能作為硬式擔(dān)架運(yùn)送傷員。
文檔編號(hào)B60B7/00GK202573621SQ20122014527
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月9日
發(fā)明者李祉諶 申請(qǐng)人:李祉諶