專利名稱：汽車啟動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及啟動裝置，特別涉及一種汽車啟動裝置。
背景技術：
現(xiàn)在的汽車鑰匙有與汽車本體相脫離，采用信號傳輸?shù)姆绞綄ζ囘M行啟動。但是，當遇到一些特定的狀況時，例如鑰匙缺電或者需要緊急啟動狀況下，該啟動裝置就需要通過天線發(fā)出信號對鑰匙的位置進行強行啟動?，F(xiàn)有的啟動裝置，按鈕的觸發(fā)與天線及氙燈之間具有一定的運動行程，這段運動行程會造成觸發(fā)反應的延時，用戶不能快速的對啟動裝置進行操作。

發(fā)明內容本實用新型的目的就是要提供一種汽車啟動裝置，能夠提高汽車啟動裝置的反應速率。本實用新型的技術方案是提供了一種汽車啟動裝置，它包括本體、可滑動地設置在本體前端的滑動部、固定設置在所述本體后端的第二 PCB板、連接裝置、位于本體外部的汽車鑰匙、外部主機和用于驅動汽車啟動的點火裝置，所述連接裝置的前端與第二 PCB板相電連，所述第二 PCB板的后端與外部主機相電連，所述外部主機與所述點火裝置相電連，所述滑動部包括自前往后依次固定連接的按鍵、第一 PCB板和天線座，所述第一 PCB板上設置有顯示燈，所述按鍵具有透光部，所述天線座上纏繞有多圈天線，所述第一 PCB板通過螺柱與天線相電連，該天線具有與第二 PCB板相接觸或脫離的觸點，所述滑動部上設置有連接有第一 PCB板與天線的觸點及連接電路，所述第二 PCB板上設置有用于控制所述顯示燈和天線座的控制電路，當所述滑動部的觸點與所述第二 PCB板相接觸時，所述主機發(fā)出指令激活天線，所述第二 PCB板上的控制電路驅動天線發(fā)出能量以檢測汽車鑰匙的位置，將汽車鑰匙的位置信號反饋至第二 PCB板，第二 PCB板將位置信號處理后得到數(shù)據(jù)通過連接裝置回饋給外部主機。優(yōu)選地，所述按鍵包納住所述第一 PCB板和所述天線座。優(yōu)選地，所述連接裝置包括第三PCB板與連接器，所述第三PCB板的前端與所述第二 PCB板相連，所述第三PCB板的后端與所述連接器相連，所述連接器還與外部主機相連。優(yōu)選地，它還包括一用于檢測是否符合啟動條件的檢測裝置。優(yōu)選地，所述檢測裝置包括用于檢測按鈕開關按下次數(shù)的計數(shù)裝置。優(yōu)選地，所述檢測裝置包括用于檢測按鈕開關按下時長的計時裝置。優(yōu)選地，所述第二 PCB板與所述第三PCB板之間設置有間隔柱。優(yōu)選地，所述按鍵的透光部形成提示字母。優(yōu)選地，所述按鍵的透光部與所述顯示燈相貼。優(yōu)選地，所述顯示燈為LED燈。本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有下列優(yōu)點[0016]I、能夠快速的對汽車進行啟動；2、能夠快速的從顯示燈中得到汽車的信息。

附圖I為本實用新型中的結構示意圖。附圖2為本實用新型中的剖視圖。附圖3為本實用新型中的爆炸圖。附圖中1、本體；2、按鍵；3、天線座；4、橡膠；5、螺柱；6、連接器；8、第二 PCB板；9、第三PCB板；11、第一 PCB板。
具體實施方式
以下結合附圖1-3對本發(fā)明的具體實施例進行詳細闡述。如附圖1-3所示，一種汽車啟動裝置，它包括本體I、可滑動地設置在本體I前端的滑動部、固定設置在所述本體I后端的第二 PCB板8、連接裝置、位于本體I外部的汽車鑰匙(圖中未標出)、外部主機和用于驅動汽車啟動的點火裝置(圖中未標出)。本體I呈圓柱體形，固定設置在汽車的界面上?；瑒硬靠裳乇倔wI圓柱體的軸線方向滑動地設置在本體I的前端，滑動部包括按鈕、第一 PCB板11和天線座3。第一 PCB板11上設置有顯示燈，此顯示燈可以為各種具有發(fā)光效果的物體，尤其為LED燈。天線座3上纏繞有多圈天線。所述第一 PCB板11通過螺柱5與天線相電連。按鍵2的外表面具有透光部，按鍵2的透光部與所述顯示燈相貼，透光部形成提示文字，當顯示燈開啟時，光從透光部透出，將提示文字點亮。優(yōu)選地，按鍵2包納住所述第一 PCB板11和天線座3，采用這種結構能夠保證光線的亮度，以使客戶更加明確汽車處于的狀態(tài)?；瑒硬可显O置有連接有第一 PCB板11與天線的觸點及連接電路。在滑動部相對本體I的滑動過程中，滑動部的觸點可與本體I相接觸或脫離，與第一 PCB板11和天線相連接的所述的連接電路也就接通或斷開。第二 PCB板8固定設置在本體I的后端，第二 PCB板8上設置有用于控制所述顯示燈和天線座3的控制電路。在第二 PCB板8與天線座3之間設置有用于屏蔽的橡膠4。連接裝置包括第三PCB板9和連接器6。連接器6的一端與外部主機相連，連接器6的另一端與第三PCB板9相連，第三PCB板9的另一端與第二 PCB板8相連。第二 PCB板8與所述第三PCB板9之間設置有用于將其相分離的間隔柱。當按下按鍵2時，滑動部的觸點與第二 PCB板8相接觸，主機發(fā)出指令激活天線，第二 PCB板8上的控制電路驅動天線發(fā)出能量檢測汽車鑰匙的位置，汽車鑰匙的位置信號反饋至第二 PCB板8，第二 PCB板8將位置信號處理后得到數(shù)據(jù)通過連接裝置回饋給外部主機以決定是否啟動汽車。它還包括一用于檢測是否符合啟動條件的檢測裝置。檢測裝置包括用于檢測按鈕開關按下次數(shù)的計數(shù)裝置。檢測裝置包括用于檢測按鈕開關按下時長的計時裝置。本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有下列優(yōu)點I、能夠快速的對汽車進行啟動；[0033]2、能夠快速的從顯示燈中得到汽車的信息。以上對本發(fā)明的特定實施例結合圖示進行了說明，但本發(fā)明的保護內容不僅僅限 定于以上實施例，在本發(fā)明的所屬技術領域中，只要掌握通常知識，就可以在其技術要旨范圍內，進行多種多樣的變更。
權利要求1.一種汽車啟動裝置，其特征在于它包括本體、可滑動地設置在本體前端的滑動部、固定設置在所述本體后端的第二 PCB板、連接裝置、位于本體外部的汽車鑰匙、外部主機和用于驅動汽車啟動的點火裝置，所述連接裝置的前端與第二 PCB板相電連，所述第二 PCB板的后端與外部主機相電連，所述外部主機與所述點火裝置相電連，所述滑動部包括自前往后依次固定連接的按鍵、第一 PCB板和天線座，所述第一 PCB板上設置有顯示燈，所述按鍵具有透光部，所述天線座上纏繞有多圈天線，所述第一 PCB板通過螺柱與天線相電連，該天線具有與第二 PCB板相接觸或脫離的觸點，所述滑動部上設置有連接有第一 PCB板與天線的觸點及連接電路，所述第二 PCB板上設置有用于控制所述顯示燈和天線座的控制電路，所述滑動部的觸點與所述第二 PCB板相接觸時，所述主機發(fā)出指令激活天線，所述第二 PCB板上的控制電路驅動天線發(fā)出能量以檢測汽車鑰匙的位置，將汽車鑰匙的位置信號反饋至第二 PCB板，第二 PCB板將位置信號處理后得到數(shù)據(jù)通過連接裝置回饋給外部主機以決定是否啟動汽車。
2.根據(jù)權利要求I所述的汽車啟動裝置，其特征在于所述按鍵包納住所述第一PCB >板和所述天線座。
3.根據(jù)權利要求I所述的汽車啟動裝置，其特征在于所述連接裝置包括第三PCB板與連接器，所述第三PCB板的前端與所述第二 PCB板相連，所述第三PCB板的后端與所述連接器相連，所述連接器還與外部主機相連。
4.根據(jù)權利要求I所述的汽車啟動裝置，其特征在于它還包括一用于檢測是否符合啟動條件的檢測裝置。
5.根據(jù)權利要求4所述的汽車啟動裝置，其特征在于所述檢測裝置包括用于檢測按鈕開關按下次數(shù)的計數(shù)裝置。
6.根據(jù)權利要求4所述的汽車啟動裝置，其特征在于所述檢測裝置包括用于檢測按鈕開關按下時長的計時裝置。
7.根據(jù)權利要求4所述的汽車啟動裝置，其特征在于所述第二PCB板與所述第三PCB板之間設置有間隔柱。
8.根據(jù)權利要求I所述的汽車啟動裝置，其特征在于所述按鍵的透光部形成提示字母。
9.根據(jù)權利要求I所述的汽車啟動裝置，其特征在于所述按鍵的透光部與所述顯示燈相貼。
10.根據(jù)權利要求I所述的汽車啟動裝置，其特征在于所述顯示燈為LED燈。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車啟動裝置，包括汽車本體，它還包括設置在汽車本體上的按鈕開關；用于與所述按鈕開關相觸發(fā)連接以接收信號的天線；與所述汽車本體相脫離的用于發(fā)射信號的信號源，所述天線接收信號源發(fā)出的信號；控制模塊，控制模塊的輸入端與所述天線接收到的信號相連；用于驅動發(fā)動機的點火裝置，所述點火裝置的輸入端與控制模塊的輸出端相連。本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有下列優(yōu)點無需將鑰匙插入機械鎖中，簡化了啟動的操作；車主的信號源不在規(guī)定的區(qū)域范圍內時，就無法進入車內，也無法啟動車子，保障了汽車的安全。
文檔編號B60K26/02GK202573810SQ201220147118
公開日2012年12月5日 申請日期2012年4月10日 優(yōu)先權日2012年4月10日
發(fā)明者黃光陽, 黃仕躍, 陳升宏 申請人:輝創(chuàng)電子科技(蘇州)有限公司