專(zhuān)利名稱(chēng):電動(dòng)公安流動(dòng)警務(wù)室液壓車(chē)身升降系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種液壓升降系統(tǒng),尤其涉及一種用于公安流動(dòng)警務(wù)室的液壓車(chē)身升降系統(tǒng)。
背景技術(shù):
電動(dòng)公安流動(dòng)警務(wù)室屬于電動(dòng)巡邏警車(chē)的一種;應(yīng)用于廣場(chǎng)、景區(qū)、繁華街道、居民區(qū)等人員密集的場(chǎng)所,在治安防控、監(jiān)控監(jiān)查、巡邏普查、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤、維穩(wěn)處突等警務(wù)活動(dòng)中起到重要的作用。民警現(xiàn)場(chǎng)辦公的“流動(dòng)警務(wù)室”為市民群眾提供了更多的安全保障與方便。目前,開(kāi)發(fā)使用的電動(dòng)公安流動(dòng)警務(wù)室是靠車(chē)的四輪移動(dòng)和支撐的,由于電動(dòng)公安流動(dòng)警務(wù)室還是一個(gè)靜止的辦公場(chǎng)所,靜止不動(dòng)時(shí)單靠車(chē)輪支撐,一方面增加了車(chē)輪的負(fù)擔(dān),縮短了車(chē)輪的使用壽命,另一方面也不穩(wěn)定,為此,在車(chē)身上增加支撐系統(tǒng)顯得非常重要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種既能移動(dòng),又能在靜止時(shí)不用車(chē)輪支撐車(chē)體的液壓車(chē)身升降系統(tǒng)。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,該電動(dòng)公安流動(dòng)警務(wù)室液壓車(chē)身升降系統(tǒng)包括液壓動(dòng)力單元、液壓支腿、高壓油管,所述液壓支腿與車(chē)架底盤(pán)主梁連接,所述液壓動(dòng)力單元通過(guò)高壓油管與液壓支腿相連,所述液壓動(dòng)力單元與設(shè)于警務(wù)室內(nèi)工作臺(tái)上的電源開(kāi)關(guān)、支撐開(kāi)關(guān)、收縮開(kāi)關(guān)相連。所述液壓支腿為四個(gè),分別分布在兩根車(chē)架底盤(pán)主梁上。工作時(shí),打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),使液壓馬達(dá)和液壓動(dòng)力單元的各電磁閥通電,流動(dòng)警務(wù)室到達(dá)目的地停車(chē)后,按下支撐開(kāi)關(guān),動(dòng)力單元電磁閥換向閥通電,同時(shí)向四個(gè)液壓支腿供油,使四個(gè)液壓支腿同時(shí)伸開(kāi)到一定的高度對(duì)整車(chē)起支撐保護(hù)作用。流動(dòng)警務(wù)室行駛前,按下收縮開(kāi)關(guān)使電閥換向閥實(shí)現(xiàn)油路換向,使液壓向上支腿收縮至預(yù)定位置。關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)后,使液壓車(chē)身支撐系統(tǒng)斷電后車(chē)輛方可行駛。本實(shí)用新型的有益效果由于在車(chē)架底盤(pán)主梁上設(shè)置有液壓支腿,警務(wù)室在靜止時(shí)由液壓支腿支撐,減輕了車(chē)輪的壓力,車(chē)身穩(wěn)定,又延長(zhǎng)了車(chē)輪的使用壽命。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例圖I為本實(shí)用新型的剖視圖圖2為車(chē)架底盤(pán)示意圖圖中1、液壓動(dòng)力單元2、液壓支腿3、高壓油管4、車(chē)架底盤(pán)主梁具體實(shí)施方式
如
圖1、2所示,該電動(dòng)公安流動(dòng)警務(wù)室液壓車(chē)身升降系統(tǒng)包括液壓動(dòng)力單元I、液壓支腿2、高壓油管3,液壓支腿2與車(chē)架底盤(pán)主梁4連接,液壓支腿2為四個(gè),分別分布在兩根車(chē)架底盤(pán)主梁4上,液壓動(dòng)カ単元I通過(guò)高壓油管3與液壓支腿2相連,液壓動(dòng)カ単元I與設(shè)于警務(wù)室內(nèi)工作臺(tái)上的電源開(kāi)關(guān)、支撐開(kāi)關(guān)、收縮開(kāi)關(guān)相連。工作時(shí),打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),使液壓馬達(dá)和液壓動(dòng)カ単元I的各電磁閥通電,流動(dòng)警務(wù)室到達(dá)目的地停車(chē)后,按 下支撐開(kāi)關(guān),動(dòng)カ單元電磁閥換向閥通電,同時(shí)向四個(gè)液壓支腿2供油,使四個(gè)液壓支腿2同時(shí)伸開(kāi)到一定的高度對(duì)整車(chē)起支撐保護(hù)作用。流動(dòng)警務(wù)室行駛前,按下收縮開(kāi)關(guān)使電閥換向閥實(shí)現(xiàn)油路換向,使液壓向上支腿收縮至預(yù)定位置。關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)后,使液壓車(chē)身支撐系統(tǒng)斷電后車(chē)輛方可行駛。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)公安流動(dòng)警務(wù)室液壓車(chē)身升降系統(tǒng),其特征在于該液壓車(chē)身升降系統(tǒng)包括液壓動(dòng)カ単元、液壓支腿、高壓油管,所述液壓支腿與車(chē)架底盤(pán)主梁連接,所述液壓動(dòng)カ単元通過(guò)高壓油管與液壓支腿相連,所述液壓動(dòng)カ單元與設(shè)于警務(wù)室內(nèi)工作臺(tái)上的電源開(kāi)關(guān)、支撐開(kāi)關(guān)、收縮開(kāi)關(guān)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種電動(dòng)公安流動(dòng)警務(wù)室液壓車(chē)身升降系統(tǒng),其特征在于所述液壓支腿為四個(gè)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)公安流動(dòng)警務(wù)室液壓車(chē)身升降系統(tǒng),該電動(dòng)公安流動(dòng)警務(wù)室液壓車(chē)身升降系統(tǒng)包括液壓動(dòng)力單元、液壓支腿、高壓油管,所述液壓支腿與車(chē)架底盤(pán)主梁連接,所述液壓動(dòng)力單元通過(guò)高壓油管與液壓支腿相連,所述液壓動(dòng)力單元與設(shè)于警務(wù)室內(nèi)工作臺(tái)上的電源開(kāi)關(guān)、支撐開(kāi)關(guān)、收縮開(kāi)關(guān)相連。由于在車(chē)架底盤(pán)主梁上設(shè)置有液壓支腿,警務(wù)室在靜止時(shí)由液壓支腿支撐,減輕了車(chē)輪的壓力,車(chē)身穩(wěn)定,又延長(zhǎng)了車(chē)輪的使用壽命。
文檔編號(hào)B60S9/10GK202508069SQ20122015443
公開(kāi)日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月5日
發(fā)明者任傳奎, 張中凱, 鄭彥波 申請(qǐng)人:山東格侖特電動(dòng)科技有限公司