專利名稱：一種汽車發(fā)動機隔熱結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種用于汽車發(fā)動機的隔熱結構。
背景技術：
汽車發(fā)動機工作時產(chǎn)生大量熱量，通過車身底板傳導入車內，為提高乘駕舒適性，要求減少熱量對車內環(huán)境的影響。
發(fā)明內容本實用新型目的是為全面阻擋汽車發(fā)動機的熱量傳導，特提出ー種汽車發(fā)動機隔熱結構。為此本實用新型技術方案為，ー種汽車發(fā)動機隔熱結構，包括汽車底板，隔熱墊， 其特征在于在汽車底板上設有出口，汽車底板內側面內設有中空外凸式隔熱墊并和汽車底板之間形成空間夾層，空間夾層內再設有汽車線束和氣管并從汽車底板上的出口穿出。有益效果本實用新型的發(fā)動機隔熱墊不再開ロ，將隔熱墊做中空外凸設計，氣管、線束從汽車底板上的出口穿出。有效防止了熱量從開ロ處進入隔熱墊與車身底板之間，從而達到了阻擋熱量傳導的目的。不增加和改變材料及設備，對產(chǎn)品成本不造成影響；隔熱墊不再開ロ，阻止熱量進入隔熱墊和車身間，隔熱效果提高了 15%以上；乘駕環(huán)境得到了改善，節(jié)省了空調能耗。

圖I為本實用新型的結構示意圖。圖中I是汽車底板，2是隔熱墊，3是線束和氣管，4是空間夾層，5是出口。
具體實施方式
本實用新型如圖I所示。ー種汽車發(fā)動機隔熱結構，包括汽車底板1，隔熱墊2，是在汽車底板I上設有出ロ5，汽車底板I內側面內設有中空外凸式隔熱墊2并和汽車底板I之間形成空間夾層4，空間夾層4內再設有汽車線束和氣管3并從汽車底板I上的出ロ 5穿出。
權利要求1 ー種汽車發(fā)動機隔熱結構，包括汽車底板，隔熱墊，其特征在于在汽車底板上設有出ロ，汽車底板內側面內設有中空外凸式隔熱墊并和汽車底板之間形成空間夾層，空間夾層內再設有汽車線束和氣管并從汽車底板上的出口穿出?！?br> 專利摘要本實用新型是一種汽車發(fā)動機隔熱結構，包括汽車底板，隔熱墊，在汽車底板上設有出口，汽車底板內側面內設有中空外凸式隔熱墊并和汽車底板之間形成空間夾層，空間夾層內再設有汽車線束和氣管并從汽車底板上的出口穿出。發(fā)動機隔熱墊不再開口，將隔熱墊做中空外凸設計，氣管、線束從汽車底板上的出口穿出。有效防止了熱量從開口處進入隔熱墊與車身底板之間，從而達到了阻擋熱量傳導的目的；不增加和改變材料及設備，對產(chǎn)品成本不造成影響；隔熱墊不再開口，阻止熱量進入隔熱墊和車身間，隔熱效果提高了15%以上；乘駕環(huán)境得到了改善，節(jié)省了空調能耗。
文檔編號B60R13/08GK202641556SQ20122018527
公開日2013年1月2日 申請日期2012年4月27日 優(yōu)先權日2012年4月27日
發(fā)明者馮早安 申請人:十堰金億達科技有限公司