專利名稱：挖掘機座椅滑軌調(diào)節(jié)限位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及挖掘機座椅滑軌調(diào)節(jié)限位裝置，更具體地說是涉及ー種用于調(diào)節(jié)挖掘機座椅滑軌行程大小的限位裝置。
技術(shù)背景 在挖掘機的座椅設(shè)計中，為了追求更大的座椅前后調(diào)節(jié)范圍以滿足駕駛?cè)藛T的不同需要，通常選用ニ級雙滑軌機構(gòu)，以占用較小的安裝空間獲得較大的調(diào)節(jié)范圍。如圖Ia所示為初始狀態(tài)，一級滑軌11和ニ級滑軌12均未對座椅13的位置進行調(diào)整；圖Ib所示為一級滑軌11和ニ級滑軌12均處于最大行程的調(diào)節(jié)狀態(tài)下。但是，在實際的運用過程中，由于司機室后部空間的局限性，當(dāng)兩級滑軌均以最大行程向后部滑動時，往往會出現(xiàn)座椅13與司機室的內(nèi)飾14發(fā)生干涉碰撞，易導(dǎo)致內(nèi)飾14的損壞。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型是為避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處，提供一種挖掘機座椅滑軌調(diào)節(jié)限位裝置，用于對ニ級雙滑軌機構(gòu)進行合理的限位，實現(xiàn)在滑軌行程范圍內(nèi)的無級調(diào)節(jié)。本實用新型為解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案本實用新型挖掘機座椅滑軌調(diào)節(jié)限位裝置的結(jié)構(gòu)特點是在座椅底板上固定焊接ー螺紋固定塊；在座椅支架上固定設(shè)置限位塊；設(shè)置由絲桿和絲桿螺母構(gòu)成的絲桿調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述絲桿的絲桿前端是以限位塊為限位止擋，可以在絲桿沿絲桿軸向進行位置調(diào)節(jié)的絲桿螺母是通過螺紋固定塊鎖定在絲桿的調(diào)節(jié)位置上。本實用新型挖掘機座椅滑軌調(diào)節(jié)限位裝置的結(jié)構(gòu)特點也在于所述限位塊(4)采用具有緩沖作用的弾性體。與已有技術(shù)相比，本實用新型有益效果體現(xiàn)在I、本實用新型是通過轉(zhuǎn)動絲桿來控制絲桿前端的伸出長度，以此增加或縮短螺紋固定塊在緩沖止位塊上的限位距離，從而限制滑軌的實際行程，可以實現(xiàn)在滑軌行程范圍內(nèi)的無級調(diào)節(jié)。2、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、功能可靠、易于實現(xiàn)。

圖Ia為本實用新型初始狀態(tài)示意圖；圖Ib為已有技術(shù)中座椅滑軌最大行程示意圖；圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖中標(biāo)號1絲桿；2絲桿螺母；3螺紋固定塊；4限位塊；5座椅底板；6座椅支架；11 一級滑軌；12 ニ級滑軌；13座椅；14內(nèi)飾。
具體實施方式
參見圖2，本實施例中挖掘機座椅滑軌調(diào)節(jié)限位裝置的結(jié)構(gòu)形式是在座椅底板5上固定焊接ー螺紋固定塊3 ;在座椅支架6上固定設(shè)置限位塊4 ;設(shè)置由絲桿I和絲桿螺母2構(gòu)成的絲桿調(diào)節(jié)機構(gòu)，絲桿I的絲桿前端是以限位塊4為限位止擋，可以在絲桿I沿絲桿軸向進行位置調(diào)節(jié)的絲桿螺母2是通過螺紋固定塊3鎖定在絲桿I的調(diào)節(jié)位置上。具體實施中，限位塊4采用具有緩沖作用的弾性體，可以采用橡膠材質(zhì)，以起到緩沖作用，消除碰撞產(chǎn)生的噪音，同時也可避免絲桿I的絲桿前端變形或損壞。本實施例的結(jié)構(gòu)設(shè)置中，絲桿I可以根據(jù)實際需要調(diào)節(jié)其絲桿前端的伸出長度，絲桿螺母2用來配合螺紋固定塊3共同鎖緊絲桿I ;ニ級滑軌12向后滑移時帶動座椅底板 5、座椅13及絲桿調(diào)節(jié)機構(gòu)共同移動，伸出的絲桿前端會最先碰到限位塊4使滑移動作停止，確保座椅13不與內(nèi)飾14有接觸。本實用新型適用于挖掘機座椅的ニ級滑軌機構(gòu)。
權(quán)利要求1.挖掘機座椅滑軌調(diào)節(jié)限位裝置，其特征是在座椅底板(5)上固定焊接一螺紋固定塊⑶；在座椅支架(6)上固定設(shè)置限位塊⑷；設(shè)置由絲桿(I)和絲桿螺母⑵構(gòu)成的絲桿調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述絲桿(I)的絲桿前端是以限位塊(4)為限位止擋，可以在絲桿(I)沿絲桿軸向進行位置調(diào)節(jié)的絲桿螺母(2)是通過螺紋固定塊(3)鎖定在絲桿(I)的調(diào)節(jié)位置上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的挖掘機座椅滑軌調(diào)節(jié)限位裝置，其特征是所述限位塊(4)采用具有緩沖作用的彈性體。
專利摘要本實用新型公開了一種挖掘機座椅滑軌調(diào)節(jié)限位裝置，其特征是在座椅底板上固定焊接一螺紋固定塊；在座椅支架上固定設(shè)置限位塊；設(shè)置由絲桿和絲桿螺母構(gòu)成的絲桿調(diào)節(jié)機構(gòu)，絲桿的絲桿前端是以限位塊為限位止擋，可以在絲桿沿絲桿軸向進行位置調(diào)節(jié)的絲桿螺母是通過螺紋固定塊鎖定在絲桿的調(diào)節(jié)位置上。本實用新型用于對挖掘機座椅二級雙滑軌機構(gòu)進行合理的限位，實現(xiàn)在滑軌行程范圍內(nèi)的無級調(diào)節(jié)。
文檔編號B60N2/06GK202518122SQ201220198840
公開日2012年11月7日 申請日期2012年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月4日
發(fā)明者李德連, 王永江 申請人:熔盛機械有限公司