專利名稱：帶控制amt手動換擋的汽車組合開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車組合開關(guān)技術(shù)，尤其涉及裝配在自動變速箱AMT車型上的組合開關(guān)，具體是一種帶控制AMT手動換擋的汽車組合開關(guān)。
背景技術(shù)：
目前，重卡裝配自動變速箱系統(tǒng)逐漸成為一種趨勢，手自動切換、手動加減擋主要還是采用操縱桿進(jìn)行操作。目前通常采用的AMT手動換擋的操縱桿，其功能主要包括手自動切換、手動加減擋、S搜索等功能。換擋時撥動換擋球頭，通過底座上不同擋位所對應(yīng)的霍爾元件轉(zhuǎn)化成霍爾信號，并通過底座上的控制器將霍爾信號通過CAN總線發(fā)給自動變速箱AMT的控制單元TCU，TCU判斷操縱桿處于何擋位，并控制相應(yīng)的擋位電磁閥動作，實現(xiàn)換擋。如專利號為90218234. X，名稱為汽車用多功能組合開關(guān)的中國專利，在駕駛員右手邊 的地板上單獨增設(shè)一個柄桿作為操縱桿，影響了駕駛室的通過性，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，操作復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有組合開關(guān)功能的限制，提供一種集成AMT手自動切換、手動加減擋、S功能的帶控制AMT手動換擋汽車組合開關(guān)。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型設(shè)計的帶控制AMT手動換擋的汽車組合開關(guān)，包括左手柄、右手柄和AMT操縱桿控制器，所述AMT操縱桿控制器分別連接手自動切換線路板、手動加減擋線路板和S搜索功能線路板，汽車上的燈光控制線路板與儀表板上的燈光旋鈕連接，所述左手柄上設(shè)有雨刮洗滌器開關(guān)，所述雨刮洗滌器開關(guān)與雨刮洗滌器線路板的輸入口電連接，所述右手柄上設(shè)有手自動切換開關(guān)、手動加減擋開關(guān)和S搜索功能開關(guān)，所述手自動切換線路板開關(guān)、手動加減擋開關(guān)和S搜索功能開關(guān)分別與手自動切換線路板的輸入口、手動加減擋線路板的輸入口和S搜索功能線路板的輸入口電連接，所述AMT操縱桿控制器為獨立換擋ECU模塊。在上述技術(shù)方案中，所述右手柄的端部設(shè)有按鍵，所述按鍵與手自動切換線路板開關(guān)連接。本實用新型將傳統(tǒng)組合開關(guān)的雨刮部分操作功能從右手柄轉(zhuǎn)移到組合開關(guān)左手柄，將部分燈光控制功能從左手柄上分離出來用儀表板上的燈光旋鈕進(jìn)行控制。將AMT操縱桿的手自動切換功能、手動加減擋功能、S搜索操作功能置于組合開關(guān)右手柄，將AMT操縱桿內(nèi)的控制器獨立出來做成單獨的換擋ECU，取消了 AMT操縱桿，解決了自帶的AMT操縱桿影響地板通過性的問題，并且大幅降低了成本。

圖I是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、左手柄，2、右手柄，3、燈光控制線路板，4、雨刮洗滌器線路板，5、AMT操縱桿控制器，6、手自動切換線路板，7、手動加減擋線路板，8、S搜索功能線路板，9、按鍵。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述如圖I所示的帶控制AMT手動換擋的汽車組合開關(guān)，包括左手柄I、右手柄2和AMT操縱桿控制器5，AMT操縱桿控制器5分別連接手自動切換線路板6、手動加減擋線路板7和S搜索功能線路板8，汽車上的燈光控制線路板3與儀表板上的燈光旋鈕連接，左手柄I上設(shè)有雨刮洗滌器開關(guān)，雨刮洗滌器開關(guān)與雨刮洗滌器線路板4的輸入口電連接，右手柄2上設(shè)有手自動切換開關(guān)、手動加減擋開關(guān)和S搜索功能開關(guān)，手自動切換線路板開關(guān)、手動加減擋開關(guān)和S搜索功能開關(guān)分別與手自動切換線路板的輸入口 6、手動加減擋線路板的輸入口 7和S搜索功能線路板的輸入口 8電連接，AMT操縱桿控制器5為獨立換擋E⑶模塊。右手柄2的端部設(shè)有按鍵9，按鍵9與手自動切換線路板開關(guān)連接，通過按壓和彈 起右手柄2上的按鍵9實現(xiàn)手自動切換。將AMT操縱桿的手自動切換功能和手動加減擋功能、S搜索功能集成于組合開關(guān)的右手柄2上，右手柄2上抬為加擋，右手柄2下壓為減擋，上抬和下壓均復(fù)位到中間。當(dāng)上抬和下壓時間不超過I. 5秒，AMT每次加減一擋；當(dāng)上抬和下壓時間超過I. 5秒，AMT每次加減兩擋。儀表顯示擋位。手自動切換用手柄頂端的按鍵9實現(xiàn)，如AMT處于手動狀態(tài)，操作組合開關(guān)右手柄2，AMT此時可暫時進(jìn)入手動模式并相應(yīng)加減擋。本說明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種帶控制AMT手動換擋的汽車組合開關(guān)，包括左手柄(I)、右手柄(2)和AMT操縱桿控制器(5)，所述AMT操縱桿控制器(5)分別連接手自動切換線路板(6)、手動加減擋線路板(7)和S搜索功能線路板(8)，其特征在于汽車上的燈光控制線路板(3)與儀表板上的燈光旋鈕連接，所述左手柄(I)上設(shè)有雨刮洗滌器開關(guān)，所述雨刮洗滌器開關(guān)與雨刮洗滌器線路板(4)的輸入口電連接，所述右手柄(2)上設(shè)有手自動切換開關(guān)、手動加減擋開關(guān)和S搜索功能開關(guān)，所述手自動切換線路板開關(guān)、手動加減擋開關(guān)和S搜索功能開關(guān)分別與手自動切換線路板的輸入口(6)、手動加減擋線路板的輸入口(7)和S搜索功能線路板的輸入口( 8 )電連接，所述AMT操縱桿控制器(5 )為獨立換擋E⑶模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶控制AMT手動換擋的汽車組合開關(guān)，其特征在于所述右手柄(2)的端部設(shè)有按鍵(9)，所述按鍵(9)與手自動切換線路板開關(guān)連接。
專利摘要本實用新型涉及帶控制AMT手動換擋的汽車組合開關(guān)，包括左手柄、右手柄和AMT操縱桿控制器，AMT操縱桿控制器分別連接手自動切換線路板、手動加減擋線路板和S搜索功能線路板，汽車上的燈光控制線路板與儀表板上的燈光旋鈕連接，左手柄上設(shè)有雨刮洗滌器開關(guān)，雨刮洗滌器開關(guān)與雨刮洗滌器線路板的輸入口電連接，所述右手柄上設(shè)有手自動切換開關(guān)、手動加減擋開關(guān)和S搜索功能開關(guān)，手自動切換線路板開關(guān)、手動加減擋開關(guān)和S搜索功能開關(guān)分別與手自動切換線路板的輸入口、手動加減擋線路板的輸入口和S搜索功能線路板的輸入口電連接。本實用新型取消了AMT操縱桿，解決了自帶的AMT操縱桿影響地板通過性的問題，并且大幅降低了成本。
文檔編號B60K20/06GK202541319SQ20122020152
公開日2012年11月21日 申請日期2012年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月7日
發(fā)明者張志 , 武紅娟 申請人:東風(fēng)汽車有限公司