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可配合不同型號(hào)車(chē)窗框使用的新型車(chē)窗的制作方法

文檔序號(hào):3939589閱讀:221來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):可配合不同型號(hào)車(chē)窗框使用的新型車(chē)窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)制造領(lǐng)域,特別是一種可配合不同型號(hào)車(chē)窗框使用的新型車(chē)窗。
背景技術(shù)
隨著汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展,車(chē)窗的設(shè)計(jì)多種多樣,不同型號(hào)或品牌的汽車(chē)車(chē)窗的大小、形狀都不相同,這給車(chē)窗玻璃的選擇和匹配帶來(lái)了很大的麻煩,有的時(shí)候?yàn)榱四軌蚴褂锰囟ǖ能?chē)窗玻璃不得不對(duì)車(chē)窗框進(jìn)行改造,不僅加大了工人的勞動(dòng)量,而且也增加了制作成本。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種可配合不同型號(hào)車(chē)窗框使用的新型車(chē)窗。實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型的技術(shù)方案為,一種可配合不同型號(hào)車(chē)窗框使用的新型車(chē)窗,包括車(chē)窗玻璃,車(chē)窗玻璃的上端和下端分別嵌入金屬框架內(nèi)邊緣的滑槽中,車(chē)窗玻璃的上端和下端分別嵌入金屬框架內(nèi)邊緣的滑槽中形成結(jié)構(gòu)總成。所述金屬框架外邊緣處的形狀與汽車(chē)窗框相匹配,金屬框架與玻璃共同形成了總成,總成的外緣與原來(lái)的整片玻璃邊緣厚度完全相同??筛鶕?jù)不同車(chē)型的汽車(chē)窗框來(lái)選取金屬框架,這樣就保證了汽車(chē)窗框的安裝條件無(wú)需任何改變,可直接安裝。所述安裝在車(chē)窗玻璃下端的金屬框架上設(shè)有排水孔。所述金屬框架與車(chē)窗玻璃的接縫處嵌裝植絨條。利用本實(shí)用新型的技術(shù)方案制作的可配合不同型號(hào)車(chē)窗框使用的新型車(chē)窗,工作人員在安裝的過(guò)程中可以避免因車(chē)窗玻璃的形狀不同需對(duì)整個(gè)車(chē)窗框進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)變更或采用特殊安裝方法的麻煩和顧慮,只需根據(jù)不同車(chē)窗框的大小和形狀來(lái)選擇金屬框架即可,完全可以采用與原車(chē)型所用的車(chē)窗相同方法進(jìn)行安裝,降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約了加工成本。

圖I是本實(shí)用新型所述可配合不同型號(hào)車(chē)窗框使用的新型車(chē)窗的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本圖I所述可配合不同型號(hào)車(chē)窗框使用的新型車(chē)窗的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型所述可配合不同型號(hào)車(chē)窗框使用的新型車(chē)窗安裝后的整體結(jié)構(gòu)圖;圖中,I、車(chē)窗玻璃;2、金屬框架;3、滑槽;4、排水孔;5、植絨條。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行具體描述,如圖I是本實(shí)用新型所述可配合不同型號(hào)車(chē)窗框使用的新型車(chē)窗的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2是該可配合不同型號(hào)車(chē)窗框使用的新型車(chē)窗的解剖結(jié)構(gòu)圖,如圖所示,一種可配合不同型號(hào)車(chē)窗框使用的新型車(chē)窗,包括車(chē)窗玻璃1,車(chē)窗玻璃的上端和下端分別嵌入金屬框架2內(nèi)邊緣的滑槽3中,車(chē)窗玻璃與上、下兩端的金屬框架以及金屬框架內(nèi)的滑槽共同形成了結(jié)構(gòu)總成。其中,所述金屬框架外邊緣處的形狀與汽車(chē)窗框相匹配;所述安裝在車(chē)窗玻璃下端的金屬框架上設(shè)有排水孔4 ;所述金屬框架與車(chē)窗玻璃的接縫處嵌裝植絨條5。車(chē)窗玻璃上、下兩端采用金屬框架及滑槽結(jié)構(gòu),但金屬框架與玻璃共同形成了總成,總成的外緣與原來(lái)的整片玻璃邊緣厚度完全相同,這樣就保證了車(chē)窗玻璃外邊框形狀與普通車(chē)窗玻璃周邊的安裝條件無(wú)需任何改變,同時(shí)金屬框架的噴涂工藝使其在視覺(jué)外觀(guān)上更具美感。如圖3所示是本車(chē)窗安裝完成后的整體結(jié)構(gòu)圖。上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本實(shí)用新型技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案,本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)其中某些部分所可能做出的一些變動(dòng)均體現(xiàn)了本實(shí)用新型的原理,屬于本實(shí)用新型 的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種可配合不同型號(hào)車(chē)窗框使用的新型車(chē)窗,包括車(chē)窗玻璃(I),其特征在于,車(chē)窗玻璃的上端和下端分別嵌入金屬框架(2)內(nèi)邊緣的滑槽(3)中,車(chē)窗玻璃與上、下兩端的金屬框架以及金屬框架內(nèi)的滑槽共同形成了結(jié)構(gòu)總成。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可配合不同型號(hào)車(chē)窗框使用的新型車(chē)窗,其特征在于,所述金屬框架外邊緣處的形狀與汽車(chē)窗框相匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可配合不同型號(hào)車(chē)窗框使用的新型車(chē)窗,其特征在于,所述安裝在車(chē)窗玻璃下端的金屬框架上設(shè)有排水孔(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可配合不同型號(hào)車(chē)窗框使用的新型車(chē)窗,其特征在于,所述金屬框架與車(chē)窗玻璃的接縫處嵌裝植絨條(5)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可配合不同型號(hào)車(chē)窗框使用的新型車(chē)窗,包括車(chē)窗玻璃,車(chē)窗玻璃的上端和下端分別嵌入金屬框架內(nèi)邊緣的滑槽中形成結(jié)構(gòu)總成,可在無(wú)需更改汽車(chē)任何零部件的條件下完成車(chē)窗的安裝,而且車(chē)窗玻璃還擁有滑動(dòng)可開(kāi)啟的功能。本實(shí)用新型的有益效果是,可匹配任何型號(hào)汽車(chē)的車(chē)窗框,大大降低汽車(chē)廠(chǎng)制作成本與協(xié)調(diào)難度。
文檔編號(hào)B60J1/00GK202703193SQ201220219049
公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月16日
發(fā)明者李保華 申請(qǐng)人:天津大中汽車(chē)零部件有限公司
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