專利名稱：空腔注膠式汽車前后保險杠骨架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種空腔注膠式汽車前后保險杠骨架，能夠在汽車發(fā)生碰撞時吸收大量能量，延長碰撞時間，將剛性碰撞轉(zhuǎn)化成彈性碰撞，從而降低碰撞對車輛自身及車內(nèi)乘員的傷害，提高車輛安全性。
背景技術(shù)：
保險杠骨架做為汽車上必不可少的部件，對汽車的安全性，尤其碰撞安全性有著舉足輕重的作用。在汽車發(fā)生碰撞過程中，保險杠骨架既需要有足夠的剛性，以保證車內(nèi)乘員免受外界傷害；同時，保險杠骨架又需要有足夠的柔性，以吸收大量的碰撞能量，從而減少碰撞過程中對車內(nèi)乘員的沖擊力。因此保險杠骨架既需要有足夠的剛性，又需要有足夠的柔性，這就成了一對相對矛盾的特性，然而傳統(tǒng)的保險杠骨架很難做到剛性和柔性的完美統(tǒng)一。
發(fā)明內(nèi)容為解決傳統(tǒng)保險杠骨架很難做到剛性和柔性完美統(tǒng)一的問題，本實用新型提供一種新型空腔注膠式汽車前后保險杠骨架，該保險杠骨架即可以保證擁有足夠的剛性，以保護車內(nèi)乘員免受外界傷害；同時，又可擁有足夠的柔性，從而在碰撞過程中吸收大量的能量，降低對乘員的傷害。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是融化后的液態(tài)橡膠與金屬材質(zhì)的保險杠骨架在模具或固定形狀的腔體內(nèi)部冷卻成型，從而使金屬材質(zhì)的保險杠骨架內(nèi)部充滿橡膠，外表面也完全被橡膠覆蓋，使金屬材質(zhì)的保險杠骨架和橡膠成為一個密不可分的整體。本實用新型的有益效果是，使汽車保險杠骨架達到了剛性和柔性的完美結(jié)合，SP可保護乘員免受外界傷害，又可吸收大量碰撞能量，從而提高了車輛的安全性。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1、圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。
圖1 中1.保險杠骨架；圖2 中:2.橡膠，3.金屬材質(zhì)的保險杠骨架，4.橡膠。
具體實施方式
在圖2中，從保險杠骨架的A-A剖面圖可以看出，金屬材質(zhì)的保險杠骨架⑶腔體內(nèi)填充滿了橡膠(4)，外表面也被橡膠(2)完全包裹。[0014]當汽車發(fā)生碰撞時，首先是保險杠骨架最外層的橡膠(2)受力變形吸收大量能量，其次是金屬材質(zhì)的保險杠骨架(3)和其腔體內(nèi)部的橡膠(4)接收到橡膠(2)傳遞過來的壓力后，受力變形，吸收剩余的絕大部分能量。大量的橡膠可以吸收汽車碰撞過程中的絕大部分能量，同時,金屬材質(zhì)的保險杠骨架腔體內(nèi)填充滿了橡膠，又大大提高了保險杠骨架的剛性，從而提高了車輛的安全性。
權(quán)利要求1. 一種空腔注膠式汽車前后保險杠骨架，橡膠與金屬材質(zhì)的保險杠骨架注塑成一體，其特征是金屬材質(zhì)的保險杠骨架內(nèi)部充滿橡膠，同時金屬材質(zhì)的保險杠骨架外表面也完全被橡膠覆蓋。
專利摘要一種空腔注膠式汽車前后保險杠骨架，金屬材質(zhì)的保險杠骨架與橡膠注塑成一體，能夠在汽車發(fā)生碰撞時吸收大量能量，延長碰撞時間，將剛性碰撞轉(zhuǎn)化成彈性碰撞，從而降低碰撞對車輛自身及車內(nèi)乘員的傷害，提高車輛安全性。
文檔編號B60R19/18GK202863347SQ20122025106
公開日2013年4月10日 申請日期2012年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月30日
發(fā)明者薛德 申請人:薛德