專利名稱：雙驅動防側翻的汽車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種雙驅動防側翻的汽車。
背景技術：
目前，公知的汽車都只有載重行駛輪，這種汽車一是在較窄的公路上行駛時，錯車和超車都非常困難，稍有不慎，一側 的車輪就會滑到路邊的溝里，甚至側翻造成車毀人亡的悲??；二是車輪突然掉落，也會造成嚴重的后果。
發(fā)明內(nèi)容為了解決汽車在較窄的公路上錯車、超車困難和車輪突然掉落或爆胎的不足，本實用新型提供一種雙驅動防側翻的汽車，即使行駛輪全部懸在公路邊，汽車也能緩慢行駛。本實用新型解決其技術問題所采取的方案是一種雙驅動防側翻的汽車，即在汽車的大梁上增設一組帶驅動的防護輪，帶驅動的防護輪安裝在大梁上；防護輪平時并不需要啟用，只有在需要時才啟用。本實用新型的有益效果是即使一側的行駛輪全部懸在公路外，汽車也還能緩慢行駛，也不怕爆胎或車輪掉落。

圖1，是本實用新型的結構示意圖。圖I中，1一汽車,2—帶驅動的防護輪，3—第二驅動裝置。
具體實施方式
如圖I所示一種雙驅動防側翻的汽車，帶驅動的防護輪2安裝在汽車I上，第二驅動裝置3 —端與汽車I連接，另一端與帶驅動的防護輪2連接。
權利要求1.一種雙驅動防側翻的汽車，帶驅動的防護輪(2)安裝在汽車(I)上，第二驅動裝置(3)—端與汽車(I)連接，另一端與帶驅動的防護輪(2)連接。
專利摘要一種雙驅動防側翻的汽車，即在汽車的大梁上增設一組帶驅動的防護輪，帶驅動的防護輪安裝在大梁上；防護輪平時并不需要啟用，只有在需要時才啟用，即使一側的行駛輪全部懸在公路外，汽車也還能緩慢行駛，也不怕爆胎或車輪掉落。
文檔編號B60K25/08GK202593291SQ201220264389
公開日2012年12月12日 申請日期2012年6月6日 優(yōu)先權日2012年6月6日
發(fā)明者張淮 申請人:張淮