專利名稱：一種具有減震功能的萬向腳輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種腳輪，特別是一種具有減震功能的萬向腳輪。
背景技術(shù)：
目前，市場上體積較大的箱包大多帶有腳輪，以便于箱包的搬運(yùn)移動。在現(xiàn)有技術(shù)中，腳輪一般安裝在箱包底部的棱上，多為設(shè)于同一條棱上的一對帶有輪座的滾輪。如圖I所示，現(xiàn)有技術(shù)的箱包腳輪，包括滾輪101和用于將滾輪固定在箱包上的輪座 102，下方設(shè)有可旋轉(zhuǎn)式連接在輪座102上的樞軸103及樞軸103下方的支架104，滾輪101安裝在支架104的滾軸105上。支架104 —般呈彎弧狀設(shè)計(jì)，使得箱包在向前拖動時(shí)，滾輪101將被拖在箱體最后的位置，便于箱包被傾斜拖行和自動調(diào)整拖行方向。由于彎弧狀的支架104為單一的部件，因此，在拖動箱包前進(jìn)的過程中，因地面不平所產(chǎn)生的顛簸震動會直接傳遞到箱包上，既會產(chǎn)生噪音，又會影響箱包的牢固度，嚴(yán)重影響箱包的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，本實(shí)用新型提供一種具有減震功能的萬向腳輪，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的行進(jìn)中噪音大、顛簸劇烈、箱包易受損、箱包使用壽命短等諸多問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案一種具有減震功能的萬向腳輪，包括滾輪和用于將滾輪固定在箱包上的輪座，所述輪座下方設(shè)有一樞軸，所述樞軸下方設(shè)有一支架，所述樞軸與所述輪座可旋轉(zhuǎn)式連接，還包括一連接件，所述連接件與所述支架繞一曲軸轉(zhuǎn)動連接，所述連接件與所述支架之間設(shè)有一阻尼器，所述連接件設(shè)有一用于安裝所述滾輪的滾軸。所述支架上設(shè)有一正對所述連接件的轉(zhuǎn)軸槽，所述阻尼器的一端通過一阻尼轉(zhuǎn)軸設(shè)置于所述轉(zhuǎn)軸槽內(nèi)，另一端與所述支架相連接。所述阻尼器為彈簧阻尼器。所述阻尼器包括一桿芯和一套在所述桿芯外部的套筒，所述桿芯的外側(cè)壁上套有一彈簧，所述彈簧一端固定在所述套筒的開口處，另一端固定在所述桿芯的前端，所述桿芯的末端固定在所述阻尼轉(zhuǎn)軸上。所述連接件為單片式結(jié)構(gòu)，所述滾軸上設(shè)有兩個(gè)大小、形狀相同的滾輪，所述連接件的兩側(cè)分別設(shè)有一滾輪。所述連接件為雙片式結(jié)構(gòu)，設(shè)有兩片連接件支架，所述滾軸上設(shè)有滾輪，兩片連接件支架之間設(shè)有一滾輪。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于，提供一種具有減震功能的萬向腳輪，設(shè)有特定的防震裝置，可以有效降低拖動中的噪音，有效加強(qiáng)緩沖，地面不平所產(chǎn)生的顛簸震動不會直接傳遞到箱包，便于推廣和應(yīng)用。
圖I所示為現(xiàn)有技術(shù)中腳輪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2所示為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3所示為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)透視圖；圖4所示為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖；圖中標(biāo)記如下101、滾輪，102、輪座，103、樞軸，104、支架，105、滾軸；I、滾輪，2、輪座，3、樞軸，4、支架，5、連接件，6、曲軸，7、阻尼器，8、滾軸；41、轉(zhuǎn)軸槽，42、阻尼轉(zhuǎn)軸，71、桿芯，72、彈簧。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更清楚地理解如何實(shí)踐本實(shí)用新型。應(yīng)當(dāng)理解，盡管結(jié)合其優(yōu)選的具體實(shí)施方案描述了本實(shí)用新型，但這些實(shí)施方案擬闡述，而不是限制本實(shí)用新型的范圍。如圖2所示的一種具有減震功能的萬向腳輪，包括滾輪I和用于將滾輪I固定在箱包上的輪座2，輪座2下方設(shè)有一樞軸3，樞軸3下方設(shè)有一支架4，樞軸3與輪座2可旋轉(zhuǎn)式連接，還包括一連接件5，連接件5與支架4繞一曲軸6轉(zhuǎn)動連接，連接件5與支架4之間可以轉(zhuǎn)動，連接件5設(shè)有一用于安裝滾輪I的滾軸8。連接件5與支架4之間設(shè)有一阻尼器7，阻尼器是以提供運(yùn)動的阻力耗減運(yùn)動能量的裝置。阻尼器7為彈簧阻尼器，是一種最為簡單的阻尼器，成本低、耐損耗。本實(shí)用新型在工作中，連接件5與支架4之間有縫隙且可以轉(zhuǎn)動，連接件5與支架4之間設(shè)有一彈簧阻尼器7，受力后發(fā)生形變或恢復(fù)原狀，起到了巨大的緩沖作用，因此，即使地面不平產(chǎn)生顛簸震動，也不會傳遞到箱體上。同理，所述的阻尼器7也可以為橡膠墊等具有緩沖功能的阻尼裝置。如圖3、圖4所示的一種具有減震功能的萬向腳輪，支架4上設(shè)有一正對連接件5的轉(zhuǎn)軸槽41，阻尼器7的一端通過一阻尼轉(zhuǎn)軸42設(shè)置于轉(zhuǎn)軸槽41內(nèi)，因此阻尼器7的一端與支架4可旋轉(zhuǎn)地連接。阻尼器7包括一桿芯71和一套在桿芯71外部的彈簧72，彈簧72 —端通過桿芯71與連接件5活動連接。彈簧阻尼器7，具體地說是彈簧72，受力后發(fā)生形變或恢復(fù)原狀，起到了重要的緩沖作用。連接件5與支架4之間有縫隙，就不會直接撞到一起，減小了箱包的損毀風(fēng)險(xiǎn)，有限延長使用壽命。彈簧72被壓縮變形，桿芯71起導(dǎo)向作用，桿芯71 一端探入支架4的空腔中，不會影響彈簧72的伸縮過程。連接件5可以為單片式結(jié)構(gòu)，滾軸8上設(shè)有兩個(gè)大小、形狀相同的滾輪1，連接件5的兩側(cè)分別設(shè)有一滾輪1，每個(gè)腳輪結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)滾輪和兩個(gè)滾輪共同支撐的一片連接件支架。連接件5也可以為雙片式結(jié)構(gòu)，設(shè)有兩片連接件支架，滾軸8上設(shè)有滾輪1，兩片連接件支架之間設(shè)有一滾輪I，每個(gè)腳輪結(jié)構(gòu)包括一個(gè)滾輪I和兩片連接件支架。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種具有減震功能的萬向腳輪，包括滾輪和用于將滾輪固定在箱包上的輪座，所述輪座下方設(shè)有一樞軸，所述樞軸下方設(shè)有一支架，所述樞軸與所述輪座可旋轉(zhuǎn)式連接，特征在于，還包括一連接件，所述連接件與所述支架繞一曲軸轉(zhuǎn)動連接，所述連接件與所述支架之間設(shè)有一阻尼器，所述連接件設(shè)有一用于安裝所述滾輪的滾軸。
2.如權(quán)利要求I所述的一種具有減震功能的萬向腳輪，其特征在于，所述支架上設(shè)有一正對所述連接件的轉(zhuǎn)軸槽，所述阻尼器的一端通過一阻尼轉(zhuǎn)軸設(shè)置于所述轉(zhuǎn)軸槽內(nèi)，另一端與所述支架相連接。
3.如權(quán)利要求I或2中任一項(xiàng)所述的一種具有減震功能的萬向腳輪，其特征在于，所述阻尼器為彈簧阻尼器。
4.如權(quán)利要求3所述的一種具有減震功能的萬向腳輪，其特征在于，所述阻尼器包括一桿芯和一套在所述桿芯外部的套筒，所述桿芯的外側(cè)壁上套有一彈簧，所述彈簧一端固定在所述套筒的開口處，另一端固定在所述桿芯的前端，所述桿芯的末端固定在所述阻尼轉(zhuǎn)軸上。
5.如權(quán)利要求I所述的一種具有減震功能的萬向腳輪，其特征在于，所述連接件為單片式結(jié)構(gòu)，所述滾軸上設(shè)有兩個(gè)大小、形狀相同的滾輪，所述連接件的兩側(cè)分別設(shè)有一滾輪。
6.如權(quán)利要求I所述的一種具有減震功能的萬向腳輪，其特征在于，所述連接件為雙片式結(jié)構(gòu)，設(shè)有兩片連接件支架，所述滾軸上設(shè)有滾輪，兩片連接件支架之間設(shè)有一滾輪。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種具有減震功能的萬向腳輪，包括滾輪和用于將滾輪固定在箱包上的輪座，所述輪座下方設(shè)有一樞軸，所述樞軸下方設(shè)有一支架，所述樞軸與所述輪座可旋轉(zhuǎn)式連接，還包括一連接件，所述連接件與所述支架繞一曲軸轉(zhuǎn)動連接，所述連接件與所述支架之間設(shè)有一阻尼器，所述連接件設(shè)有一用于安裝所述滾輪的滾軸。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于，提供一種具有減震功能的萬向腳輪，設(shè)有特定的防震裝置，可以有效降低拖動中的噪音，有效加強(qiáng)緩沖，地面不平所產(chǎn)生的顛簸震動不會直接傳遞到箱包，便于推廣和應(yīng)用。
文檔編號B60B33/00GK202669379SQ20122029123
公開日2013年1月16日 申請日期2012年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月20日
發(fā)明者嚴(yán)豐 申請人:茂瑞彼企業(yè)私人有限公司