專利名稱：一種橫式自動刷洗設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種洗車設(shè)備，特別涉及一種用于車頂及車輛上表面刷洗的橫式自動刷洗設(shè)備。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的進(jìn)步，各種各樣的車輛出現(xiàn)在人們的生活中，隨著汽車的越來越普及，洗車行業(yè)也隨之興起。汽車在行駛一段時間后不可避免的會造成車身表面會吸附塵埃，因此當(dāng)車身上落有塵埃時，需要及時對車輛進(jìn)行清洗。然而在現(xiàn)有的洗車行業(yè)中，大部分都是通過高壓水槍對車身表面進(jìn)行噴洗，車的側(cè)面因為可以受到水槍的直接沖擊，因此能夠沖洗的很干凈，然而在對車頂和車身上表面進(jìn)行噴射時，由于存在噴射角度，因此很難講車頂和車身上表面清洗干凈。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種能刷洗車頂及車輛上表面的橫式自動刷洗設(shè)備。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種橫式自動刷洗設(shè)備，包括第一支柱、第一擺臂、輪刷和往復(fù)驅(qū)動單元，所述第一擺臂鉸接在所述第一支柱上，所述輪刷設(shè)置在所述第一擺臂的一端，所述往復(fù)驅(qū)動單元控制所述第一擺臂的擺動。上述的橫式自動刷洗設(shè)備，輪刷的軸向和所述第一擺臂的軸向相互成90度。上述的橫式自動刷洗設(shè)備，還包括第二支柱和第二擺臂，所述第二擺臂鉸接在所述第二支柱上，所述第二擺臂的一端通過一個轉(zhuǎn)軸與所述輪刷連接在一起。上述的橫式自動刷洗設(shè)備，所述往復(fù)驅(qū)動單兀包括第一氣缸，所述第一氣缸的缸體鉸接在所述第一支柱上，所述第一氣缸的活塞桿鉸接在所述第一擺臂上。上述的橫式自動刷洗設(shè)備，所述往復(fù)驅(qū)動單元包括第一電動推桿，所述第一電動推桿的驅(qū)動電機(jī)鉸接在所述第一支柱上，所述第一電動推桿的推桿鉸接在所述第一擺臂上。上述的橫式自動刷洗設(shè)備，所述往復(fù)驅(qū)動單元包括第二氣缸，所述第二氣缸的缸體鉸接在所述第二支柱上，所述第二氣缸的活塞桿鉸接在所述第二擺臂上。上述的橫式自動刷洗設(shè)備，所述往復(fù)驅(qū)動單元包括第二電動推桿，所述第二電動推桿的驅(qū)動電機(jī)鉸接在所述第二支柱上，所述第二電動推桿的推桿鉸接在所述第二擺臂上。上述的橫式自動刷洗設(shè)備，還包括第一配重鐵，所述第一配重鐵設(shè)置在所述第一擺臂與所述輪刷連接的一端的另一端。上述的橫式自動刷洗設(shè)備，還包括第二配重鐵，所述第二配重鐵設(shè)置在所述第二擺臂與所述輪刷連接的一端的另一端。[0014]本實用新型的有益效果是橫式自動刷洗設(shè)備能針對不同車輛的高度調(diào)節(jié)輪刷的高度，有效完成對車輛頂部及車輛上表面的刷洗，配種鐵的設(shè)置避免了在刷洗過程中輪刷突然落下砸傷車輛，極有力的保護(hù)了處于刷洗過程中車輛的安全。

圖I為本實用新型橫式自動刷洗設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中101-第一支柱，102-第二支柱，201-第一擺臂，202-第二擺臂，301-第一配重鐵,302-第二配重鐵，4-第一氣缸,5-輪刷。
具體實施方式
結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的說明—種橫式自動刷洗設(shè)備，包括第一支柱101、第一擺臂201、輪刷5和往復(fù)驅(qū)動單元，所述第一擺臂201鉸接在所述第一支柱101上，所述輪刷5設(shè)置在所述第一擺臂201的一端，輪刷5的軸向和所述第一擺臂201的軸向相互成90度，所述往復(fù)驅(qū)動單元控制所述第一擺臂201的擺動。還包括第二支柱102和第二擺臂202，所述第二擺臂202鉸接在所述第二支柱102上，所述第二擺臂202的一端通過一個轉(zhuǎn)軸與所述輪刷5連接在一起。所述往復(fù)驅(qū)動單元包括第一氣缸4和第二氣缸，所述第一氣缸4的缸體鉸接在所述第一支柱101上，所述第一氣缸4的活塞桿鉸接在所述第一擺臂201上；所述第二氣缸的缸體鉸接在所述第二支柱102上，所述第二氣缸的活塞桿鉸接在所述第二擺臂202上。還包括第一配重鐵301和第二配重鐵302，所述第一配重鐵301設(shè)置在所述第一擺臂201與所述輪刷5連接的一端的另一端，所述第二配重鐵302設(shè)置在所述第二擺臂202與所述輪刷5連接的一端的另一端，第一配重鐵301和第二配重鐵302可以防止在刷洗過程中，輪刷5突然落下對車輛造成損壞。橫式自動刷洗設(shè)備刷洗過程通過PLC控制其啟動和刷洗過程，根據(jù)待洗車輛的高度調(diào)節(jié)第一擺臂201和第二擺臂202的初始高度，然后汽車在行走過程中，PLC控制第一氣缸4和第二氣缸使的第一擺臂201和第二擺臂202隨著車身表面的起伏進(jìn)行擺動使得輪刷5完成對車頂及車輛上表面的刷洗工作。上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型創(chuàng)造所作的舉例，而并非對本實用新型創(chuàng)造具體實施方式
的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所引伸出的任何顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型創(chuàng)造權(quán)利要求的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1.一種橫式自動刷洗設(shè)備，其特征在于，包括第一支柱、第一擺臂、輪刷和往復(fù)驅(qū)動單元，所述第一擺臂鉸接在所述第一支柱上，所述輪刷設(shè)置在所述第一擺臂的一端，所述往復(fù)驅(qū)動單元控制所述第一擺臂的擺動。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的橫式自動刷洗設(shè)備，其特征在于，輪刷的軸向和所述第一擺臂的軸向相互成90度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橫式自動刷洗設(shè)備，其特征在于，還包括第二支柱和第二擺臂，所述第二擺臂鉸接在所述第二支柱上，所述第二擺臂的一端通過一個轉(zhuǎn)軸與所述輪刷連接在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的橫式自動刷洗設(shè)備，其特征在于，所述往復(fù)驅(qū)動單元包括第一氣缸，所述第一氣缸的缸體鉸接在所述第一支柱上，所述第一氣缸的活塞桿鉸接在所述第一擺臂上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的橫式自動刷洗設(shè)備，其特征在于，所述往復(fù)驅(qū)動單元包括第一電動推桿，所述第一電動推桿的驅(qū)動電機(jī)鉸接在所述第一支柱上，所述第一電動推桿的推桿鉸接在所述第一擺臂上。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的橫式自動刷洗設(shè)備，其特征在于，所述往復(fù)驅(qū)動單元包括第二氣缸，所述第二氣缸的缸體鉸接在所述第二支柱上，所述第二氣缸的活塞桿鉸接在所述第二擺臂上。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的橫式自動刷洗設(shè)備，其特征在于，所述往復(fù)驅(qū)動單元包括第二電動推桿，所述第二電動推桿的驅(qū)動電機(jī)鉸接在所述第二支柱上，所述第二電動推桿的推桿鉸接在所述第二擺臂上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一所述的橫式自動刷洗設(shè)備，其特征在于，還包括第一配重鐵，所述第一配重鐵設(shè)置在所述第一擺臂與所述輪刷連接的一端的另一端。
9.根據(jù)權(quán)利要求3或6所述的橫式自動刷洗設(shè)備，其特征在于，還包括第二配重鐵，所述第二配重鐵設(shè)置在所述第二擺臂與所述輪刷連接的一端的另一端。
專利摘要本實用新型公開一種橫式自動刷洗設(shè)備，包括第一支柱、第一擺臂、輪刷和往復(fù)驅(qū)動單元，所述第一擺臂鉸接在所述第一支柱上，所述輪刷設(shè)置在所述第一擺臂的一端，所述往復(fù)驅(qū)動單元控制所述第一擺臂的擺動。本實用新型能針對不同車輛的高度調(diào)節(jié)輪刷的高度，有效完成對車輛頂部及車輛上表面的刷洗，配種鐵的設(shè)置避免了在刷洗過程中輪刷突然落下砸傷車輛，極有力的保護(hù)了處于刷洗過程中車輛的安全。
文檔編號B60S3/06GK202764935SQ20122029713
公開日2013年3月6日 申請日期2012年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月25日
發(fā)明者徐柱 申請人:北京歐德巴斯洗車設(shè)備有限公司