專利名稱：一種內(nèi)折疊臂式托舉裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種內(nèi)折疊臂式托舉裝置。
技術(shù)背景道路清障車(chē)是能夠托牽故障車(chē)輛的專用汽車(chē)，托舉裝置是清障車(chē)必不可少的組成部分，托舉裝置的作用是將事故車(chē)托起，使道路清障車(chē)拖走事故車(chē)。在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的清障車(chē)中，存在以下缺點(diǎn)托舉裝置因受7字臂和汽車(chē)底盤(pán)后懸的結(jié)構(gòu)限制，折疊油缸的布置不盡合理，導(dǎo)致作用カ臂短，為了達(dá)到負(fù)荷折疊功能，只能加大折疊油缸的缸徑，這必然會(huì)増加道路清障車(chē)的尺寸、重量和成本，而且這樣還不能完全滿足實(shí)際中的各種超負(fù)荷的需求，時(shí)常有因負(fù)載折疊引起的結(jié)構(gòu)件應(yīng)カ集中破損情況發(fā)生，在清障托舉設(shè)計(jì)和實(shí)際作業(yè)中存在結(jié)構(gòu)與運(yùn)作難以適當(dāng)解決的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)合理、可提升托舉能力、降低成本的內(nèi)折疊臂式托舉裝置。本實(shí)用新型的發(fā)明目的可以通過(guò)以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種內(nèi)折疊臂式托舉裝置，包括有載體、7字臂、舉升伸縮器和托臂，7字臂的一端與載體鉸接，另一端與托臂鉸接，舉升伸縮器的一端與載體鉸接，另一端與7字臂鉸接，還包括有折疊臂和一級(jí)折疊伸縮器，折疊臂的一端與一級(jí)折疊伸縮器的一端鉸接，折疊臂的另一端鉸接于7字臂和托臂的鉸接點(diǎn)上，一級(jí)折疊伸縮器的另一端與7字臂鉸接，以托臂與7字臂鉸接點(diǎn)為界，托臂朝載體的一端與折疊臂之間鉸接有ニ級(jí)折疊伸縮器。所述的舉升伸縮器、一級(jí)折疊伸縮器和ニ級(jí)折疊伸縮器都為油缸。在載體上設(shè)有第一鉸接座和第二鉸接座，7字臂與載體的鉸接點(diǎn)設(shè)于第一鉸接座上，舉升伸縮器與載體的鉸接點(diǎn)設(shè)于第二鉸接座上。在7字臂的折彎點(diǎn)上設(shè)有第三鉸接座，舉升伸縮器的缸體與載體鉸接，伸縮桿與第三鉸接座鉸接。在7字臂的垂直段設(shè)有第四鉸接座，一級(jí)折疊伸縮器的缸體與第四鉸接座鉸接，伸縮桿與折疊臂鉸接。在折疊臂上設(shè)有第五鉸接座，在托臂上朝載體的一端設(shè)有第六鉸接座，ニ級(jí)折疊伸縮器的缸體與第五鉸接座鉸接，伸縮桿與第六鉸接座鉸接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下的有益效果⑴結(jié)構(gòu)合理、折疊油缸的布置合理，油缸作用カ臂大，能夠提升清障車(chē)的托舉能力，還能減短清障車(chē)后懸尺寸、減少重量和降低成本。⑵在滿足托舉能力的前提下，實(shí)現(xiàn)變幅油缸受カ最小，對(duì)車(chē)架、吊臂受カ最小，并在滿足起升高度的前提下，實(shí)現(xiàn)基本臂工作長(zhǎng)度最短。受カ結(jié)構(gòu)好，可靠性高，重量輕，優(yōu)化了整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。[0013]⑶擴(kuò)大了清障車(chē)的適用范圍，有效地保證此類(lèi)托舉裝置的車(chē)輛安全、可靠、快速地托舉運(yùn)行。

圖I為本實(shí)用新型內(nèi)折疊臂式托舉裝置的結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型內(nèi)折疊臂式托舉裝置的ニ級(jí)折疊伸縮器伸出，托臂右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)上升帶載作業(yè)時(shí)的結(jié)構(gòu)圖；圖3為本實(shí)用新型內(nèi)折疊臂式托舉裝置的ニ級(jí)折疊伸縮器縮回，托臂右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)下降帶載作業(yè)時(shí)的結(jié)構(gòu)圖；圖4為本實(shí)用新型內(nèi)折疊臂式托舉裝置的舉升伸縮器伸出舉起7字臂，作帶載作業(yè)的結(jié)構(gòu)圖；圖5為本實(shí)用新型內(nèi)折疊臂式托舉裝置收起折疊后的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)ー步說(shuō)明。本實(shí)施例為道路清障車(chē)的內(nèi)折疊臂式托舉裝置，包括有載體、7字臂I、舉升伸縮器2、托臂3、一級(jí)折疊伸縮器4、ニ級(jí)折疊伸縮器5和折疊臂6，本實(shí)施例中，道路清障車(chē)的副車(chē)架7即為載體，而舉升伸縮器2、一級(jí)折疊伸縮器4和ニ級(jí)折疊伸縮器5都為油缸。在副車(chē)架7上設(shè)有第一鉸接座8和第二鉸接座9，在7字臂I的折彎點(diǎn)上設(shè)有第三鉸接座10，7字臂I的垂直段設(shè)有第四鉸接座11，在折疊臂6上設(shè)有第五鉸接座12，在托臂3上以7字臂I和托臂3的鉸接點(diǎn)13為界朝副車(chē)架7的一端設(shè)有第六鉸接座14。7字臂I的一端與第一鉸接座8鉸接，另一端與托臂3鉸接，舉升伸縮器2的缸體與副車(chē)架7的第二鉸接座9鉸接，伸縮桿與第三鉸接座10鉸接；一級(jí)折疊伸縮器4的缸體與第四鉸接座11鉸接，伸縮桿與折疊臂6的上端鉸接，折疊臂6的下端鉸接于7字臂I和托臂3的鉸接點(diǎn)13上；ニ級(jí)折疊伸縮器5的缸體與第五鉸接座12鉸接，伸縮桿與第六鉸接座14鉸接。道路清障車(chē)需要舉起故障車(chē)帶載工作時(shí)，一級(jí)折疊伸縮器4的伸縮桿伸出，如圖2，7字臂I受到其與副車(chē)架7的第一鉸接座8和舉升伸縮器2的限制而靜止不動(dòng)，而折疊臂6就會(huì)繞7字臂I和托臂3的鉸接點(diǎn)13擺動(dòng)，使折疊臂6底部壓下托臂3左端，實(shí)現(xiàn)托臂3的右端向上轉(zhuǎn)動(dòng)帶載作業(yè)。當(dāng)一級(jí)折疊伸縮器4的伸縮桿縮回時(shí)，如圖3，而折疊臂6繞7字臂I和托臂3的鉸接點(diǎn)13擺動(dòng)，使折疊臂6底部抬起托臂3左端，實(shí)現(xiàn)托臂3向下轉(zhuǎn)動(dòng)帶載作業(yè)。通過(guò)舉升伸縮器2的伸縮桿伸出，如圖4，使7字臂I升高，從而使得整個(gè)托舉裝置繞副車(chē)架7的第一鉸接座8轉(zhuǎn)動(dòng)，提升托舉高度，以滿足清障車(chē)安全行車(chē)的要求。在非托舉負(fù)荷情況下，要求收起整個(gè)托舉裝置，此時(shí)要求舉升伸縮器2、一級(jí)折疊伸縮器4縮回，而ニ級(jí)折疊伸縮器5的伸縮桿伸出，如圖5，托臂3繞其與7字臂I的鉸接點(diǎn)13轉(zhuǎn)動(dòng)形成托臂3折疊收起狀態(tài)，由于ニ級(jí)折疊伸縮器5與托臂3于7字臂I和托臂3的鉸接點(diǎn)13的左邊，可使得托臂3繞鉸接點(diǎn)13轉(zhuǎn)動(dòng)形成折疊收起狀態(tài)。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述掲示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作出許多可能的變動(dòng)和修飾，或修改為 等同變化的等效實(shí)施例。故凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型之形狀、構(gòu)造及原理所作的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種內(nèi)折疊臂式托舉裝置，包括有載體、7字臂、舉升伸縮器和托臂，7字臂的一端與載體鉸接，另一端與托臂鉸接，舉升伸縮器的一端與載體鉸接，另一端與7字臂鉸接，其特征在于還包括有折疊臂和ー級(jí)折疊伸縮器，折疊臂的一端與一級(jí)折疊伸縮器的一端鉸接，折疊臂的另一端鉸接于7字臂和托臂的鉸接點(diǎn)上，一級(jí)折疊伸縮器的另一端與7字臂鉸接，以托臂與7字臂鉸接點(diǎn)為界，托臂朝載體的一端與折疊臂之間鉸接有ニ級(jí)折疊伸縮器。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種內(nèi)折疊臂式托舉裝置，其特征在于所述的舉升伸縮器、一級(jí)折疊伸縮器和ニ級(jí)折疊伸縮器都為油缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的ー種內(nèi)折疊臂式托舉裝置，其特征在于在載體上設(shè)有第一鉸接座和第二鉸接座，7字臂與載體的鉸接點(diǎn)設(shè)于第一鉸接座上，舉升伸縮器與載體的鉸接點(diǎn)設(shè)于第二鉸接座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的ー種內(nèi)折疊臂式托舉裝置，其特征在于在7字臂的折彎點(diǎn)上設(shè)有第三鉸接座，舉升伸縮器的缸體與載體鉸接，伸縮桿與第三鉸接座鉸接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的ー種內(nèi)折疊臂式托舉裝置，其特征在于在I字臂的垂直段設(shè)有第四鉸接座，一級(jí)折疊伸縮器的缸體與第四鉸接座鉸接，伸縮桿與折疊臂鉸接。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的ー種內(nèi)折疊臂式托舉裝置，其特征在于在折疊臂上設(shè)有第五鉸接座，在托臂上朝載體的一端設(shè)有第六鉸接座，ニ級(jí)折疊伸縮器的缸體與第五鉸接座鉸接，伸縮桿與第六鉸接座鉸接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種結(jié)構(gòu)合理、可提升托舉能力、降低成本的內(nèi)折疊臂式托舉裝置，包括有載體、7字臂、舉升伸縮器和托臂，7字臂的一端與載體鉸接，另一端與托臂鉸接，舉升伸縮器的一端與載體鉸接，另一端與7字臂鉸接，還包括有折疊臂和一級(jí)折疊伸縮器，折疊臂的一端與一級(jí)折疊伸縮器的一端鉸接，折疊臂的另一端鉸接于7字臂和托臂的鉸接點(diǎn)上，一級(jí)折疊伸縮器的另一端與7字臂鉸接，以托臂與7字臂鉸接點(diǎn)為界，托臂朝載體的一端與折疊臂之間鉸接有二級(jí)折疊伸縮器。
文檔編號(hào)B60P3/12GK202656914SQ20122032844
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月6日
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