專利名稱：一種可調節(jié)座位高度的汽車空調坐墊的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車坐墊，尤其涉及一種可調節(jié)座位高度的汽車空調坐墊。
背景技術：
在我國，秋夏高溫季節(jié)持續(xù)的時間比較長，會讓曝曬在外邊的車子的車內溫度持續(xù)升高，讓人難以立刻坐下，而且車內的空調對車座的冷卻速度也相對比較慢；一般汽車車座的前后都可以調節(jié)，但是卻不能調節(jié)汽車車座的高度，尤其是在公交車或者長途汽車上，位置的高低決定了座位了舒適度，因此我們需要一種新的技術解決這一問題。
發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種可調節(jié)座位高度的汽車空調坐墊。本實用新型采用的技術方案是:一種可調節(jié)座位高度的汽車空調坐墊，包括空調坐墊，所述空調坐墊通過活動桿與靠背連接，所述活動桿置于靠背末端的活動滑槽內，所述空調坐墊底部通過多根升降桿與車面固定連接，所述空調坐墊側面設有與升降桿連接的控制按鈕，所述空調坐墊和靠背內均設有通氣管，所述通氣管與送氣管連接，所述送氣管與抽氣裝置連接，所述抽氣裝置與抽氣管連接，所述抽氣管與集氣罩連接，所述通氣管上設有透氣孔。所述升降桿的數目為2-4根。所述集氣罩內設有鼓風機，所述集氣罩上設有與汽車空調出口相卡接的夾頭。本實用新型的優(yōu)點是:能自由調節(jié)座位的高度，增加了舒適度；能給坐墊起到將溫度的作用，結構簡單，降溫速度快。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述。


圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型的左視圖。其中:1、空調坐墊，2、活動桿，3、靠背，4、活動滑槽，5、升降桿，6、車面，7、控制按鈕，8、通氣管，9、送氣管，10、抽氣裝置，11、抽氣管，12、集氣罩，13、透氣孔，14、鼓風機，15、夾頭。
具體實施方式
如
圖1和圖2所示，本實用新型的一種可調節(jié)座位高度的汽車空調坐墊，包括空調坐墊1，空調坐墊I通過活動桿2與靠背3連接，活動桿2置于靠背3末端的活動滑槽4內，空調坐墊I底部通過3根升降桿5與車面6固定連接，空調坐墊I側面設有與升降桿5連接的控制按鈕7，空調坐墊I和靠背3內均設有通氣管8，通氣管8與送氣管9連接，送氣管9與抽氣裝置10連接，抽氣裝置10與抽氣管11連接，抽氣管11與集氣罩12連接，通氣管8上設有透氣孔13。集氣罩12內設有鼓風機14，集氣罩12上設有與汽車空調出口相卡接的夾頭15。能自由調節(jié)座位的高度，增加了舒適度；能給坐墊起到將溫度的作用，結構簡單，降溫速度快。
權利要求1.一種可調節(jié)座位高度的汽車空調坐墊，包括空調坐墊，其特征在于:所述空調坐墊通過活動桿與靠背連接，所述活動桿置于靠背末端的活動滑槽內，所述空調坐墊底部通過多根升降桿與車面固定連接，所述空調坐墊側面設有與升降桿連接的控制按鈕，所述空調坐墊和靠背內均設有通氣管，所述通氣管與送氣管連接，所述送氣管與抽氣裝置連接，所述抽氣裝置與抽氣管連接，所述抽氣管與集氣罩連接，所述通氣管上設有透氣孔。
2.根據權利要求1所述的一種可調節(jié)座位高度的汽車空調坐墊，其特征在于:所述升降桿的數目為2-4根。
3.根據權利要求1所述的一種可調節(jié)座位高度的汽車空調坐墊，其特征在于:所述集氣罩內設有鼓風機，所述集氣罩上設有與汽車空調出口相卡接的夾頭。
專利摘要本實用新型公開了一種可調節(jié)座位高度的汽車空調坐墊，包括空調坐墊，其特征在于空調坐墊通過活動桿與靠背連接，活動桿置于靠背末端的活動滑槽內，空調坐墊底部通過多根升降桿與車面固定連接，空調坐墊側面設有與升降桿連接的控制按鈕，空調坐墊和靠背內均設有通氣管，通氣管與送氣管連接，送氣管與抽氣裝置連接，抽氣裝置與抽氣管連接，抽氣管與集氣罩連接，通氣管上設有透氣孔。本實用新型的優(yōu)點是能自由調節(jié)座位的高度，增加了舒適度；能給坐墊起到將溫度的作用，結構簡單，降溫速度快。
文檔編號B60N2/16GK202986871SQ20122033085
公開日2013年6月12日 申請日期2012年6月29日 優(yōu)先權日2012年6月29日
發(fā)明者汪蔚 申請人:汪蔚