專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)玻璃除霧裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及除霧裝置，尤其是一種汽車(chē)玻璃除霧裝置。
背景技術(shù)：
在冬天或是寒冷的早上，由于車(chē)內(nèi)外的溫差較大，車(chē)窗上會(huì)起一層霧，影響開(kāi)車(chē)的視線(xiàn)，司機(jī)只能用抹布擦除，這樣給行車(chē)帶來(lái)不便，易發(fā)生危險(xiǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供的一種汽車(chē)玻璃除霧
>J-U ρ α裝直。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是汽車(chē)玻璃除霧裝置，包括刮霧刷，該刮霧刷連接有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼和刮霧刷限位滑動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成，所述蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)中的蝸桿與電動(dòng)機(jī)輸出端相連，所述刮霧刷下端通過(guò)鉸鏈連接在所述蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)中的蝸輪輪輻上，所述刮霧刷通過(guò)刮霧刷限位滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼活動(dòng)相連。在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼上設(shè)有控制面板，方便駕駛員調(diào)節(jié)刮霧刷的擺動(dòng)速度。所述刮霧刷限位滑動(dòng)機(jī)構(gòu)為在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼上鉸接有刮霧刷滑動(dòng)裝置，所述 刮霧刷滑動(dòng)裝置為空心長(zhǎng)方體狀，所述刮霧刷滑動(dòng)裝置與刮霧刷相配合。所述刮霧刷限位滑動(dòng)機(jī)構(gòu)為在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼上設(shè)有滑輪，在所述刮霧刷上設(shè)有滑道，所述滑道與所述滑輪相配合。在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼上設(shè)有固定裝置，所述固定裝置為吸盤(pán)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于該汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃除霧裝置除霧效果明顯，自動(dòng)工作不影響駕駛?cè)藛T的注意力，保障行車(chē)安全。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是刮霧刷滑動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型做以下詳細(xì)說(shuō)明。如圖所示，汽車(chē)玻璃除霧裝置，包括刮霧刷I，該刮霧刷I連接有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2由電動(dòng)機(jī)3、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)4、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼5和刮霧刷限位滑動(dòng)機(jī)構(gòu)6構(gòu)成,所述蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)4中的蝸桿7與電動(dòng)機(jī)3輸出端相連，所述刮霧刷I下端通過(guò)鉸鏈連接在所述蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)4中的蝸輪8輪輻上，所述刮霧刷I通過(guò)刮霧刷限位滑動(dòng)機(jī)構(gòu)6與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼5活動(dòng)相連。在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼5上設(shè)有控制面板9，方便駕駛員調(diào)節(jié)刮霧刷I的擺動(dòng)速度。[0015]所述刮霧刷限位滑動(dòng)機(jī)構(gòu)6為在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼5上鉸接有刮霧刷滑動(dòng)裝置10，所述刮霧刷滑動(dòng)裝置10為空心長(zhǎng)方體狀，所述刮霧刷滑動(dòng)裝置10與刮霧刷I相配合。所述刮霧刷限位滑動(dòng)機(jī)構(gòu)6為在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼5上設(shè)有滑輪11，在所述刮霧刷I上設(shè)有滑道12，所述滑道12與所述滑輪11相配合。在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外 殼5上設(shè)有固定裝置，所述固定裝置為吸盤(pán)13。其工作原理是接通電源電動(dòng)機(jī)3帶動(dòng)蝸桿7轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪8與蝸桿7相嚙合從而帶動(dòng)刮霧刷I移動(dòng)，通過(guò)刮霧刷限位滑動(dòng)機(jī)構(gòu)6使刮霧刷I往復(fù)擺動(dòng)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃的除霧。
權(quán)利要求1.汽車(chē)玻璃除霧裝置，包括刮霧刷，其特征在于該刮霧刷連接有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼和刮霧刷限位滑動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成，所述蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)中的蝸桿與電動(dòng)機(jī)輸出端相連，所述刮霧刷下端通過(guò)鉸鏈連接在所述蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)中的蝸輪輪輻上，所述刮霧刷通過(guò)刮霧刷限位滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼活動(dòng)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車(chē)玻璃除霧裝置，其特征在于在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼上設(shè)有控制面板。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車(chē)玻璃除霧裝置，其特征在于刮霧刷限位滑動(dòng)機(jī)構(gòu)為在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼上鉸接有刮霧刷滑動(dòng)裝置，所述刮霧刷滑動(dòng)裝置為空心長(zhǎng)方體狀，所述刮霧刷滑動(dòng)裝置與刮霧刷相配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車(chē)玻璃除霧裝置，其特征在于所述刮霧刷限位滑動(dòng)機(jī)構(gòu)為在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼上設(shè)有滑輪，在所述刮霧刷上設(shè)有滑道，所述滑道與所述滑輪相配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車(chē)玻璃除霧裝置，其特征在于在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼上設(shè)有固定裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車(chē)玻璃除霧裝置，其特征在于所述固定裝置為吸盤(pán)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)玻璃除霧裝置，屬于除霧技術(shù)領(lǐng)域，包括刮霧刷，該刮霧刷連接有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼和刮霧刷限位滑動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成，所述蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)中的蝸桿與電動(dòng)機(jī)輸出端相連，所述刮霧刷下端通過(guò)鉸鏈連接在所述蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)中的蝸輪輪輻上，所述刮霧刷通過(guò)刮霧刷限位滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼活動(dòng)相連，本實(shí)用新型除霧效果明顯，自動(dòng)工作不影響駕駛?cè)藛T的注意力，保障行車(chē)安全。
文檔編號(hào)B60S1/18GK202656991SQ20122036208
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月25日
發(fā)明者張念海 申請(qǐng)人:山東琴耐爾新能源有限公司