專利名稱：具有高效固定車載終端oled屏的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種裝置，尤其是涉及ー種具有高效固定車載終端OLED屏的裝置，屬于通信領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
車載終端又稱車輛管理系統(tǒng)或車載監(jiān)控系統(tǒng)，它依托衛(wèi)星定位、地理信息及無線通信等技術(shù)手段，實(shí)時(shí)掌握車輛位置和狀態(tài)數(shù)據(jù)，為物流運(yùn)輸企業(yè)提供調(diào)度管理信息的軟硬件綜合系統(tǒng)傳統(tǒng)的車載終端。車輛上的車載電話只能拔打調(diào)度中心電話，采用單鍵拔號(hào)。為保護(hù)電話的隱私性，使用附微型麥克風(fēng)的單耳機(jī)接聽調(diào)度中心來電。調(diào)度中心可以拔打網(wǎng)內(nèi)車輛的車載電話，發(fā)布調(diào)度語(yǔ)音信息。所有車輛行駛軌跡均實(shí)時(shí)上傳到調(diào)度中心，并永久記錄在計(jì)算機(jī)中供管理人員隨時(shí)查詢。通過手機(jī)(有Java功能)可以查詢車輛的位置并可進(jìn)行連續(xù)跟蹤定位，在手機(jī)上的矢量地圖隨車輛的移動(dòng)自動(dòng)漫游，同時(shí)還可以根據(jù)地物模糊或精確查詢地理位置。車載終端具有集成定位，通信、汽車行駛記錄儀等多項(xiàng)功·能；具有強(qiáng)大的業(yè)務(wù)調(diào)度功能和數(shù)據(jù)處理能力；支持電話本呼叫、文字信息語(yǔ)音播報(bào)；具有安防報(bào)警、剪線報(bào)警及遠(yuǎn)程安全斷油、斷電安全保護(hù)功能；預(yù)留多個(gè)RS-232接口和RS485接ロ，可外接計(jì)價(jià)器、攝像頭、麥克風(fēng)、耳機(jī)、TTS語(yǔ)音合成盒子。分體式設(shè)計(jì)主機(jī)可隱蔽安裝，自備高量備用電池可供車載終端的無電情況下工作報(bào)警。所有車輛每天形成ー個(gè)以天為單位的軌跡記錄文件，每天零點(diǎn)開始新的軌跡文件記錄。軌跡文件可以隨時(shí)查詢和回放(動(dòng)態(tài)回放或靜態(tài)回放)。在車載終端的OLED屏的安裝過程中，由于車輛在行駛過程中會(huì)產(chǎn)生震蕩，在震蕩厲害的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)OLED屏松動(dòng)滑落的現(xiàn)象，造成屏幕的刮花，給使用者帶來很多不便，所以需要設(shè)計(jì)固定裝置將OLED屏固定住。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足，提供ー種具有高效固定車載終端OLED屏的裝置，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，原理方便，利用肋板將OLED屏進(jìn)行全方位的固定，同時(shí)利用螺釘與其他部件固定，保證了車輛行駛過程不會(huì)發(fā)生震蕩，安裝穩(wěn)定性更高，旋合的效率高。本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)具有高效固定車載終端OLED屏的裝置，包括安裝板，所述安裝板的兩端上設(shè)置有凸臺(tái)，所述凸臺(tái)上設(shè)置有同時(shí)貫穿凸臺(tái)以及安裝板的通孔，所述通孔的內(nèi)壁上設(shè)置有螺紋。所述安裝板上設(shè)置有凹槽一，所述凹槽一的軸心線與通孔軸心線重合。所述凹槽一的直徑大于通孔的直徑。所述安裝板上設(shè)置有固定板，所述固定板的側(cè)面垂直固定在安裝板上。所述安裝板上設(shè)置有肋板，所述肋板的一端固定在安裝板上，另一端固定在固定板上。所述安裝板上設(shè)置有有凹槽ニ，所述凹槽ニ的底端與肋板接觸。[0009]綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果是該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，原理方便，利用肋板將OLED屏進(jìn)行全方位的固定，同時(shí)利用螺釘與其他部件固定，保證了車輛行駛過程不會(huì)發(fā)生震蕩，安裝穩(wěn)定性更高，旋合的效率高。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的后視圖。附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱1一凹槽一 ；2—通孔；3—凸臺(tái)；4一固定板；5—安裝板；6—凹槽ニ ；7—助板；8—螺紋。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不僅限于此。實(shí)施例I :如圖I、圖2所示，具有高效固定車載終端OLED屏的裝置，包括安裝板5，所述安裝板5的兩端上設(shè)置有凸臺(tái)3，所述凸臺(tái)3上設(shè)置有同時(shí)貫穿凸臺(tái)3以及安裝板5的通孔2。所述安裝板5上設(shè)置有凹槽ー I，所述凹槽一 I的軸心線與通孔2軸心線重合。凹槽ー I起著沉頭的作用，在沉頭螺釘使用時(shí)，能夠起到美觀效果，同時(shí)節(jié)約了安裝空間。所述凹槽一I的直徑大于通孔2的直徑。凹槽ー I的直徑大，才能實(shí)現(xiàn)沉頭螺釘?shù)氖褂茫瑢?duì)于螺釘?shù)难b卸都十分快捷。所述安裝板5上設(shè)置有固定板4，所述固定板4的側(cè)面垂直固定在安裝板5上。固定板4是用于對(duì)肋板7的固定，肋板7的ー側(cè)壁固定在固定板4上，保證了肋板7的強(qiáng)度，在受到震動(dòng)カ的時(shí)候，起著支撐作用。所述安裝板5上設(shè)置有肋板7，所述肋板7的一端固定在安裝板5上，另一端固定在固定板4上。肋板7是用于對(duì)OLED屏進(jìn)行全方位的固定，實(shí)現(xiàn)立體的固定，在車輛行駛過程中，OLED屏不會(huì)發(fā)生震蕩，使用者能夠放心安全地使用。所述安裝板5上設(shè)置有有凹槽ニ 6，所述凹槽ニ 6的底端與肋板7接觸。凹槽ニ 6是用于其余部件穿過固定裝置與OLED屏連接的通道。例如線路或者卡片的插入等。實(shí)施例2:本實(shí)施例與實(shí)施例I的結(jié)構(gòu)基本相同，其區(qū)別僅在于所述通孔2的內(nèi)壁上設(shè)置有螺紋8。通過設(shè)置在通孔2內(nèi)的螺紋8，増加了通孔2中螺栓旋合時(shí)的準(zhǔn)確性，提高了エ作效率。0LED，即有機(jī)發(fā)光二極管，又稱為有機(jī)電激光顯示。具備輕薄、省電等特性。通孔2是用于螺釘穿過的通道，利用螺釘將固定裝置與其他的部件固定，避免在車輛的行駛過程中發(fā)生脫落。采取上述方式，就能較好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。
權(quán)利要求1.具有高效固定車載終端OLED屏的裝置，包括安裝板(5)，所述安裝板(5)的兩端上設(shè)置有凸臺(tái)(3)，所述凸臺(tái)(3)上設(shè)置有同時(shí)貫穿凸臺(tái)(3)以及安裝板(5)的通孔(2)，其特征在于所述通孔(2)的內(nèi)壁上設(shè)置有螺紋(8)。
2.如權(quán)利要求I所述的具有高效固定車載終端OLED屏的裝置，其特征在于所述安裝板(5)上設(shè)置有固定板(4)，所述固定板(4)的側(cè)面垂直固定在安裝板(5)上。
3.如權(quán)利要求2所述的具有高效固定車載終端OLED屏的裝置，其特征在于所述安裝板(5)上設(shè)置有肋板(7)，所述肋板(7)的一端固定在安裝板(5)上，另一端固定在固定板(4)上；所述安裝板(5)上設(shè)置有有凹槽ニ(6)，所述凹槽ニ(6)的底端與肋板(7)接觸。
4.如權(quán)利要求I所述的具有高效固定車載終端OLED屏的裝置，其特征在于所述安裝板(5)上設(shè)置有凹槽ー(1)，所述凹槽一(I)的軸心線與通孔(2)軸心線重合。
5.如權(quán)利要求4所述的具有高效固定車載終端OLED屏的裝置，其特征在于所述凹槽一(I)的直徑大于通孔(2)的直徑。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具有高效固定車載終端OLED屏的裝置，包括安裝板，所述安裝板的兩端上設(shè)置有凸臺(tái)，所述凸臺(tái)上設(shè)置有同時(shí)貫穿凸臺(tái)以及安裝板的通孔，所述通孔的內(nèi)壁上設(shè)置有螺紋。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，原理方便，利用肋板將OLED屏進(jìn)行全方位的固定，同時(shí)利用螺釘與其他部件固定，保證了車輛行駛過程不會(huì)發(fā)生震蕩，安裝穩(wěn)定性更高，旋合的效率高。
文檔編號(hào)B60R11/02GK202656962SQ20122036974
公開日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月30日
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