專利名稱：超廣角反射鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
超廣角反射鏡技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種反射鏡，具體涉及一種在諸如道路、車輛、醫(yī)療用口鏡或室內(nèi)空間中用來反射視野死角影像的反射鏡。
背景技術(shù)：
[0002]我們的日常生活中經(jīng)常會應(yīng)用反射鏡擷取視野死角的影像，反射鏡大約可分為一般反射鏡以及(超)廣角反射鏡，一般反射鏡所能反射的視野較小，而(超)廣角反射鏡則可以反射較大的視野。[0003]有一種廣角反射鏡被用在道路的路口處，交通工具的駕駛者可以由反射鏡中觀察視野死角中有無人、車靠近，可以增加道路駕駛時的安全性，然而一般道路用的廣角反射鏡通常只能反射大約90°的視角，配合參閱圖I所示，一 T字路口 72中需要安裝兩面道路反射鏡70、71，其中一面道路反射鏡70反射T字路口 72的縱向路76以及左橫向路74，另一面道路反射鏡71反射T字路口的縱向路76以及右橫向路75。這種廣角反射鏡的表面設(shè)計(jì)成球面狀，如果要讓反射的影像大于90°，就必須要縮小反射鏡的曲率半徑(鏡面更凸)， 如此將會反射鏡呈現(xiàn)的影像變形將會更嚴(yán)重，而且觀視者對于物體距離的判斷也會產(chǎn)生錯誤。[0004]除了道路用的反射鏡外，例如室內(nèi)空間、車輛的車內(nèi)或車外的后視鏡，或如醫(yī)療使用的口鏡等，都可能會需要使用到廣角鏡，傳統(tǒng)的廣角鏡應(yīng)用在這些地方上并也都有反射的影像不夠?qū)拸V而需要搭配多個面向不同方向的廣角鏡使用的問題。實(shí)用新型內(nèi)容[0005]為解決此問題，本實(shí)用新型提供一種超廣角反射鏡，反射鏡包括一反射面，以及與反射面隔開的一結(jié)合面，反射面包括沿一縱向隔開的一上端與一下端，以及沿垂直于縱向的一橫向隔開的二側(cè)端，反射面由上端延伸至下端的縱向曲率半徑大于由一側(cè)端延伸至另一側(cè)端的橫向曲率半徑，結(jié)合面與一支撐件結(jié)合。[0006]其中反射面的縱向曲率半徑比橫向曲率半徑的比率介于I. 5:1飛I之間。[0007]本實(shí)用新型的反射鏡利用橫向曲率半徑較小而縱向曲率半徑較大的設(shè)計(jì)，造成反射鏡的反射面所顯示的影像變形量以及距離感差異性在可以接受的范圍下取得最大的反射視角。


[0008]圖I為現(xiàn)有技術(shù)道路用反射鏡設(shè)置于T字路口的狀態(tài)圖。[0009]圖2為本實(shí)用新型反射鏡的立體外觀圖。[0010]圖3為本實(shí)用新型的反射鏡的俯視圖，并顯示反射面的橫向曲率半徑。[0011]圖4為本實(shí)用新型反射鏡的側(cè)視圖，并顯示反射面的縱向曲率半徑。[0012]圖5為本實(shí)用新型反射鏡的前視圖。CN 202806565 U[0013]圖6為本實(shí)用新型反射鏡設(shè)置于T字路口的狀態(tài)圖。[0014]圖7為本實(shí)用新型反射鏡設(shè)置于汽車內(nèi)當(dāng)作內(nèi)后視鏡的狀態(tài)圖。[0015]圖8為本實(shí)用新型反射鏡設(shè)置于汽車外當(dāng)作外后視鏡的狀態(tài)圖。[0016]主要組件符號說明如下[0017]10反射鏡10 A道路反射鏡[0018]10 B內(nèi)后視鏡10 C外后視鏡[0019]20反射面22結(jié)合面[0020]24上端26下端[0021]28側(cè)端30橫向曲率線[0022]32縱向曲率線34支撐件[0023]70道路反射鏡71道路反射鏡[0024]72 T字路口74左橫向路[0025]75右橫向路76縱向路具體實(shí)施方式
[0026]以下所有圖式僅便于解釋本實(shí)用新型基本教導(dǎo)而已，圖式中將對構(gòu)成較佳實(shí)施例的組件的數(shù)目、位置、關(guān)系、及尺寸的延伸將有所說明，在閱讀及了解本實(shí)用新型的教導(dǎo)后相關(guān)的變化實(shí)施屬于本實(shí)用新型保護(hù)范圍。另外，在閱讀及了解本實(shí)用新型的教導(dǎo)后，配合特定力量、重量、強(qiáng)度、及類似要求的精確尺寸及尺寸比例的改變亦屬本實(shí)用新型保護(hù)范圍。[0027]在不同圖式中以相同標(biāo)號來標(biāo)示相同或類似組件；另外請了解文中諸如“第一”、 “第二”、“上”、“下”、“前”、“后”、“內(nèi)”、“外”、“端”、“部”、“段”、“水平”、“垂直”、“向內(nèi)”、“向外”、“寬度”、“長度”、“區(qū)”、“周圍”、“側(cè)”、“徑向”、“軸向”等等及類似用語僅便于看圖者參考圖中構(gòu)造以及僅用于幫助描述本實(shí)用新型而已。[0028]依據(jù)圖式所示，本實(shí)用新型的反射鏡10包括隔開且呈凸曲面狀的一反射面20以及一結(jié)合面22，反射面20包括沿一縱向隔開的一上端24與一下端26，反射面20進(jìn)一步包括沿垂直于縱向的一橫向隔開的二側(cè)端28，本實(shí)用新型的反射面20設(shè)計(jì)成具有雙曲率，也就是說反射面20由上端24延伸至下端26只形成單一曲率半徑，反射面20由一側(cè)端28延伸至另一側(cè)端28也只形成單一曲率半徑，且反射面20由上端24延伸至下端26所形成的曲率半徑(參考圖2的縱向曲率線32)大于由一側(cè)端28延伸至另一側(cè)端28所形成的曲率半徑(參考圖2的橫向曲率線30)，造成反射面20的橫向具有較廣的反射視角，而反射面20的縱向反射視角略小于橫向的反射視角。反射鏡10所反射出來的影像雖然會變形，但影像的變形量在可接受的范圍，且真實(shí)距離感與反射面20顯示的距離感差異也在可接后的范圍， 但本實(shí)用新型的反射鏡10可以反射接近180°視角。[0029]本實(shí)用新型的反射鏡10可以作為道路反射鏡，詳細(xì)地說，該反射鏡10的結(jié)合面22 與如鐵管狀的一支撐件34結(jié)合而形成道路反射鏡10 A，造成反射鏡10立于路面適當(dāng)高度，本實(shí)用新型的道路反射鏡10 A以反射接近180°的視角，因此在如圖所示的T字路口只需要使用一面反射鏡10就能完整顯示縱向路76以及左、右橫向路74、75的影像(如圖6 所示)，降低各路口使用反射鏡的數(shù)量。4[0030]本實(shí)用新型的反射鏡10除了作為道路反射鏡之外，也適用于其它領(lǐng)域，例如車輛的內(nèi)后視鏡10 B (如圖7所示)，或車輛的外后視鏡10 C (如圖8所示)，本實(shí)用新型反射鏡 10作為車輛的內(nèi)后視鏡10 B時，反射鏡10與由內(nèi)后視鏡座所構(gòu)成的支撐件34結(jié)合，本實(shí)用新型反射鏡10最為外后視鏡10 C時，反射鏡10與外后視鏡座構(gòu)成的支撐件34結(jié)合。 本實(shí)用新型的反射鏡10構(gòu)成的內(nèi)后視鏡10 B具有較寬廣的反射視角，內(nèi)后視鏡10 B觀察左、右側(cè)的車窗外側(cè)的附近是否有其它人、車，有效增加行車的安全性。車輛的外后視鏡10 C可以降低駕駛的視野死角，也能有效增加行車的安全性。[0031]本實(shí)用新型的反射鏡10利用橫向曲率半徑較小而縱向曲率半徑較大的設(shè)計(jì)，造成反射鏡10的反射面20所顯示的影像會變形，但在影像的變形量在可接受的范圍，且真實(shí)距離感與反射面20顯示的距離感差異也在可接后的范圍下取得最大的反射視角。[0032]本實(shí)用新型的基本教導(dǎo)已加以說明，對具有本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言，許多延伸和變化將是顯而易知的。舉例言之，本實(shí)用新型的反射鏡10除了應(yīng)用在各圖式所示的領(lǐng)域或情況外，也能用在圖式所未顯示的領(lǐng)域或情況，例如本實(shí)用新型的反射鏡10可以應(yīng)用在室內(nèi)空間作為監(jiān)視鏡，用來觀察室內(nèi)空間的死角，或者本實(shí)用新型的反射鏡10可以用來當(dāng)作醫(yī)療用口鏡，反射鏡10提供較寬廣的反射視角，有利于醫(yī)者觀察患者口腔內(nèi)部。[0033]此外，反射鏡10的縱向曲率半徑以及橫向曲率半徑的比值并非是一個固定值，反射鏡10的縱向曲率半徑與橫向曲率半徑的比值可以依據(jù)使用的場合而調(diào)整；詳細(xì)地說，反射鏡10由上端24延伸至下端26所形成的縱向曲率半徑與由一側(cè)端28延伸至另一側(cè)端28 所形成的橫向曲率半徑的比值介于I. 5:1飛I之間?；蚍瓷溏R10由上端24沿伸至下端26 所形成的曲率半徑非單一曲率半徑，反射鏡10由一側(cè)端28延伸至另一側(cè)端28所形成的曲率半徑非單一曲率半徑，例如反射面20由一側(cè)端28延伸至圖I所示的縱向曲率線32形成第一個曲率半徑，再由圖I所示的縱向曲率線32延伸至另一側(cè)端28形成較小的第二個曲率半徑，如此可以用來對應(yīng)非直角形或T形的路口。[0034]由于說明書揭示的本實(shí)用新型可在未脫離本實(shí)用新型精神或大體特征的其它特定形式來實(shí)施，且這些特定形式的一些形式已經(jīng)被指出，所以，說明書揭示的實(shí)施例應(yīng)視為舉例說明而非限制。本實(shí)用新型的范圍是由權(quán)利要求保護(hù)范圍界定，而不是由上述說明所界定，對于落入本實(shí)用新型范圍的均等意義與范圍的所有改變?nèi)詫谄浞秶畠?nèi)。
權(quán)利要求1.一種超廣角反射鏡，其特征在于，包括一反射面(20)，以及與反射面(20)隔開的一結(jié)合面(22)，反射面(20)包括沿一縱向隔開的一上端(24)與一下端(26)，以及沿垂直于縱向的一橫向隔開的二側(cè)端(28)，反射面(20)由上端(24)延伸至下端(26)的縱向曲率半徑大于由一側(cè)端(28)延伸至另一側(cè)端(28)的橫向曲率半徑，結(jié)合面(22)與一支撐件(34)結(jié)口 o
2.如權(quán)利要求I所述的超廣角反射鏡，其中反射面(20)的縱向曲率半徑比橫向曲率半徑的比率介于I. 5:1飛I之間。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種超廣角反射鏡，包括一反射面以及用來與一支撐件結(jié)合的一結(jié)合面，反射面包括沿縱向隔開的一上端與一下端，以及沿垂直于縱向的一橫向隔開的二側(cè)端，反射面由上端延伸至下端所形成的曲率半徑大于反射面由一側(cè)端延伸至另一側(cè)端所形成的曲率半徑，結(jié)合面與一支撐件結(jié)合。本實(shí)用新型的反射鏡利用橫向曲率半徑較小而縱向曲率半徑較大的設(shè)計(jì)，造成反射鏡的反射面所顯示的影像變形量以及距離感差異性在可以接受的范圍下取得最大的反射視角。
文檔編號B60R1/08GK202806565SQ20122041393
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月20日
發(fā)明者余竑驛 申請人:佑乙汽車企業(yè)有限公司