專利名稱：一種汽車品牌標(biāo)識焊接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車外飾件領(lǐng)域，更具體地說，尤其涉及一種汽車品牌標(biāo)識焊接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
汽車品牌標(biāo)識安裝在汽車的前、后方，是汽車區(qū)別其他廠家的商標(biāo)。它是一種塑料電鍍件，此類零件的焊接通常采用焊接圓柱結(jié)構(gòu)，焊接圓柱設(shè)置在零件的背面，由于焊接圓柱孔電鍍帶液，容易污染電鍍槽液，再加上焊接圓柱脫模困難，造成焊接圓柱處對應(yīng)的零件外觀面產(chǎn)生收縮，導(dǎo)致產(chǎn)品合格率偏低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種汽車品牌標(biāo)識焊接結(jié)構(gòu)，消除焊接圓柱造成的零件外觀面收縮，提高產(chǎn)品合格率。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的汽車品牌標(biāo)識焊接結(jié)構(gòu)，包括本體，所述本體的背面延伸有與汽車品牌標(biāo)識形狀一致的側(cè)壁，在側(cè)壁上間隔設(shè)置有一系列的焊接片。本實(shí)用新型通過將原有的焊接圓柱結(jié)構(gòu)改為現(xiàn)在的焊接片結(jié)構(gòu)，并將焊接片間隔設(shè)置在與汽車品牌標(biāo)識形狀一致的側(cè)壁上，使得脫模順暢，消除了焊接圓柱造成的零件外觀面收縮，提高了產(chǎn)品合格率。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1 —本體；2 —側(cè)壁；3 —焊接片。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖中的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的任何限制。參閱圖I所示，本實(shí)用新型汽車品牌標(biāo)識焊接結(jié)構(gòu)，包括本體1，所述本體I的背面延伸有與汽車品牌標(biāo)識形狀一致的側(cè)壁2，在側(cè)壁2上間隔設(shè)置有一系列的焊接片3，間隔距離根據(jù)實(shí)際裝配需要而定。
權(quán)利要求1.一種汽車品牌標(biāo)識焊接結(jié)構(gòu)，包括本體，其特征在于所述本體的背面延伸有與汽車品牌標(biāo)識形狀一致的側(cè)壁，在側(cè)壁上間隔設(shè)置有一系列的焊接片。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車品牌標(biāo)識焊接結(jié)構(gòu)，包括本體，所述本體的背面延伸有與汽車品牌標(biāo)識形狀一致的側(cè)壁，在側(cè)壁上間隔設(shè)置有一系列的焊接片。本實(shí)用新型通過將焊接片間隔設(shè)置在與汽車品牌標(biāo)識形狀一致的側(cè)壁上，使得脫模順暢，消除了焊接圓柱造成的零件外觀面收縮，提高了產(chǎn)品合格率。
文檔編號B60R13/00GK202764871SQ20122042331
公開日2013年3月6日 申請日期2012年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月24日
發(fā)明者陳明, 房慧冬, 張洪, 劉勇祥 申請人:武漢誠盛電子有限公司