專(zhuān)利名稱(chēng)：混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)自動(dòng)沖洗系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)，具體涉及一種混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的自動(dòng)沖洗系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)沖洗系統(tǒng)的原理如圖I所示，主車(chē)儲(chǔ)氣罐6中的壓力氣體順次經(jīng)由止回閥7、減壓閥8、三通9、安全閥10后進(jìn)入儲(chǔ)水箱4，由于壓力氣體的進(jìn)入將儲(chǔ)水箱中的水壓送至用水端，用于清洗進(jìn)料斗、向攪拌筒中加水、沖洗葉片或由噴槍12噴出。工作時(shí)，三通與大氣不連通，向儲(chǔ)水箱加水時(shí)，三通與大氣連通，水經(jīng)進(jìn)水閥進(jìn)入供水管再進(jìn)入儲(chǔ)水箱，加水完成后，三通與大氣不連通。該混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)沖洗系統(tǒng)主要利用主車(chē)儲(chǔ)氣罐的壓力氣體，存在如下問(wèn)題 I.如果沖洗系統(tǒng)發(fā)生漏氣，造成主車(chē)儲(chǔ)氣罐壓力不穩(wěn)，無(wú)法保證穩(wěn)定地給制動(dòng)閥供氣，車(chē)輛行駛存在安全隱患；2.沖洗系統(tǒng)工作時(shí)必須要求主車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作，造成燃料的浪費(fèi)，既不經(jīng)濟(jì)也不方便。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種既經(jīng)濟(jì)且使用方便的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)自動(dòng)沖洗系統(tǒng)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為 一種混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)自動(dòng)沖洗系統(tǒng)，直流泵將儲(chǔ)水箱中的水送至用水端，各個(gè)用水端的啟閉通過(guò)電磁閥控制，補(bǔ)水經(jīng)進(jìn)水閥和止回閥后向儲(chǔ)水箱加水，各個(gè)用水端的電磁閥并聯(lián)后與直流泵的電機(jī)和車(chē)載電源構(gòu)成串聯(lián)回路，通過(guò)控制器控制各個(gè)用水端電磁閥的通斷，實(shí)現(xiàn)整個(gè)串聯(lián)回路的通斷。上述混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)自動(dòng)沖洗系統(tǒng)，所述直流泵采用24V、60_100W的直流離心泵，揚(yáng)程15_20m。上述混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)自動(dòng)沖洗系統(tǒng)，所述控制器分別安裝在駕駛室和車(chē)尾處。上述混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)自動(dòng)沖洗系統(tǒng)，所述用水端包括用于清洗進(jìn)料斗的出水管、連接噴槍的管路以及向攪拌筒中加水、沖洗葉片的出水管。上述混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)自動(dòng)沖洗系統(tǒng)，各個(gè)用水端還設(shè)置與電磁閥串聯(lián)的手動(dòng)閥門(mén)。本實(shí)用新型通過(guò)車(chē)載電源驅(qū)動(dòng)直流泵將儲(chǔ)水箱中的水送至用水端，用于清洗進(jìn)料斗、連接噴槍以及向攪拌筒中加水、沖洗葉片。通過(guò)控制各個(gè)用水端的電磁閥，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)用水端的工作。由于各個(gè)用水端的電磁閥并聯(lián)，因此，只要其中一個(gè)電磁閥接通，整個(gè)系統(tǒng)就能夠工作。本實(shí)用新型合理利用了車(chē)載電源，既經(jīng)濟(jì)且使用方便。以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明圖I為現(xiàn)有混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)沖洗系統(tǒng)。[0021]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。圖3為本實(shí)用新型的電路原理圖。圖 中1進(jìn)水閥，2止回閥，3供水管，4儲(chǔ)水箱，5供氣管，6儲(chǔ)氣罐，7止回閥，8減壓閥，9三通，10安全閥，11壓力表，12手動(dòng)噴槍?zhuān)?3直流泵，14電磁閥，15車(chē)載電源。
具體實(shí)施方式
如圖2和圖3所示，一種混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)自動(dòng)沖洗系統(tǒng),直流泵13將儲(chǔ)水箱4中的水送至用水端，各個(gè)用水端的啟閉通過(guò)電磁閥14控制，補(bǔ)水經(jīng)進(jìn)水閥I和止回閥2后向儲(chǔ)水箱4加水。各個(gè)用水端的電磁閥并聯(lián)后與直流泵的電機(jī)和車(chē)載電源15構(gòu)成串聯(lián)回路，通過(guò)控制器控制各個(gè)用水端電磁閥的通斷，實(shí)現(xiàn)整個(gè)串聯(lián)回路的通斷?？梢钥闯?，無(wú)論哪一個(gè)電磁閥接通，整個(gè)回路就處于通路，直流泵就工作，完成相應(yīng)的清洗功能。具體地，所述直流泵采用24V、60_100W的直流離心泵，揚(yáng)程15_20m。所述控制器分別安裝在駕駛室和車(chē)尾處，這樣方便操控，駕駛員可在駕駛室內(nèi)操作就可完成沖洗料斗和葉片。具體地，所述用水端包括用于清洗進(jìn)料斗的出水管、連接噴槍的管路以及向攪拌筒中加水、沖洗葉片的出水管。各個(gè)用水端還設(shè)置與電磁閥串聯(lián)的手動(dòng)閥門(mén)，具有電控和手動(dòng)操作兩張功能。本實(shí)用新型不利用主車(chē)儲(chǔ)氣罐的壓縮空氣，合理地利用和節(jié)約資源，無(wú)氣體泄露點(diǎn)，保證氣壓，穩(wěn)定了車(chē)輛的行駛性能，實(shí)現(xiàn)了停車(chē)清洗。
權(quán)利要求1.一種混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)自動(dòng)沖洗系統(tǒng)，其特征在于直流泵將儲(chǔ)水箱中的水送至用水端，各個(gè)用水端的啟閉通過(guò)電磁閥控制，補(bǔ)水經(jīng)進(jìn)水閥和止回閥后向儲(chǔ)水箱加水， 各個(gè)用水端的電磁閥并聯(lián)后與直流泵的電機(jī)和車(chē)載電源構(gòu)成串聯(lián)回路，通過(guò)控制器控制各個(gè)用水端電磁閥的通斷，實(shí)現(xiàn)整個(gè)串聯(lián)回路的通斷。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)自動(dòng)沖洗系統(tǒng)，其特征在于所述直流泵采用24V、60-100W的直流離心泵，揚(yáng)程15-20m。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)自動(dòng)沖洗系統(tǒng)，其特征在于所述控制器分別安裝在駕駛室和車(chē)尾處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)自動(dòng)沖洗系統(tǒng)，其特征在于所述用水端包括用于清洗進(jìn)料斗的出水管、連接噴槍的管路以及向攪拌筒中加水、沖洗葉片的出水管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)自動(dòng)沖洗系統(tǒng)，其特征在于各個(gè)用水端還設(shè)置與電磁閥串聯(lián)的手動(dòng)閥門(mén)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種既經(jīng)濟(jì)且使用方便的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)自動(dòng)沖洗系統(tǒng)，直流泵將儲(chǔ)水箱中的水送至用水端，各個(gè)用水端的啟閉通過(guò)電磁閥控制，補(bǔ)水經(jīng)進(jìn)水閥和止回閥后向儲(chǔ)水箱加水，各個(gè)用水端的電磁閥并聯(lián)后與直流泵的電機(jī)和車(chē)載電源構(gòu)成串聯(lián)回路，通過(guò)控制器控制各個(gè)用水端電磁閥的通斷，實(shí)現(xiàn)整個(gè)串聯(lián)回路的通斷。本實(shí)用新型通過(guò)車(chē)載電源驅(qū)動(dòng)直流泵將儲(chǔ)水箱中的水送至用水端，用于清洗進(jìn)料斗、連接噴槍以及向攪拌筒中加水、沖洗葉片。通過(guò)控制各個(gè)用水端的電磁閥，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)用水端的工作。由于各個(gè)用水端的電磁閥并聯(lián)，因此，只要其中一個(gè)電磁閥接通，整個(gè)系統(tǒng)就能夠工作。本實(shí)用新型合理利用了車(chē)載電源，既經(jīng)濟(jì)且使用方便。
文檔編號(hào)B60S1/62GK202743208SQ201220423338
公開(kāi)日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月24日
發(fā)明者徐輝建, 楊合連, 毛雪亮, 趙友果 申請(qǐng)人:梁山縣楊嘉掛車(chē)制造有限公司