專利名稱：汽車、車載觸摸板及車載系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
汽車、車載觸摸板及車載系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種汽車、車載觸摸板以及包含該車載觸摸板的車載系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
[0002]車載產(chǎn)品一般是設(shè)置在汽車前部靠近方向盤的位置，用于進(jìn)行車載信息服務(wù)，比如聽音樂/導(dǎo)航/電話/短信等。車載產(chǎn)品本身通常設(shè)置有按鈕以及屏幕觸摸功能，比如菜單鍵、上/下鍵等，便于用戶進(jìn)行操作，使得用戶的汽車生活更加豐富、便捷。[0003]但是，現(xiàn)有技術(shù)中車載產(chǎn)品通常設(shè)置在汽車前部面板附近，距離駕駛?cè)藛T的位置相對較遠(yuǎn)，在駕駛過程中，駕駛?cè)藛T不能很方便地用手直接與車載產(chǎn)品接觸以進(jìn)行各種控制，比如打開/關(guān)閉應(yīng)用、切換應(yīng)用、上/下選擇等，通常需要移動身體或者低頭伸手來觸摸車載產(chǎn)品的觸摸屏或按鍵來進(jìn)行控制，給用戶帶來不便，而且也存在安全隱患。實用新型內(nèi)容[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車、車載觸摸板及車載系統(tǒng)，便于駕駛?cè)藛T對車載設(shè)備的操作，也有利于降低安全隱患。[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種車載觸摸板，與車載設(shè)備相耦合，所述車載觸摸板外置于所述車載設(shè)備，根據(jù)用戶的觸摸動作產(chǎn)生控制信號并將其傳輸至所述車載設(shè)備。[0006]可選地，所述車載觸摸板設(shè)置在汽車內(nèi)駕駛位上的用戶的觸摸范圍內(nèi)。[0007]可選地，所述車載觸摸板設(shè)置于汽車手剎側(cè)邊處。[0008]可選地，所述車載觸摸板包括[0009]呈陣列排布的多個子觸摸屏，用于顯示畫面以及接收用戶的觸摸動作；[0010]與所述多個子觸摸屏相連的控制器，控制所述多個子觸摸屏的顯示畫面，并根據(jù)所述觸摸動作產(chǎn)生控制信號。[0011 ] 可選地，所述車載觸摸板還包括[0012]緩存器，對所述多個子觸摸屏和控制器之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行緩存。[0013]可選地，所述多個子觸摸屏呈九宮格或十二宮格排列。[0014]可選地，所述多個子觸摸屏合并在一起，且各子觸摸屏的邊緣設(shè)置有斜面。[0015]可選地，所述多個子觸摸屏中的相鄰子觸摸屏之間設(shè)置有間隙。[0016]本實用新型還提供了一種車載系統(tǒng)，包括上述任一項所述的車載觸摸板以及與其耦合的車載設(shè)備。[0017]可選地，所述車載觸摸板和車載設(shè)備通過有線連接或無線連接相耦合。[0018]可選地，所述車載觸摸板與車載設(shè)備之間設(shè)置有可插拔裝置。[0019]可選地，所述可插拔裝置包括硬件開關(guān)、USB接口或適配器。[0020]本實用新型還提供了一種汽車，包括上述任一項所述的車載系統(tǒng)。[0021]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點[0022]本實用新型實施例的車載觸摸板外置于車載設(shè)備，與車載設(shè)備相獨立，使得用戶便于通過該車載觸摸板對車載設(shè)備進(jìn)行控制，操作更加方便。[0023]進(jìn)一步地，本實用新型實施例的車載觸摸板設(shè)置在駕駛位上的用戶觸摸范圍內(nèi)， 優(yōu)選為設(shè)置在汽車手剎側(cè)邊位置處，從而使得駕駛?cè)藛T在駕駛時最容易、最方便地接觸該車載觸摸板，駕駛?cè)藛T無需移動身體或者低頭觸摸車載設(shè)備本身的屏幕或按鍵，有利于避免安全隱患。[0024]進(jìn)一步地，本實用新型實施例的車載觸摸板包括多個子觸摸屏，各個子觸摸屏的邊緣設(shè)置有斜面，或者相鄰子觸摸屏之間設(shè)置有間隙，使得用戶在開車時不用轉(zhuǎn)移視線去看觸摸板就可以辨識各個子觸摸屏。[0025]此外，本實用新型實施例的車載系統(tǒng)中，車載觸摸板與車載設(shè)備之間可以直接連接，也可以通過可插拔裝置與車載設(shè)備之間實現(xiàn)可插拔連接，便于用戶根據(jù)實際需要來配備和使用。


[0026]圖I為本實用新型實施例的車載觸摸板的結(jié)構(gòu)框圖；[0027]圖2是本實用新型實施例的一種車載系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；[0028]圖3是本實用新型實施例的另一種車載系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實施方式
[0029]下面結(jié)合具體實施例和附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明，但不應(yīng)以此限制本實用新型的保護范圍。[0030]本實施例的車載觸摸板外置于車載設(shè)備，與配合使用的車載設(shè)備之間相互獨立， 該車載觸摸板可以設(shè)置在汽車內(nèi)駕駛位上的用戶的觸摸范圍內(nèi)，例如可以優(yōu)選為設(shè)置在汽車手剎側(cè)邊處，使得用戶在駕駛車輛時無需移動身體或者低頭觸摸車載設(shè)備自身的屏幕/ 按鍵，確保用戶能夠最方便、最容易地通過該車載觸摸板對車載設(shè)備進(jìn)行操作。[0031]圖I示出了本實施例的車載觸摸板的結(jié)構(gòu)框圖，包括子觸摸屏陣列100、緩存器 102和控制器103。需要說明的是，圖I中并未示出車載觸摸板的全部部件，其中還可以包括IXD、驅(qū)動部件等其他適當(dāng)?shù)牟考?。[0032]其中，子觸摸屏陣列100包括呈陣列排布的多個子觸摸屏101，各個子觸摸屏101 可以向用戶呈現(xiàn)顯示畫面并接收用戶的觸摸動作。多個子觸摸屏101的排布形式可以是九宮格、十二宮格，但并不限于此。[0033]各個子觸摸屏101可以定義不同的功能，例如可以用于輸入數(shù)字，每個子觸摸屏 101分別代表0-9中的一個數(shù)字；還可以用于選擇不同的應(yīng)用，例如每個子觸摸屏101可以對應(yīng)不同的應(yīng)用，比如音樂、導(dǎo)航、收音機、咨詢朗讀等，當(dāng)然也可以設(shè)置菜單鍵和返回鍵； 另外，還可以根據(jù)各種具體應(yīng)用確定子觸摸屏101的數(shù)量并定義各種不同的功能。[0034]子觸摸屏陣列100中的各個子觸摸屏101可以合并在一起，每一子觸摸屏101的邊緣可以設(shè)置有斜面，使得合并在一起后的子觸摸屏陣列100在用戶觸摸時具有錯落的感覺，改善用戶手感，使得用戶在駕駛時不需要去看車載觸摸板就能夠辨識并進(jìn)行觸碰，實現(xiàn)類似盲打的操作。[0035]根據(jù)具體實施例的不同，子觸摸屏陣列100中相鄰的子觸摸屏101之間可以設(shè)置有間隙，該間隙的尺寸可以根據(jù)實際需要進(jìn)行調(diào)整，以用戶僅通過觸摸就能辨識出各個子觸摸屏101為準(zhǔn)。[0036]緩存器102對多個子觸摸屏101和控制器103之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行緩存，例如控制器103將需要顯示的畫面?zhèn)鬏斨聊硞€子觸摸屏101時，可以由緩存器102先進(jìn)行緩存。[0037]控制器103控制各個子觸摸屏101的顯示畫面，并根據(jù)各個子觸摸屏101接收到的觸摸動作產(chǎn)生相應(yīng)的控制信號，之后將該控制信號傳輸至與其該車載觸摸板相耦合的車載設(shè)備，從而控制車載設(shè)備實現(xiàn)導(dǎo)航、音樂播放等功能。[0038]本實施例中，控制器103可以控制各個子觸摸屏101單獨進(jìn)行顯示，即各個子觸摸屏101顯示的內(nèi)容之間彼此獨立，例如分別顯示數(shù)字0-9或者每個不同應(yīng)用的圖標(biāo)；控制器 103也可以控制各個子觸摸屏101進(jìn)行組合顯示，即每個子觸摸屏101顯示的內(nèi)容之間彼此關(guān)聯(lián)，組合后呈現(xiàn)出完整的顯示畫面，例如每個子觸摸屏101顯示圖片或文字的一部分，組合之后就可以將完整的圖片或文字呈獻(xiàn)給用戶。[0039]各個子觸摸屏101接收用戶的觸摸動作，控制器103對該觸摸動作進(jìn)行識別并將其轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的控制信號輸入至車載設(shè)備中。例如各個子觸摸屏101配合使用可以支持手寫輸入操作，各個子觸摸屏101各自具有自身的笛卡爾坐標(biāo)，每個子觸摸屏101的笛卡爾坐標(biāo)最后轉(zhuǎn)換為較大的笛卡爾坐標(biāo)的一部分，該較大的笛卡爾坐標(biāo)代表整個子觸摸屏陣列 100，從而實現(xiàn)了與普通觸摸屏類似的手寫輸入操作。[0040]圖2示出了本實施例的一種車載系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖，包括車載觸摸板10以及與其相連的車載設(shè)備20，其中車載觸摸板10可以是上文中所描述的車載觸摸板，其設(shè)置在車輛的手剎側(cè)邊位置處，用戶在觸摸時無需移動身體或轉(zhuǎn)移視線。車載設(shè)備20可以是現(xiàn)有技術(shù)中各種常規(guī)的車載產(chǎn)品。車載觸摸板10和車載設(shè)備20之間的連接方式可以是有線連接或無線連接，例如通過藍(lán)牙、WiFi等方式進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸。[0041]圖3示出了本實施例的另一種車載系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖，包括車載觸摸屏10、可插拔裝置21、車載設(shè)備20，其中，車載觸摸屏10通過可插拔裝置21與車載設(shè)備20連接，即車載觸摸屏10相對于車載設(shè)備20而言是獨立的產(chǎn)品，二者之間是可拆卸的連接方式，用戶可以根據(jù)實際的需求進(jìn)行裝配或拆除?？刹灏窝b置21用于實現(xiàn)車載觸摸屏10和車載設(shè)備20 之間的可拆卸式連接，其具體可以是硬件開關(guān)、USB接口、適配器等，使得車載觸摸屏10可以與車載設(shè)備20斷開或連接。例如，通過適配器可以實現(xiàn)車載觸摸屏10和車載設(shè)備20之間的命令格式的轉(zhuǎn)換。[0042]此外，本實施例還提供了一種汽車，包括上述圖2或圖3中所示的車載系統(tǒng)，此外還可以包括常規(guī)汽車中適當(dāng)?shù)牟考⒀b置。[0043]綜上，本實施例的車載觸摸板外置于車載設(shè)備，并位于駕駛位上的用戶觸摸范圍內(nèi)，可以時駕駛?cè)藛T無需移動身體或轉(zhuǎn)移視線就能夠?qū)囕d設(shè)備進(jìn)行操作。另外，與常規(guī)的固定在車輛前部的車載系統(tǒng)相比，本實施例的技術(shù)方案還有利于汽車上除駕駛員之外的其他乘客對車載設(shè)備的操作，使得汽車后排乘客也能夠通過該車載觸摸板對車載設(shè)備進(jìn)行操作，例如控制車載設(shè)備導(dǎo)航、播放音樂等。[0044]本實用新型雖然以較佳實施例公開如上，但其并不是用來限定本實用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，都可以做出可能的變動和修改，因此本實用新型的保護范圍應(yīng)當(dāng)以本實用新型權(quán)利要求所界定的范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種車載觸摸板，與車載設(shè)備相耦合，其特征在于，所述車載觸摸板外置于所述車載設(shè)備，根據(jù)用戶的觸摸動作產(chǎn)生控制信號并將其傳輸至所述車載設(shè)備，所述車載觸摸板包括 呈陣列排布的多個子觸摸屏，用于顯示畫面以及接收用戶的觸摸動作； 與所述多個子觸摸屏相連的控制器，控制所述多個子觸摸屏的顯示畫面，并根據(jù)所述觸摸動作產(chǎn)生控制信號。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載觸摸板，其特征在于，所述車載觸摸板設(shè)置在汽車內(nèi)駕駛位上的用戶的觸摸范圍內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載觸摸板，其特征在于，所述車載觸摸板設(shè)置于汽車手剎側(cè)邊處。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載觸摸板，其特征在于，所述車載觸摸板還包括 緩存器，對所述多個子觸摸屏和控制器之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行緩存。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載觸摸板，其特征在于，所述多個子觸摸屏呈九宮格或十二宮格排列。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載觸摸板，其特征在于，所述多個子觸摸屏合并在一起，且各子觸摸屏的邊緣設(shè)置有斜面。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載觸摸板，其特征在于，所述多個子觸摸屏中的相鄰子觸摸屏之間設(shè)置有間隙。
8.一種車載系統(tǒng)，其特征在于，包括權(quán)利要求I至7中任一項所述的車載觸摸板以及與其耦合的車載設(shè)備。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車載系統(tǒng)，其特征在于，所述車載觸摸板和車載設(shè)備通過有線連接或無線連接相耦合。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車載系統(tǒng)，其特征在于，所述車載觸摸板與車載設(shè)備之間設(shè)置有可插拔裝置。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的車載系統(tǒng)，其特征在于，所述可插拔裝置包括硬件開關(guān)、USB接口或適配器。
12.—種汽車，其特征在于，包括權(quán)利要求8至11中任一項所述的車載系統(tǒng)。
專利摘要本實用新型提供了一種汽車、車載觸摸板及車載系統(tǒng)，所述車載觸摸板外置于所述車載設(shè)備，根據(jù)用戶的觸摸動作產(chǎn)生控制信號并將其傳輸至所述車載設(shè)備,所述車載觸摸板包括呈陣列排布的多個子觸摸屏，用于顯示畫面以及接收用戶的觸摸動作；與所述多個子觸摸屏相連的控制器，控制所述多個子觸摸屏的顯示畫面，并根據(jù)所述觸摸動作產(chǎn)生控制信號。本實用新型便于駕駛?cè)藛T對車載設(shè)備的操作，也有利于降低安全隱患。
文檔編號B60R16/02GK202815773SQ20122043288
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月29日
發(fā)明者張曄暉 申請人:上海博泰悅臻電子設(shè)備制造有限公司