專利名稱：一種汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種汽車座椅固定結(jié)構(gòu)，特別是一種汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著汽車的普及，越來(lái)越多的人擁有了屬于自己的汽車。汽車是為成年人設(shè)計(jì)的工具，其上的安全措施也是以成年人的體形進(jìn)行設(shè)計(jì)，這樣在遇到家里有小孩的家庭時(shí)，小孩的乘車安全得不到保證，為此人們專門設(shè)計(jì)了兒童座椅以保證兒童的乘車安全。目前兒童座椅都是為可拆卸設(shè)置在汽車后座椅上，汽車后座椅與兒童座椅均固定在汽車底板上，例如中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)的一種汽車兒童座椅固定結(jié)構(gòu)CN202138248U，包·括兒童座椅鎖扣、鎖桿和固定件，鎖桿與兒童座椅鎖扣相匹配，鎖桿包括底部、連接部和頂部，鎖桿整體呈“幾”字形，固定件包括頂板和側(cè)連接板，頂板的兩相對(duì)側(cè)邊分別與側(cè)連接板的一端連接，頂板與鎖桿的底部固定連接。以及中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)的一種汽車后排座椅安裝結(jié)構(gòu)CN202243066U，包括后排坐騎和后輪罩，該安裝結(jié)構(gòu)還包括坐墊U型插桿、座椅安裝板、U型焊接桿、彈簧鎖止機(jī)構(gòu)和靠背鎖止機(jī)構(gòu)，彈簧鎖止機(jī)構(gòu)與后排座椅靠背上端連接，靠背下端設(shè)有靠背鎖止機(jī)構(gòu)，后排座椅靠背上端連接U型焊接桿，后排座椅坐墊前端連接坐墊U型插桿，并且坐墊U型插桿與座椅安裝板固定連接。上述兩個(gè)專利分別實(shí)現(xiàn)了對(duì)兒童座椅和汽車座椅的固定，但是在實(shí)際生產(chǎn)操作時(shí)，需要分別單獨(dú)設(shè)計(jì)固定兒童座椅和汽車座椅的裝置，大大增加了生產(chǎn)成本；在安裝焊接時(shí)工序繁雜，使得生產(chǎn)效率低下；同時(shí)要對(duì)汽車底板的布局進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，對(duì)空間布置要求較高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)，本固定掛鉤結(jié)構(gòu)具有能同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車座椅和兒童座椅固定的特點(diǎn)。本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)，包括固定基板，所述的固定基板上固定有用于安裝座椅的安裝支架，其特征在于，所述的固定基板上還固定有用于安裝兒童座椅的掛鉤，所述的固定基板上開(kāi)設(shè)有用于將固定基板固定在汽車地板上的固定結(jié)構(gòu)。汽車座椅上具有能與安裝支架作用的固定掛鉤，在安裝座椅時(shí)固定掛鉤與安裝支架鉤持，將座椅固定在汽車地板上；兒童座椅上具有鎖帶，鎖帶能穿過(guò)掛鉤將兒童座椅固定住通過(guò)將安裝支架和安裝兒童座椅的掛鉤集成到固定基板上，使得通過(guò)固定基板就能實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車座椅與兒童座椅的固定，使得汽車底板的結(jié)構(gòu)緊湊，使得安裝方便，解決了空間布置有限的問(wèn)題，且通過(guò)安裝支架和掛鉤的相互約束，使得整體的固定強(qiáng)度和穩(wěn)定性更好。在上所述的汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)中，所述的掛鉤呈U型，所述的掛鉤的開(kāi)口端固定在安裝支架上，所述的掛鉤的封閉端為用于安裝兒童座椅的工作部。在安裝完成兒童座椅后，兒童座椅的鎖帶作用在工作部上呈拉緊狀態(tài)，這樣就能防止兒童座椅在汽車加速時(shí)出現(xiàn)位移，保證J L童座椅能穩(wěn)定的固定在汽車內(nèi)。在上所述的汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)中，所述的固定結(jié)構(gòu)為若干開(kāi)設(shè)在固定基板上的固定孔。通過(guò)螺栓穿過(guò)固定孔和汽車底板將固定基板固定在汽車底板的相應(yīng)位置上。作為另外一種情況，在上所述的汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)中，所述的固定結(jié)構(gòu)為若干根固定桿，所述固定桿的一端固定在固定基板上，所述固定桿的另一端具有外螺紋。汽車底板上開(kāi)設(shè)有相應(yīng)的通孔， 固定桿的另一端穿過(guò)通孔與螺母螺紋連接，通過(guò)螺母與固定桿將固定基板固定在汽車底板上。在上所述的汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)中，所述的掛鉤采用一根鋼管彎折而成。在上所述的汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)中，所述固定基板的一端具有一缺口，所述缺口朝向上述的封閉端。由于固定基板固定在汽車座椅的底部，在安裝時(shí)很難看到，為了方便兒童座椅的鎖帶穿過(guò)，在固定基板上開(kāi)設(shè)缺口增大封閉端與固定基板之間的空間，方便了兒童座椅的安裝。在上所述的汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)中，所述的安裝支架通過(guò)焊接的方式固定在固定基板上，所述的安裝支架具有彎鉤部。汽車座椅的固定掛鉤能與彎鉤部鉤持住。在上所述的汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)中，所述掛鉤的開(kāi)口端通過(guò)焊接的方式固定在安裝支架上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn)I、通過(guò)將安裝兒童座椅的掛鉤和安裝座椅的安裝支架集成到固定基板，使得結(jié)構(gòu)緊湊，有效的解決了布置空間有限的問(wèn)題。2、兒童座椅的掛鉤和座椅的安裝支架相互約束，使得整體固定強(qiáng)度和穩(wěn)定性高。3、通過(guò)固定基板能同時(shí)將兒童座椅的掛鉤和座椅的安裝支架固定在車身上，增加了結(jié)構(gòu)的緊湊性，同時(shí)也方便了安裝，增加了工作效率。

圖I是本實(shí)用新型裝配在汽車地板上的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3中沿A-A方向的剖視圖。圖中，111、汽車地板；211、固定基板；221、缺口 ；231、固定孔；311、安裝支架；321、彎鉤部；411、掛鉤；421、工作部。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。實(shí)施例一如圖I至圖4所示，一種汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)，如圖I所示，包括固定基板211，固定基板211上固定有用于安裝座椅的安裝支架311，汽車座椅上具有能與安裝支架311作用的固定掛鉤411，固定基板211上還固定有用于安裝兒童座椅的掛鉤411，固定基板211上開(kāi)設(shè)有用于將固定基板211固定在汽車地板111上的固定結(jié)構(gòu)。[0026]如圖2、圖3所示，安裝支架311上具有固定部，安裝支架311通過(guò)固定部與固定基板211焊接的方式固定在固定基板211上，安裝支架311具有彎鉤部321，汽車座椅的固定掛鉤411能與彎鉤部321鉤持住。如圖2、圖3所示，掛鉤411呈U型，掛鉤411采用一根鋼管彎折而成，掛鉤411的開(kāi)口端固定在安裝支架311上，掛鉤411的封閉端為用于安裝兒童座椅的工作部421 ;如圖4所示，掛鉤411的開(kāi)口端通過(guò)焊接的方式固定在安裝支架311上。在安裝完成兒童座椅后，兒童座椅的鎖帶作用在工作部421上呈拉緊狀態(tài)，這樣就能防止兒童座椅在汽車加速時(shí)出現(xiàn)位移，保證」L童座椅能穩(wěn)定的固定在汽車內(nèi)。如圖2、圖3所示，固定結(jié)構(gòu)為若干開(kāi)設(shè)在固定基板211上的固定孔 231，本實(shí)施例中固定孔231具有兩個(gè)，通過(guò)螺栓穿過(guò)固定孔231和汽車底板將固定基板211固定在汽車底板的相應(yīng)位置上。如圖2、圖3所示，固定基板211本體與汽車地板111的結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)設(shè)置，能與汽車地板111貼合，固定基板211的一端具有一缺口 221，缺口 221朝向封閉端。由于固定基板211固定在汽車座椅的底部，在安裝時(shí)很難看到，為了方便兒童座椅的鎖帶穿過(guò)，在固定基板211上開(kāi)設(shè)缺口 221增大封閉端與固定基板211之間的空間，方便了兒童座椅的安裝。在安裝座椅時(shí)固定掛鉤411與安裝支架311鉤持，將座椅固定在汽車地板111上；兒童座椅上具有鎖帶，鎖帶能穿過(guò)掛鉤411將兒童座椅固定住通過(guò)將安裝支架311和安裝兒童座椅的掛鉤411集成到固定基板211上，使得通過(guò)固定基板211就能實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車座椅與兒童座椅的固定，使得汽車底板的結(jié)構(gòu)緊湊，使得安裝方便，解決了空間布置有限的問(wèn)題，且通過(guò)安裝支架311和掛鉤411的相互約束，使得整體的固定強(qiáng)度和穩(wěn)定性更好。實(shí)施例二本實(shí)施例同實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)及原理基本相同，不一樣的地方在于固定結(jié)構(gòu)為若干根固定桿，本實(shí)施例中固定桿為兩個(gè)，固定桿的一端固定在固定基板211上，固定桿的另一端具有外螺紋。汽車底板上開(kāi)設(shè)有相應(yīng)的通孔，固定桿的另一端穿過(guò)通孔與螺母螺紋連接，通過(guò)螺母與固定桿將固定基板211固定在汽車底板上。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。盡管本文較多地使用了汽車地板111 ;固定基板211 ;缺口 221 ;固定孔231 ;安裝支架311 ;彎鉤部321 ;掛鉤411 ;工作部421等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)，包括固定基板(211)，所述的固定基板(211)上固定有用于安裝座椅的安裝支架(311)，其特征在于，所述的固定基板(211)上還固定有用于安裝兒童座椅的掛鉤(411)，所述的固定基板(211)上開(kāi)設(shè)有用于將固定基板(211)固定在汽車地板(111)上的固定結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的掛鉤(411)呈U型，所述的掛鉤(411)的開(kāi)口端固定在安裝支架(311)上，所述的掛鉤(411)的封閉端為用于安裝兒童座椅的工作部(421)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的固定結(jié)構(gòu)為若干開(kāi)設(shè)在固定基板(211)上的固定孔(231)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的固定結(jié)構(gòu)為若干根固定桿，所述固定桿的一端固定在固定基板(211)上，所述固定桿的另一端具有外螺紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的掛鉤(411)采用一根鋼管彎折而成。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的固定基板(211)的一端具有一缺口( 221)，所述缺口( 221)朝向上述的封閉端。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3或4或5所述的汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的安裝支架(311)通過(guò)焊接的方式固定在固定基板(211)上，所述的安裝支架(311)具有彎鉤部(321)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4或5所述的汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的掛鉤(411)的開(kāi)口端通過(guò)焊接的方式固定在安裝支架(311)上。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)，屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)需要分別單獨(dú)設(shè)計(jì)固定兒童座椅和汽車座椅的裝置，大大增加了生產(chǎn)成本等技術(shù)問(wèn)題。本汽車座椅的固定掛鉤結(jié)構(gòu)，包括固定基板，固定基板上固定有用于安裝座椅的安裝支架，固定基板上還固定有用于安裝兒童座椅的掛鉤，固定基板上開(kāi)設(shè)有用于將固定基板固定在汽車地板上的固定結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、整體固定強(qiáng)度和穩(wěn)定性高的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60N2/005GK202782765SQ20122043878
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月30日
發(fā)明者浦傳波, 聞培培, 陳君, 李國(guó)林, 李宏華, 李功賦, 趙福全 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司