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汽車電動調(diào)節(jié)無盲區(qū)后視鏡的制作方法

文檔序號:3979236閱讀:222來源:國知局
專利名稱:汽車電動調(diào)節(jié)無盲區(qū)后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車外后視鏡,具體涉及一種汽車電動調(diào)節(jié)無盲區(qū)后視鏡。
背景技術(shù)
目前公知的無盲區(qū)汽車外后視鏡,一般都是在汽車外后視鏡的外部的上邊或下邊掛一個小鏡,或在后視鏡中間安裝一個凸起的小圓鏡,其視野窄、觀看和調(diào)整都不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容(一)要解決的技術(shù)問題本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車電動調(diào)節(jié)無盲區(qū)后視鏡,其結(jié)構(gòu)簡 單,而且鏡面調(diào)節(jié)便捷,視野廣。(二)技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種汽車電動調(diào)節(jié)無盲區(qū)后視鏡,包括與汽車車體相連的鏡架(4)、鏡框(2),所述鏡框(2)鉸接于所述鏡架(4)上,所述鏡框(2)安裝有鏡面,所述鏡面包括第一鏡面(3)、第二鏡面(1),所述第一鏡面(3)連接第一鏡面調(diào)整裝置(6),所述第二鏡面(I)連接第二鏡面調(diào)整裝置(5),所述第一鏡面調(diào)整裝置(5 )和第二鏡面調(diào)整裝置(6 )置于所述鏡框(2 )內(nèi)腔。作為優(yōu)選,所述第一鏡面(I)為凸面鏡。(三)有益效果本實(shí)用新型相比較于現(xiàn)有技術(shù),其具有如下有益效果由于設(shè)有鏡面調(diào)整裝置,便捷調(diào)整鏡面角度,使司機(jī)觀察視角無盲區(qū);由于第一鏡面為凹面鏡可擴(kuò)大觀察視角,進(jìn)一步提升觀察效果。

圖I是本實(shí)用新型的汽車電動調(diào)節(jié)無盲區(qū)后視鏡的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的汽車電動調(diào)節(jié)無盲區(qū)后視鏡的另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型,但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。如圖I和圖2所示的一種汽車電動調(diào)節(jié)無盲區(qū)后視鏡,包括與汽車車體相連的鏡架4、鏡框2,鏡框2鉸接于鏡架4上,鏡框2安裝有鏡面,鏡面包括第一鏡面3、第二鏡面1,第一鏡面3連接第一鏡面調(diào)整裝置6,第二鏡面I連接第二鏡面調(diào)整裝置5,第一鏡面調(diào)整裝置5和第二鏡面調(diào)整裝置6置于鏡框2內(nèi)腔。第一鏡面I為凸面鏡。由于設(shè)有鏡面調(diào)整裝置,便捷調(diào)整鏡面角度,使司機(jī)觀察視角無盲區(qū);由于第一鏡面為凹面鏡可擴(kuò)大觀察視角,進(jìn)一步提升觀察效果。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計新穎,具有頭用性。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改
進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種汽車電動調(diào)節(jié)無盲區(qū)后視鏡,其特征在于包括與汽車車體相連的鏡架(4)、鏡框(2 ),所述鏡框(2 )鉸接于所述鏡架(4 )上,所述鏡框(2 )安裝有鏡面,所述鏡面包括第一鏡面(3)、第二鏡面(1),所述第一鏡面(3)連接第一鏡面調(diào)整裝置(6),所述第二鏡面(I)連接第二鏡面調(diào)整裝置(5),所述第一鏡面調(diào)整裝置(5)和第二鏡面調(diào)整裝置(6)置于所述鏡框(2)內(nèi)腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車電動調(diào)節(jié)無盲區(qū)后視鏡,其特征在于所述第一鏡面(I)為凸面鏡。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車電動調(diào)節(jié)無盲區(qū)后視鏡,包括與汽車車體相連的鏡架(4)、鏡框(2),所述鏡框(2)鉸接于所述鏡架(4)上,所述鏡框(2)安裝有鏡面,所述鏡面包括第一鏡面(3)、第二鏡面(1),所述第一鏡面(3)連接第一鏡面調(diào)整裝置(6),所述第二鏡面(1)連接第二鏡面調(diào)整裝置(5),所述第一鏡面調(diào)整裝置(5)和第二鏡面調(diào)整裝置(6)置于所述鏡框(2)內(nèi)腔。本實(shí)用新型由于設(shè)有鏡面調(diào)整裝置,便捷調(diào)整鏡面角度,使司機(jī)觀察視角無盲區(qū);由于第一鏡面為凹面鏡可擴(kuò)大觀察視角,進(jìn)一步提升觀察效果。
文檔編號B60R1/062GK202703410SQ20122044764
公開日2013年1月30日 申請日期2012年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月4日
發(fā)明者唐建寶 申請人:余姚市鼎鑫模塑有限公司
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