專利名稱：汽車空調電動雙調向裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車空調領域，更確切地說是一種利用微電機來控制汽車空調雙調向的裝置。
背景技術：
人們出門為了免受酷暑、嚴寒之不適，目前汽車上不論小車、商務車都安裝了空調?，F(xiàn)有汽車空調的出風口均裝有風向調整葉片，葉片需要人們用手去撥動調節(jié)，當調到某位置固定后，從空調內吹出的風只能沿固定方向吹出，正對著風向的人可能會感覺不適，特別是當乘客在睡眠時，冷風長時間定向吹向乘客.甚至引起感冒。而位于風向吹不到的區(qū)域人，則會因吹不到風而感覺到悶熱。由于葉片需要人們用手去撥動調節(jié)，葉片軸容易磨損，造成葉片定位困難。因此，開發(fā)設計出一種既可以手動，又能自動改變出風方向的課題迫在眉睫。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于克服上述之不足，提供一種既可以手動，又能自動改變出風方向的空調裝置。本實用新型的目的是采用以下技術措施來實現(xiàn)的一種汽車空調電動雙調向裝置，由框架、葉片、電機組成，其特征在于在空調出風口處有一框架，框架上通過短軸裝有橫向葉片，橫向葉片里端通過銷釘裝有縱向連接片，縱向連接片通過A連桿與A電機軸上的A輪相連接，空調內裝有里框，里框上通過短軸裝有縱向葉片，縱向葉片里端通過銷釘裝有橫向連接片，橫向連接片通過B連桿與B電機軸上的B輪相連接,所述A、B電機為直流步進電機，兩電機調節(jié)按鈕安裝在出風口旁。本實用新型顯著效果既可以手動調節(jié)風向，又能自動不斷改變出風方向，調向方便，使用壽命長，有廣泛市場前景。

附圖1為本實用新型正視的結構示意圖；附圖2為本實用新型橫向葉片結構的側視圖；附圖3為本實用新型縱向葉片結構的后視圖。
以下結合附圖對本實用新型作進一步闡述。
具體實施方式
參見圖，空調出風口處有一框架I，框架上通過短軸2裝有橫向葉片3，橫向葉片里端通過銷釘4裝有縱向連接片5，縱向連接片通過A連桿6與A電機7軸上的A輪8相連接，空調內裝有里框9，里框上通過短軸10裝有縱向葉片11，縱向葉片里端通過銷釘12裝有橫向連接片13，橫向連接片通過B連桿14與B電機15軸上的B輪16相連接，所述A、B電機為直流步進電機，兩電機調節(jié)按鈕17安裝在出風口旁。
權利要求1.一種汽車空調電動雙調向裝置，由框架、葉片、電機組成，其特征在于空調出風口處有一框架(I)，框架上裝有橫向葉片(3)，橫向葉片里端裝有縱向連接片(5)，縱向連接片通過A連桿(6)與A電機(7)軸上的A輪⑶相連接，空調內裝有里框(9)，里框上裝有縱向葉片(11)，縱向葉片里端裝有橫向連接片(13)，橫向連接片通過B連桿(14)與B電機(15)軸上的B輪(16)相連接。
2.按權利要求1所述的汽車空調電動雙調向裝置，其特征在于所述A、B電機為直流步進電機。
3.按權利要求1所述的汽車空調電動雙調向裝置，其特征在于兩電機調節(jié)按鈕(17)安裝在出風口旁。
專利摘要一種汽車空調電動雙調向裝置，其特征在于空調出風口處有一框架(1)，框架上裝有橫向葉片(3)，橫向葉片里端裝有縱向連接片(5)，縱向連接片通過A連桿(6)與A電機(7)軸上的A輪(8)相連接，空調內裝有里框(9)，里框上裝有縱向葉片(11)，縱向葉片里端裝有橫向連接片(13)，橫向連接片通過B連桿(14)與B電機(15)軸上的B輪(16)相連接。本實用新型克服目前空調調向裝置之不足，具有既可以手動調節(jié)風向，又能自動不斷改變出風方向，調向方便，使用壽命長，有廣泛市場前景等顯著效果。
文檔編號B60H1/24GK202827052SQ20122045863
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月11日 優(yōu)先權日2012年9月11日
發(fā)明者張澤遠 申請人:張澤遠