專利名稱：新型自行車車圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種交通工具自行車，尤其涉及ー種新型自行車車圈。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代エ業(yè)的飛速發(fā)展，人們的代步工具已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。為了節(jié)約時間，從而提高辦事效率，人們出行時多選擇飛機(jī)、火車、汽車等作為代步工具。在當(dāng)今社會背景下，國家在提倡節(jié)能減排，傳統(tǒng)的代步工具自行車無疑成為人們首選，自行車在如今不僅僅只是人們的代步工具，它還充當(dāng)著健身、運(yùn)動及休閑的功能。因為現(xiàn)在很多生產(chǎn)廠家也在一直致力于各種自行車的改良與創(chuàng)造，同時配以相關(guān)附屬設(shè)計，制造出更加美觀、更加舒適、更加便利的自行車。現(xiàn)如今自行車車圈截面多采用單層結(jié)構(gòu)設(shè)計、因其腿邊較窄且光滑，在急剎車時車輪的摩擦カ很小，行駛中的安全系數(shù)不高，易給騎行者帶來安全隱患，并且自行車車圈截面的內(nèi)寬窄、厚度偏薄，易導(dǎo)致騎行者在騎行當(dāng)中發(fā)生不平穩(wěn)、易變形、抗震力差的現(xiàn)象發(fā)生，由于單層結(jié)構(gòu)設(shè)計則易使輻條與內(nèi)胎接觸面過大，從而導(dǎo)致內(nèi)胎的損壞。

發(fā)明內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供ー種安全性能高、抗震效果好的新型自行車車圈，包括車圈，所述的車圈的徑剖面包括弧形結(jié)構(gòu)和立腿，其特征在于所述弧形結(jié)構(gòu)外沿為弧形，內(nèi)沿上部為平行，其余內(nèi)沿部分為與外沿相適應(yīng)的弧形，所述弧形結(jié)構(gòu)下方連接有兩條立腿，弧形結(jié)構(gòu)與立腿相連部位內(nèi)部設(shè)置有固定槽，兩固定槽由支架相連接。所述立腿外部分別設(shè)置有凹槽。所述立腿底部向內(nèi)設(shè)置有突起。本實(shí)用新型的有益效果車圈內(nèi)沿上部為平行且寬的截面形狀對輻條具有更高的牢固作用，同時還能使騎行者在騎行時更加平穩(wěn)、減少騎行者在騎行時的車身震動，從而使得騎行者在騎行當(dāng)中更加舒適，車圈立腿兩邊設(shè)置有兩道凹槽增強(qiáng)了急剎車時的摩擦力，提高了騎行的安全性，車圈采用鋁合金型材，使得車身更加輕便。

圖1為本實(shí)用新型的截面示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，新型自行車車圈，包括車圈，所述的車圈的徑剖面包括弧形結(jié)構(gòu)、立腿4，其特征在于所述弧形結(jié)構(gòu)外沿I為弧形，內(nèi)沿上部2為平行，其余內(nèi)沿3部分為與外沿I相適應(yīng)的弧形，所述弧形結(jié)構(gòu)下方連接有兩條立腿4，弧形結(jié)構(gòu)與立腿4相連部位內(nèi)部設(shè)置有固定槽5，支架8連接兩固定槽5，所述立腿4外部分別設(shè)置有凹槽7，所述立腿4底部向內(nèi)設(shè)置有突起6。
權(quán)利要求1.一種新型自行車車圈，包括車圈，所述的車圈的徑剖面包括弧形結(jié)構(gòu)和立腿(4)，其特征在于所述弧形結(jié)構(gòu)外沿(I)為弧形，內(nèi)沿上部(2)為平行，其余內(nèi)沿(3)部分為與外沿(I)相適應(yīng)的弧形，所述弧形結(jié)構(gòu)下方連接有兩條立腿(4)，弧形結(jié)構(gòu)與立腿(4)相連部位內(nèi)部設(shè)置有固定槽(5)，兩固定槽(5)由支架(8)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自行車車圈，其特征在于所述立腿(4)外部分別設(shè)置有凹槽(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自行車車圈，其特征在于所述立腿(4)底部向內(nèi)設(shè)置有突起(6)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種安全性能高、抗震效果好的新型自行車車圈，包括車圈，所述的車圈的徑剖面包括弧形結(jié)構(gòu)和立腿(4)，其特征在于所述弧形結(jié)構(gòu)外沿(1)為弧形，內(nèi)沿上部(2)為平行，其余內(nèi)沿(3)部分為與外沿(1)相適應(yīng)的弧形，所述弧形結(jié)構(gòu)下方連接有兩條立腿(4)，弧形結(jié)構(gòu)與立腿(4)相連部位內(nèi)部設(shè)置有固定槽(5)，車圈內(nèi)沿上部為平行且寬的截面形狀對輻條具有更高的牢固作用，同時還能使騎行者在騎行時更加平穩(wěn)、減少騎行者在騎行時的車身震動，從而使得騎行者在騎行當(dāng)中更加舒適，車圈立腿兩邊設(shè)置有兩道凹槽增強(qiáng)了急剎車時的摩擦力，提高了騎行的安全性，車圈采用鋁合金型材，使得車身更加輕便。
文檔編號B60B21/08GK202863026SQ201220465149
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月12日
發(fā)明者程林喜 申請人:天津市凌宇金屬制品制造有限公司