專利名稱：汽車門護板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車門護板。
背景技術(shù)：
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，塑料產(chǎn)品在汽車產(chǎn)業(yè)中的重要性越來越大，塑料產(chǎn)品較其他材料的優(yōu)點有成本低、成型快、產(chǎn)量高、質(zhì)量輕、耐油耐腐蝕等。內(nèi)飾風(fēng)格也日趨多樣化，已不再是單純的注塑件，如面料包覆、皮革吸附就得到了廣泛的應(yīng)用。面料或皮革包覆時由于面料在產(chǎn)品邊緣折彎包邊，因包覆力度不一樣，造成表面容易出現(xiàn)面料出現(xiàn)凹凸不平。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種強度提高，能有效抵御高溫變形的汽車門護板。本實用新型解決技術(shù)問題提供如下方案一種汽車門護板，包括門護板本體，其特征在于所述門護板本體的內(nèi)壁上設(shè)有扶手基體安裝板，所述門護板的上沿口具有斜角，所述門護板的四周設(shè)有翻遍，所述門護板的表面設(shè)有多根加強筋。所述門護板的形變溫度在85° -90°之間，所述門戶板的表面設(shè)有螺栓安裝孔。本實用新型通過修改上沿口，形成斜角，尖角處面料在包邊拉力的作用下變得非常薄，包覆面料的厚度差無法察覺，從而有效消除面料覆合后包邊力度不均引起的凹凸不平現(xiàn)象。通過邊緣加厚，形成翻邊，很大程度提高了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)強度和剛度，經(jīng)過試驗驗證，更改結(jié)構(gòu)前，高溫至60°C，該處沿口即發(fā)生嚴重變形；更改結(jié)構(gòu)后該處裝配件能抵御90 V高溫，單件能抵御85 °C高溫。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見附圖，一種汽車門護板，包括門護板本體1，所述門護板本體I的內(nèi)壁上設(shè)有扶手基體安裝板2，所述門護板I的上沿口具有斜角6，所述門護板I的四周設(shè)有翻遍3，所述門護板I的表面設(shè)有多根加強筋4，所述門護板I的形變溫度在85° -90°之間，所述門戶板I的表面設(shè)有螺栓安裝孔5。
權(quán)利要求1.一種汽車門護板，包括門護板本體，其特征在于所述門護板本體的內(nèi)壁上設(shè)有扶手基體安裝板，所述門護板的上沿口具有斜角，所述門護板的四周設(shè)有翻遍，所述門護板的表面設(shè)有多根加強筋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車門護板，其特征在于所述門護板的形變溫度在85° -90°之間，所述門戶板的表面設(shè)有螺栓安裝孔。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車門護板，包括門護板本體，所述門護板本體的內(nèi)壁上設(shè)有扶手基體安裝板，所述門護板的上沿口具有斜角，所述門護板的四周設(shè)有翻遍，所述門護板的表面設(shè)有多根加強筋，所述門護板的形變溫度在85°-90°之間，所述門戶板的表面設(shè)有螺栓安裝孔。本實用新型強度提高，能有效抵御高溫變形。
文檔編號B60J5/00GK202896456SQ201220470269
公開日2013年4月24日 申請日期2012年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月14日
發(fā)明者丁士祥, 柴兆龍 申請人:蕪湖眾力部件有限公司