專利名稱：童車用輪子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種兒童車上的配件，具體地說是一種童車用輪子。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有市場上的一些童車用輪子，多為一體成型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，這樣的童車用輪子在消費(fèi)者使用的時候，如果輪子沒用了，就必須更換整個輪子，不能部分更換，童車作為小孩子的玩具，很容易被小孩子玩壞，所以更換整個輪子無疑是增加了童車后期使用的維護(hù)成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種童車用輪子?！け緦?shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有一些童車用輪子，結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，多為一體成型結(jié)構(gòu)，在后期使用不能部分更換的問題。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型包括本體，所述本體包括左輪殼、右輪殼和固定環(huán)，所述的左輪殼為“凸”字型結(jié)構(gòu)，所述的右輪殼為“凹”字型結(jié)構(gòu)，在左輪殼凸部上設(shè)有內(nèi)凹的環(huán)形卡槽，在右輪殼凹部上設(shè)有外凸的環(huán)形卡圈，所述的環(huán)形卡圈卡于環(huán)形卡槽內(nèi)，所述的固定環(huán)套于左輪殼和右輪殼連接處的外圈上。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、安裝方便牢固和可部分更換的特點(diǎn)。

圖I為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明如圖所示，本實(shí)用新型包括本體，所述本體包括左輪殼9、右輪殼4和固定環(huán)3，所述的左輪殼9為“凸”字型結(jié)構(gòu)，所述的右輪殼4為“凹”字型結(jié)構(gòu)，在左輪殼9凸部I上設(shè)有內(nèi)凹的環(huán)形卡槽2，在右輪殼4凹部5上設(shè)有外凸的環(huán)形卡圈7，所述的環(huán)形卡圈7卡于環(huán)形卡槽2內(nèi)，所述的固定環(huán)3套于左輪殼9和右輪殼4連接處的外圈上。所述左輪殼9中部設(shè)有左通道8，右輪殼4中部設(shè)有右通道5。
權(quán)利要求1.一種童車用輪子，包括本體，其特征在于所述本體包括左輪殼、右輪殼和固定環(huán)，所述的左輪殼為“凸”字型結(jié)構(gòu)，所述的右輪殼為“凹”字型結(jié)構(gòu)，在左輪殼凸部上設(shè)有內(nèi)凹的環(huán)形卡槽，在右輪殼凹部上設(shè)有外凸的環(huán)形卡圈，所述的環(huán)形卡圈卡于環(huán)形卡槽內(nèi)，所述的固定環(huán)套于左輪殼和右輪殼連接處的外圈上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的童車用輪子，其特征在于所述左輪殼中部設(shè)有左通道，右輪殼中部設(shè)有右通道。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種童車用輪子，包括本體，所述本體包括左輪殼、右輪殼和固定環(huán)，所述的左輪殼為“凸”字型結(jié)構(gòu)，所述的右輪殼為“凹”字型結(jié)構(gòu)，在左輪殼凸部上設(shè)有內(nèi)凹的環(huán)形卡槽，在右輪殼凹部上設(shè)有外凸的環(huán)形卡圈，所述的環(huán)形卡圈卡于環(huán)形卡槽內(nèi)，所述的固定環(huán)套于左輪殼和右輪殼連接處的外圈上。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，安裝方便牢固的特點(diǎn)。
文檔編號B60B11/00GK202764589SQ20122048573
公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月22日
發(fā)明者朱一軍 申請人:朱一軍