專利名稱：一種車用手套箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車內(nèi)飾件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車用手套箱。
背景技術(shù)：
隨著社會的不斷進(jìn)步，人們的生活水平不斷提高，作為代步工具的汽車的發(fā)展趨勢也越來越多元化。從近幾年的發(fā)展趨勢來看，人們越來越注重汽車的內(nèi)飾設(shè)計，因為汽車的外觀是給別人看的，而真正讓人享受的還是汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。從造型設(shè)計角度來講，在整車設(shè)計中，內(nèi)飾設(shè)計所占比率約一半以上。因為相對于外形而言，內(nèi)飾設(shè)計所涉及的組成部分相對繁多。汽車內(nèi)飾產(chǎn)品，近年來大受汽車行業(yè)的歡迎，很多愛車人士也樂此不彼的追求愛車的裝飾，相對以此相產(chǎn)生的汽車內(nèi)飾用品更是品類繁多。手套箱屬于汽車的重要配件，在中高檔汽車中屬于必備用品。一般的手套箱均采用塑膠件制成，用于放置所需物品。在目前的塑膠件成品的制成過程中，一般均采用熱板熔接或者超聲波熔接，通過熱板熔接制成的塑膠件成品容易變形，浪費成本；采用超聲波熔接的塑膠件成品比較有局限性，只能用于一些面積較小的塑膠件成品。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種車用手套箱，采用振動熔接制成的面板制造過程簡單，不容易變形，且不受面積限制，該車用手套箱可通過開關(guān)按鈕控制面板自動上下滑動，便于拿放物品。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種車用手套箱，包括有采用兩個塑膠成形品振動熔接的面板和與面板連接的箱體，所述箱體內(nèi)部為置物空間，所述箱體與車體內(nèi)腔匹配，所述面板設(shè)置有控制所述面板相對箱體滑動開關(guān)按鈕。進(jìn)一步地，所述箱體與車體內(nèi)腔連接的一側(cè)設(shè)置有連接體，所述箱體通過該連接體與車體內(nèi)腔連接。其中，所述箱體的底部外表面設(shè)置有嵌體，當(dāng)箱體位于車體內(nèi)腔時，該嵌體卡入車體內(nèi)。其中，所述箱體的兩側(cè)外表面設(shè)置有卡扣，當(dāng)箱體位于車體內(nèi)腔時，箱體兩側(cè)的卡扣與車體內(nèi)腔卡接。本實用新型的有益效果在于本實用新型所述的一種車用手套箱，該車用手套箱的面板采用兩個塑膠成形品通過振動熔接制成，由于塑膠件的價格較低，故本實用新型的生產(chǎn)成本投入較少；通過振動熔接制成的面板精度較高，強(qiáng)度較大，不容易變形，且不受熔接面積的局限，匹配不同的箱體，使用范圍較廣；該車用手套箱可通過開關(guān)按鈕控制面板自動上下滑動，便于拿放物品。

[0012]圖1為本實用新型一種車用手套箱的安裝示意圖；圖2為本實用新型一種車用手套箱另一方位的結(jié)構(gòu)示意圖。圖1至圖2中包括有標(biāo)記I——面板2——箱體3—置物空間4—開關(guān)按鈕5——螺釘21——連接體22-嵌體23-卡扣。
具體實施方式
參見圖1至圖2，
以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。本實用新型所述的一種車用手套箱，包括有采用兩個塑膠成形品振動熔接的面板I和與面板I連接的箱體2，所述箱體2內(nèi)部為置物空間3，所述箱體2與車體內(nèi)腔匹配，所述面板I設(shè)置有控制所述面板I相對箱體2滑動開關(guān)按鈕4。本實用新型所述的一種車用手套箱，該車用手套箱的面板I采用兩個塑膠成形品通過振動熔接制成，由于塑膠件的價格較低，故本實用新型的生產(chǎn)成本投入較少；通過振動熔接制成的面板I精度較高，強(qiáng)度較大，不容易變形，且不受熔接面積的局限，制成的面板I面積可大可小，同時匹配相適應(yīng)的箱體2，類型較多，可適應(yīng)用于不同類型、不同檔次的汽車內(nèi)，給用戶多種選擇；該車用手套箱可通過開關(guān)按鈕4控制面板I自動上下滑動，當(dāng)面板I向上滑動時，箱體2打開，便于拿放物品；當(dāng)面板I向下滑動時，箱體2關(guān)閉，可防止灰塵或雜物進(jìn)入箱體2內(nèi)，及時保持箱體2內(nèi)部及箱體2內(nèi)物品的清潔。 進(jìn)一步地，所述箱體2與車體內(nèi)腔連接的一側(cè)設(shè)置有連接體21，所述箱體2通過該連接體21與車體內(nèi)腔連接。在本實用新型中，通過在箱體2與車體內(nèi)腔連接的一側(cè)設(shè)置連接體21，當(dāng)箱體2安裝于車體內(nèi)腔時，該連接體21插入車體內(nèi)腔，從而對箱體2進(jìn)行安裝固定，避免箱體2在車體內(nèi)腔中發(fā)生搖晃現(xiàn)象，使得物品可以平穩(wěn)地放置在箱體2中。再進(jìn)一步地，所述箱體2的底部外表面設(shè)置有嵌體22，當(dāng)箱體2位于車體內(nèi)腔時，該嵌體22插入車體內(nèi)。在本實用新型中，通過在箱體2的底部外表面設(shè)置嵌體22，當(dāng)箱體2安裝于車體內(nèi)腔時，該嵌體22卡入車體內(nèi)，進(jìn)一步穩(wěn)固箱體2在車體內(nèi)腔的安裝；更進(jìn)一步地，所述箱體2的兩側(cè)外表面設(shè)置有卡扣23，當(dāng)箱體2位于車體內(nèi)腔時，箱體2兩側(cè)的卡扣23與車體內(nèi)腔卡接，結(jié)合箱體2表面設(shè)置的連接體21和嵌體22，保持箱體2位于車體內(nèi)腔時的平衡和安裝牢固，增強(qiáng)了本實用新型的實用性。以上內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型的思想，在具體實施方式
及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種車用手套箱，其特征在于包括有采用兩個塑膠成形品振動熔接的面板和與面板連接的箱體，所述箱體內(nèi)部為置物空間，所述箱體與車體內(nèi)腔匹配，所述面板設(shè)置有控制所述面板相對箱體滑動開關(guān)按鈕。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用手套箱，其特征在于所述箱體與車體內(nèi)腔連接的一側(cè)設(shè)置有連接體，所述箱體通過該連接體與車體內(nèi)腔連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用手套箱，其特征在于所述箱體的底部外表面設(shè)置有嵌體，當(dāng)箱體位于車體內(nèi)腔時，該嵌體卡入車體內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用手套箱，其特征在于所述箱體的兩側(cè)外表面設(shè)置有卡扣，當(dāng)箱體位于車體內(nèi)腔時，箱體兩側(cè)的卡扣與車體內(nèi)腔卡接。
專利摘要本實用新型涉及汽車內(nèi)飾件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車用手套箱。其包括有采用兩個塑膠成形品振動熔接的面板和與面板連接的箱體，所述箱體內(nèi)部為置物空間，所述箱體與車體內(nèi)腔匹配，所述面板設(shè)置有控制所述面板相對箱體滑動開關(guān)按鈕。該車用手套箱的面板采用兩個塑膠成形品通過振動熔接制成，由于塑膠件的價格較低，故本實用新型的生產(chǎn)成本投入較少；通過振動熔接制成的面板精度較高，強(qiáng)度較大，不容易變形，且不受熔接面積的局限，匹配不同的箱體，使用范圍較廣；該車用手套箱可通過開關(guān)按鈕控制面板自動上下滑動，便于拿放物品。
文檔編號B60R7/04GK202827336SQ20122049233
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月25日
發(fā)明者三輪健二郎 申請人:東莞井上建上汽車部件有限公司