專利名稱：覆蓋式汽車安全拉緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于各種汽車、貨車、拖車、摩托車上，能方便捆綁固定貨物的汽車安全拉緊裝置。
背景技術(shù)：
汽車安全拉緊裝置通常由拉緊裝置主機、帶掛鉤的綁帶組成，主機部分通常由金屬材料制成，金屬零部件直接外露，不僅影響產(chǎn)品的美觀，而且金屬零部件直接外露與操作者的手接觸，尤其是一些活動或轉(zhuǎn)動的部件，如棘輪、半圓形主動軸、棘爪等，這些部件的邊緣較尖利，可能會劃傷操作者的手部皮膚，或者帶來不適感，存在安全隱患。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種使主機金屬邊緣，特別是一些活動或轉(zhuǎn)動部件的邊緣被覆蓋住的覆蓋式汽車安全拉緊裝置，以避免操作者被這些較尖利的部位弄傷或帶來的不適感。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種覆蓋式汽車安全拉緊裝置，包括主機和帶掛鉤的綁帶，其特征在于在所述主機外設(shè)置有一外殼。所述外殼做成與主機外形相匹配的套體結(jié)構(gòu)，覆蓋了主機除了手柄外的其余部位，這樣可充分覆蓋那些活動或轉(zhuǎn)動部件的邊緣。所述外殼上設(shè)置穿帶孔，這樣所述帶掛鉤的綁帶可穿過該穿帶孔與主機相連。作為優(yōu)選，所述外殼通過鉚釘與主機固定連接。作為優(yōu)選，所述外殼由塑料制成。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于本實用新型的覆蓋式汽車安全拉緊裝置通過在主機外設(shè)置一外殼，這樣可使一些活動或轉(zhuǎn)動的部件邊緣處于外殼的覆蓋之中，可避免操作者的手被劃傷，減少不適感，提高該汽車安全拉緊裝置的可操作性。

圖1為本實用新型實施例的立體圖；圖2為本實用新型實施例的立體分解圖；圖3為本實用新型實施例的側(cè)視圖；圖4為本實用新型實施例的俯視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖f 4所示覆蓋式汽車安全拉緊裝置中，包括主機I和帶掛鉤的綁帶3，所述的主機I外設(shè)置有一外殼2,該外殼2做成與主機I外形相匹配的套體結(jié)構(gòu)，可覆蓋主機I除了手柄外6的其余部位，這樣可充分覆蓋那些活動或轉(zhuǎn)動部件的邊緣。所述外殼2上還設(shè)置有穿帶孔5，這樣所述帶掛鉤的綁帶3可穿過該穿帶孔5與主機I相連，使該外殼2不影響拉緊裝置的原有功能。所述外殼2由塑料制成，通過鉚釘4與主機I固定連接，而鉚釘4的固定位置不限于圖示的位置，可設(shè)置與任何合適的位置。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施方式，除了上述實施方式外本實用新型還可以有多種變形。如外殼2其形狀、外觀、尺寸等均可不受附圖的限制，可制成任意可能的形狀。所有采用等同技術(shù)手段替換實現(xiàn)的技術(shù)方案均被視為本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種覆蓋式汽車安全拉緊裝置，包括主機(I)和帶掛鉤的綁帶(3)，其特征在于在所述主機(I)外設(shè)置有一外殼(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述覆蓋式汽車安全拉緊裝置，其特征在于所述外殼(2)做成與主機(I)外形相匹配的套體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述覆蓋式汽車安全拉緊裝置，其特征在于所述外殼(2)上設(shè)置穿帶孔(5)，所述帶掛鉤的綁帶(3)穿過該穿帶孔(5)與主機(I)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述覆蓋式汽車安全拉緊裝置，其特征在于所述外殼(2)通過鉚釘⑷與主機⑴固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4所述覆蓋式汽車安全拉緊裝置，其特征在于所述外殼(2)由塑料制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述覆蓋式汽車安全拉緊裝置，其特征在于所述外殼(2)由塑料制成。
專利摘要本實用新型涉及一種覆蓋式汽車安全拉緊裝置，包括主機和帶掛鉤的綁帶，而在主機外設(shè)置有一外殼。該外殼做成與主機外形相匹配的套體結(jié)構(gòu)，可以覆蓋主機除了手柄外的其余部位，同時外殼上設(shè)置穿帶孔，帶掛鉤的綁帶穿過該穿帶孔與主機相連。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型覆蓋了一些活動或轉(zhuǎn)動的部件邊緣，可避免操作者的手被劃傷，減少不適感。
文檔編號B60P7/06GK202896385SQ201220529029
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月16日
發(fā)明者陳偉國, 鄧偉 申請人:寧波旭力金屬制品有限公司