專利名稱：道橋施工專用車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
道橋施工專用車技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及道橋施工輔助用車，具體涉及一種道橋施工專用車。
背景技術(shù)：
[0002]隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)道橋建設(shè)項(xiàng)目也迅速增多，規(guī)模也不斷擴(kuò)大，在道 橋施工過程中，大型橋梁設(shè)備的運(yùn)輸是一項(xiàng)重要的難題，在大型橋梁運(yùn)輸過程中，將大型橋 梁運(yùn)輸件直接平鋪在運(yùn)輸車上運(yùn)輸，到達(dá)目的地后，需要大型吊車進(jìn)行卸載，卸載過程中需 要將大型橋梁運(yùn)輸件翹起一個(gè)角度，然后將繩子套接在大型橋梁運(yùn)輸件上，采用吊車提拉 繩子進(jìn)行卸載，大型橋梁運(yùn)輸件翹起一定的角度需要專門的工具來輔助進(jìn)行，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi) 力，還不安全，這給道橋施工工人增加了很多的麻煩。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是提供道橋施工專用車，它設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特，操作方便，在車內(nèi)專 門設(shè)置有輔助大型橋梁運(yùn)輸件翹起的工具，節(jié)省了大型橋梁運(yùn)輸件的卸載時(shí)間，且卸載過 程可靠安全，給道橋施工工人減輕很多麻煩。[0004]為了解決背景技術(shù)所存在的問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案它包含車頭1、 車體2、車輪3、定位方形槽4和定位升降柱5，車頭I的后端設(shè)置有車體2，車體2的下方 均勻設(shè)置有數(shù)個(gè)車輪3，車體2內(nèi)部均勻設(shè)置有數(shù)個(gè)定位方形槽4，定位升降柱5的下端 卡接在定位方形槽4內(nèi)。[0005]所述的定位方形槽4的一側(cè)設(shè)置有防動(dòng)定位栓7。[0006]本實(shí)用新型使用時(shí)，將橋梁工件6放置在定位升降柱5上，運(yùn)輸?shù)侥康牡睾?，通過 定位升降柱5的升起，將橋梁工件6托起，采用吊車進(jìn)行卸載，當(dāng)橋梁工件6屬于小型橋梁 工件時(shí)，可以將小型橋梁工件直接使用5升起將其托起進(jìn)行運(yùn)輸，且小型橋梁運(yùn)輸件的一 端抵在防動(dòng)定位栓7 —側(cè)，防止在運(yùn)輸過程中小型橋梁工件滑動(dòng)。[0007]本實(shí)用新型具有以下有益效果它設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特，操作方便，在車內(nèi)專門設(shè)置有輔 助大型橋梁運(yùn)輸件翹起的工具，節(jié)省了大型橋梁運(yùn)輸件的卸載時(shí)間，且卸載過程可靠安全， 給道橋施工工人減輕很多麻煩。


[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0009]圖2為本實(shí)用新型中車體的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0010]參照?qǐng)D1-2，本具體實(shí)施方式
采取以下技術(shù)方案它包含車頭1、車體2、車輪3、定 位方形槽4和定位升降柱5，車頭I的后端設(shè)置有車體2，車體2的下方均勻設(shè)置有數(shù)個(gè) 車輪3，車體2內(nèi)部均勻設(shè)置有數(shù)個(gè)定位方形槽4，定位升降柱5的下端卡接在定位方形槽4內(nèi)。[0011]所述的定位方形槽4的一側(cè)設(shè)置有防動(dòng)定位栓7。[0012]本具體實(shí)施方式
使用時(shí)，將橋梁工件6放置在定位升降柱5上，運(yùn)輸?shù)侥康牡睾螅?通過定位升降柱5的升起，將橋梁工件6托起，采用吊車進(jìn)行卸載，當(dāng)橋梁工件6屬于小型 橋梁工件時(shí)，可以將小型橋梁工件直接使用5升起將其托起進(jìn)行運(yùn)輸，且小型橋梁運(yùn)輸件 的一端抵在防動(dòng)定位栓7 —側(cè)，防止在運(yùn)輸過程中小型橋梁工件滑動(dòng)。[0013]本具體實(shí)施方式
具有以下有益效果它設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特，操作方便，在車內(nèi)專門設(shè)置 有輔助大型橋梁運(yùn)輸件翹起的工具，節(jié)省了大型橋梁運(yùn)輸件的卸載時(shí)間，且卸載過程可靠 安全，給道橋施工工人減輕很多麻煩。
權(quán)利要求1.道橋施工專用車，其特征在于它包含車頭(I)、車體(2)、車輪(3)、定位方形槽(4) 和定位升降柱(5)，車頭(I)的后端設(shè)置有車體(2)，車體(2)的下方均勻設(shè)置有數(shù)個(gè)車輪 (3)，車體(2)內(nèi)部均勻設(shè)置有數(shù)個(gè)定位方形槽(4)，定位升降柱(5)的下端卡接在定位方形槽⑷內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述道橋施工專用車，其特征在于所述的定位方形槽(4)的一側(cè)設(shè)置有防動(dòng)定位栓(7)。
專利摘要道橋施工專用車，它涉及道橋施工輔助用車，它包含車頭(1)、車體(2)、車輪(3)、定位方形槽(4)和定位升降柱(5)，車頭(1)的后端設(shè)置有車體(2),車體(2)的下方均勻設(shè)置有數(shù)個(gè)車輪(3),車體(2)內(nèi)部均勻設(shè)置有數(shù)個(gè)定位方形槽(4),定位升降柱(5)的下端卡接在定位方形槽(4)內(nèi)。它設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特，操作方便，在車內(nèi)專門設(shè)置有輔助大型橋梁運(yùn)輸件翹起的工具，節(jié)省了大型橋梁運(yùn)輸件的卸載時(shí)間，且卸載過程可靠安全，給道橋施工工人減輕很多麻煩。
文檔編號(hào)B60P3/00GK202827252SQ20122053740
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月20日
發(fā)明者何立斌, 李晶, 李軍衛(wèi) 申請(qǐng)人:何立斌, 李晶, 李軍衛(wèi)