專利名稱:汽車后視鏡裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
汽車后視鏡裝置
技朮領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種汽車后視鏡裝置,尤其涉及一種便于開啟汽車后座車門的后視鏡裝置。
背景技朮目前,隨著我國(guó)汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和公路交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和完善,汽車在人們生活中日益普及,同時(shí)公路交通網(wǎng)絡(luò)也日益復(fù)雜,這給汽車的安全提出了更高要求,現(xiàn)有技術(shù)中,后座乘客在準(zhǔn)備離開時(shí)最應(yīng)注意的是要確保后方無(wú)來(lái)車的顧慮方能安全打開后座車門,但是這一動(dòng)作有諸多不便之處,需要看駕駛艙的后視鏡,同時(shí)還需借助車后艙的后玻璃及左右玻璃觀察車外,因此,發(fā)明一種便于后座乘客在打開后座車門前觀察車外情況的裝置實(shí)有必要。
發(fā)明內(nèi)容一種汽車后視鏡裝置,方便后座乘客在打開后座車門前觀察車外情況,該汽車后視鏡裝置由鏡框、嵌于鏡框內(nèi)的反射鏡以及控制單元組成,其中,鏡框位于汽車后座車門的位于車窗下方的位置上,有開啟和閉合兩種狀態(tài);反射鏡可繞鏡框的中心軸旋轉(zhuǎn);控制單元控制該鏡框開啟或閉合,且當(dāng)該鏡框開啟時(shí),控制單元更控制該反射鏡旋轉(zhuǎn)的角度。當(dāng)后座乘客需要下車時(shí),只需在車內(nèi)操控該后視鏡裝置便可觀察車外情況,保證乘客安全。特別地,控制單元設(shè)于汽車內(nèi)部,且當(dāng)汽車后座車門關(guān)閉后,該控制單元控制該鏡框閉合。特別地,控制單元為步進(jìn)電機(jī),其由開關(guān)控制,該開關(guān)與汽車蓄電池以及該步進(jìn)電機(jī)組成一閉合電路,該步進(jìn)電機(jī)控制該鏡框的開啟或閉合以及該反射鏡旋轉(zhuǎn)的角度。相較于現(xiàn)有技術(shù), 本實(shí)用新型的汽車后視鏡裝置借鑒汽車的油箱蓋可由乘客在車內(nèi)控制的原理,將汽車后視鏡裝置設(shè)于汽車后座車門上,當(dāng)后座乘客要離開車內(nèi)時(shí),在車內(nèi)控制汽車后視鏡裝置開啟,并控制鏡框和反射鏡旋轉(zhuǎn)的角度,將兩者調(diào)整至方便觀察車外情況的角度,以此確認(rèn)后方有無(wú)來(lái)車,操作簡(jiǎn)單且方便后座乘客使用。
圖1是本實(shí)用新型的汽車后視鏡裝置的鏡框閉合時(shí)的示意圖。圖2是本實(shí)用新型的汽車后視鏡裝置的鏡框開啟時(shí)的示意圖。圖3是本實(shí)用新型的汽車后視鏡裝置的鏡框開啟時(shí)反射鏡旋轉(zhuǎn)的示意圖。
具體實(shí)施方式本實(shí)用新型的汽車后視鏡裝置設(shè)于汽車后座車門上,位于車窗下方,由鏡框、反射鏡以及控制單元組成,反射鏡內(nèi)嵌于鏡框內(nèi),可繞鏡框的中心軸旋轉(zhuǎn),控制單元控制該鏡框的開啟或閉合的狀態(tài)以及該反射鏡旋轉(zhuǎn)的角度。[0011]請(qǐng)參閱圖1,為本實(shí)用新型的汽車后視鏡裝置的鏡框閉合時(shí)的示意圖,如圖所示,鏡框I的框邊與汽車2的后座車門完全重合,此時(shí)該汽車后視鏡裝置處于閉合狀態(tài)。請(qǐng)參閱圖2,為本實(shí)用新型的汽車后視鏡裝置的鏡框開啟時(shí)的示意圖,如圖所示,鏡框I的框邊與該汽車2后座車門不重合,此時(shí)該汽車后視鏡裝置處于開啟狀態(tài)。請(qǐng)參閱圖3,為本實(shí)用新型的汽車后視鏡裝置的鏡框開啟時(shí)反射鏡旋轉(zhuǎn)的示意圖,所述汽車后視鏡裝置處于開啟狀態(tài),該反射鏡3繞鏡框I的中心軸旋轉(zhuǎn),控制單元控制該反射鏡3繞該鏡框I旋轉(zhuǎn)的角度,且當(dāng)汽車2的后座門關(guān)閉后,控制單元控制該鏡框I閉合。當(dāng)后座乘客離開車內(nèi)時(shí),在車內(nèi)操控該控制單元開啟汽車后視鏡裝置,進(jìn)一步控制鏡框I和反射鏡3旋轉(zhuǎn)的角度,將鏡框I和反射鏡3調(diào)整至便于觀察的角度,待車門關(guān)閉后,控制單元控制該鏡框I閉合,該反射鏡3受到鏡框I閉合時(shí)產(chǎn)生的外力,使該反射鏡3的旋轉(zhuǎn)角度為0°,從而使該鏡框I和反射鏡3均與汽車2貼合,成為汽車I外殼的組成部分之一。在本實(shí)施例中,所述控制單元為步進(jìn)電機(jī),其由開關(guān)控制,該開關(guān)與汽車蓄電池以及該步進(jìn)電機(jī)組成一閉合電路,該步進(jìn)電機(jī)控制該鏡框I的開啟或閉合以及該反射鏡3旋轉(zhuǎn)的角度。本實(shí)用新型的汽車后視鏡裝置在車門上的位置以及鏡框的形狀均不是固定的,任意方便乘客觀察車外情況的位置和鏡框的形狀均可為本實(shí)用新型使用。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
和實(shí)施例做了詳細(xì)說(shuō)明,但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式和實(shí)施例,在本領(lǐng)域技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下做出各種變化。
權(quán)利要求1.一種汽車后視鏡裝置,其特征在于,該汽車后視鏡裝置包括: 一鏡框,其設(shè)于汽車后座車門的位于車窗下方的位置上,且該鏡框有開啟和閉合兩種狀態(tài); 一反射鏡,嵌于該鏡框內(nèi),該反射鏡可繞該鏡框的中心軸旋轉(zhuǎn); 一控制單元,該控制單元控制該鏡框開啟或閉合,且當(dāng)該鏡框開啟時(shí),該控制單元更控制該反射鏡旋轉(zhuǎn)的角度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡裝置,其特征在于,所述控制單元設(shè)于汽車內(nèi)部,且當(dāng)汽車后座車門關(guān)閉后,該控制單元控制該鏡框閉合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡裝置,其特征在于,所述控制單元為步進(jìn)電機(jī),其由開關(guān)控制,該開關(guān)與汽車蓄電池以及該步進(jìn)電機(jī)串聯(lián)構(gòu)成一閉合電路,該步進(jìn)電機(jī)控制該鏡框的開啟或閉合的狀態(tài)以及該反射鏡旋轉(zhuǎn)的角度。
專利摘要一種汽車后視鏡裝置,方便后座乘客在打開后座車門前觀察車外情況,該汽車后視鏡裝置由鏡框、嵌于鏡框內(nèi)的反射鏡以及控制單元組成,其中,鏡框位于汽車后座車門的位于車窗下方的位置上,有開啟和閉合兩種狀態(tài);反射鏡可繞鏡框的中心軸旋轉(zhuǎn);控制單元控制該鏡框開啟或閉合,且當(dāng)該鏡框開啟時(shí),控制單元更控制該反射鏡旋轉(zhuǎn)的角度。當(dāng)后座乘客需要下車時(shí),只需在車內(nèi)操控該后視鏡裝置便可觀察車外情況,保證乘客安全。
文檔編號(hào)B60R1/08GK202966143SQ20122061665
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月20日
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