專(zhuān)利名稱(chēng)：一種防爆車(chē)門(mén)控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種防爆車(chē)門(mén)控制器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種防爆汽車(chē)配件，特別涉及一種防爆車(chē)門(mén)控制器。
背景技術(shù)：
[0002]防爆消防車(chē)在爆炸性危險(xiǎn)場(chǎng)所運(yùn)行使用時(shí)，車(chē)輛上的每一個(gè)電氣部件和非電氣部 件，均應(yīng)是不產(chǎn)生高溫及(靜)電火花等危險(xiǎn)因素的防爆電氣部件。汽車(chē)上所配套使用的車(chē) 門(mén)控制器，是檢測(cè)駕駛室的每個(gè)車(chē)門(mén)的開(kāi)閉狀態(tài)并發(fā)出提醒信號(hào)的電氣設(shè)備。傳統(tǒng)的車(chē)門(mén) 控制器，如中國(guó)專(zhuān)利201120278404.9公布的一種汽車(chē)門(mén)鎖控制器，其電氣內(nèi)部元器件容易 產(chǎn)生高溫及火花，有可能引燃周?chē)ㄐ詺怏w環(huán)境，滿(mǎn)足不了防爆安全的要求。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型提供一種可安全使用于爆炸性危險(xiǎn)環(huán)境的防爆車(chē)門(mén)控制器。[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種防爆車(chē)門(mén)控制器，包括殼 體，殼體內(nèi)設(shè)置車(chē)門(mén)控制電路，該車(chē)門(mén)控制電路的電源線路上串聯(lián)有溫控器，所述殼體內(nèi)設(shè) 置防爆澆封填充物，所述殼體采用防靜電材料制件。[0005]所述溫控器采用熔斷式溫控器。[0006]所述防爆澆封填充物采用環(huán)氧樹(shù)脂或防爆膠泥。[0007]所述殼體采用加有導(dǎo)電劑的ABS材料制件。[0008]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，所述車(chē)門(mén)控制電路的電源線路上串聯(lián)有溫控器，所述 溫控器采用熔斷式溫控器，避免引燃周?chē)ㄐ詺怏w環(huán)境，避免事故的發(fā)生；所述車(chē)門(mén)控 制電路設(shè)置防爆澆封層，所述防爆澆封層采用環(huán)氧樹(shù)脂或防爆膠泥澆封層，消除外部可燃 性氣體接觸轉(zhuǎn)換器內(nèi)部熱元件的可能性，降低了轉(zhuǎn)換器內(nèi)部元件發(fā)生短路產(chǎn)生電火花的可 能性，滿(mǎn)足了防爆安全的要求；所述殼體采用防靜電材料制件，所述殼體采用加有導(dǎo)電劑的 ABS材料制件，有利于盒體散熱和防止產(chǎn)生靜電。因此，本實(shí)用新型具有良好的防爆性能，特 別適合于在各種易燃易爆環(huán)境中使用。[0009]
:[0010]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0012]如圖1所不,一種防爆車(chē)門(mén)控制器,包括殼體I,在殼體I內(nèi)設(shè)置車(chē)門(mén)控制電路2, 殼體I內(nèi)設(shè)置防爆澆封填充物4，防爆澆封填充物4可采用環(huán)氧樹(shù)脂或防爆膠泥。所述車(chē) 門(mén)控制電路2的電源線路上串聯(lián)有溫控器3，該溫控器3可采用熔斷式溫控器。所述殼體I 采用防靜電材料制件，可采用加有導(dǎo)電劑的ABS材料制件。[0013]本實(shí)用新型的是這樣實(shí)現(xiàn)，在車(chē)門(mén)控制電路2的電源線路上串聯(lián)有溫控器3，所述 溫控器3采用熔斷式溫控器，有利于防止防爆轉(zhuǎn)換器溫度過(guò)高，從而保護(hù)了設(shè)備，避免事故的發(fā)生；所述殼體I內(nèi)設(shè)置防爆澆封填充物4，可以隔絕外部可燃性氣體與轉(zhuǎn)換器內(nèi)部熱元 件的接觸，降低了轉(zhuǎn)換器內(nèi)部元件發(fā)生短路產(chǎn)生電火花的可能性，滿(mǎn)足了防爆安全的要求； 所述殼體I采用防靜電材料制件，所述殼體I采用加有導(dǎo)電劑的ABS材料制件，有利于盒體 散熱和防止產(chǎn)生靜電。因此，本實(shí)用新型具有良好的防爆性能，特別適合于在各種易燃易爆 環(huán)境中使用。
權(quán)利要求1.一種防爆車(chē)門(mén)控制器，包括殼體，其特征在于:在殼體內(nèi)設(shè)置車(chē)門(mén)控制電路，該車(chē)門(mén) 控制電路的電源線路上串聯(lián)有溫控器，所述殼體內(nèi)設(shè)置防爆澆封填充物，所述殼體采用防 靜電材料制件。
2.如權(quán)利要求1所述的防爆車(chē)門(mén)控制器，其特征在于:所述溫控器采用熔斷式溫控器。
3.如權(quán)利要求1所述的防爆車(chē)門(mén)控制器，其特征在于:所述防爆澆封填充物采用環(huán)氧 樹(shù)脂或防爆膠泥。
4.如權(quán)利要求1所述的防爆車(chē)門(mén)控制器，其特征在于:所述殼體采用加有導(dǎo)電劑的ABS 材料制件。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防爆車(chē)門(mén)控制器，包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)置車(chē)門(mén)控制電路，所述殼體內(nèi)設(shè)置防爆澆封填充物，所述車(chē)門(mén)控制電路的電源線路上串聯(lián)有溫控器，所述殼體采用防靜電材料制件。該防爆車(chē)門(mén)控制器能夠避免引燃周?chē)ㄐ詺怏w環(huán)境,避免事故的發(fā)生；隔絕外部可燃性氣體與轉(zhuǎn)換器內(nèi)部熱元件的接觸，降低轉(zhuǎn)換器內(nèi)部元件發(fā)生短路產(chǎn)生電火花的可能性，滿(mǎn)足了防爆安全的要求；由于殼體采用防靜電材料制件，故有利于盒體散熱和防止產(chǎn)生靜電。
文檔編號(hào)B60R16/02GK202966188SQ201220617270
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
發(fā)明者鄒紅旗, 張朋, 賈明陽(yáng) 申請(qǐng)人:南陽(yáng)二機(jī)防爆消防裝備有限公司