專利名稱：一種車內儲物盒結構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車車內附件技術領域，更具體地說，是涉及一種車內儲物盒結構。
背景技術：
在機動車(主要是家用轎車)使用過程中，經常需要放置一些隨身用品或垃圾，但目前的機動車上，卻大多不會單獨設置隨身物品放置或垃圾存放的部件，這給乘車人員帶來很大的不便。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是:針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種結構簡單，能夠方便安裝在汽車車內，做為儲存物品的車內儲物盒結構。要解決以上所述的技術問題，本實用新型采取的技術方案為:本實用新型為一種車內儲物盒結構，包括儲物盒，儲物盒與車內板件連接，所述儲物盒上設置連接塊，連接塊上設置吸盤，車內板件上設置凹槽，吸盤吸附在凹槽內。所述的連接塊設置為長方體狀結構，連接塊設置為能夠與凹槽配合扣裝的結構，所述的連接塊扣轉在凹槽時，所述的儲物盒上設置連接塊的儲物盒外表面與車內板件貼合在一起。所述的連接塊上設置四個吸盤，連接塊的每個邊角位置各設置一個吸盤。采用本實用新型的技術方案，能得到以下的有益效果:本實用新型的車內儲物盒結構，將儲物盒通過多個吸盤與車內板件上的凹槽相連接，從而能夠方便存放隨身物品，本實用新型的儲物盒結構，根據(jù)需要，能夠方便從車內板件上拆下或裝上，且結構簡單，成本低。

下面對本說明書各附圖所表達的內容及圖中的標記作出簡要的說明:圖1為本實用新型所述的車內儲物盒結構的剖視結構示意圖；圖中標記為:1、儲物盒；2、車內板件；3、連接塊；4、吸盤；5、凹槽；6、儲物盒外表面。
具體實施方式
下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式
如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明:如附圖1所示，本實用新型為一種車內儲物盒結構，包括儲物盒I，儲物盒I與車內板件2連接，所述儲物盒I上設置連接塊3，連接塊3上設置吸盤4，車內板件2上設置凹槽5，吸盤4吸附在凹槽5內。所述的連接塊3設置為長方體狀結構，連接塊3設置為能夠與凹槽5配合扣裝的結構，所述的連接塊3扣轉在凹槽5時，所述的儲物盒I上設置連接塊3的儲物盒外表面6與車內板件2貼合在一起。所述的連接塊3上設置四個吸盤4，連接塊3的每個邊角位置各設置一個吸盤4。本實用新型的車內儲物盒結構，將儲物盒I通過多個吸盤4與車內板件2上的凹槽5相連接，從而能夠方便存放隨身物品，本實用新型的儲物盒結構，根據(jù)需要，能夠方便從車內板件上拆下或裝上，且結構簡單，成本低。上面結合附圖對本實用新型進行了示例性的描述，顯然本實用新型具體的實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其他場合的，均在本實用新型的保護范圍內。
權利要求1.一種車內儲物盒結構，包括儲物盒(1)，儲物盒(I)與車內板件(2)連接，其特征在于:所述儲物盒(I)上設置連接塊(3)，連接塊(3)上設置吸盤(4)，車內板件(2)上設置凹槽(5)，吸盤(4)吸附在凹槽(5)內。
2.根據(jù)權利要求1所述的車內儲物盒結構，其特征在于:所述的連接塊(3)設置為長方體狀結構，連接塊(3)設置為能夠與凹槽(5)配合扣裝的結構，所述的連接塊(3)扣轉在凹槽(5 )時，所述的儲物盒(I)上設置連接塊(3 )的儲物盒外表面(6 )與車內板件(2 )貼合在一起。
3.根據(jù)權利要求2所述的車內儲物盒結構，其特征在于:所述的連接塊(3)上設置四個吸盤(4 )，連接塊(3 )的每個邊角位置各設置一個吸盤(4 )。
專利摘要本實用新型提供一種車內儲物盒結構，應用于汽車車內附件技術領域。所述的車內儲物盒結構包括儲物盒(1)，儲物盒(1)與車內板件(2)連接，所述儲物盒(1)上設置連接塊(3)，連接塊(3)上設置吸盤(4)，車內板件(2)上設置凹槽(5)，吸盤(4)吸附在凹槽(5)內，本實用新型的車內儲物盒結構，將儲物盒通過多個吸盤與車內板件上的凹槽相連接，從而能夠方便存放隨身物品，本實用新型的儲物盒結構，根據(jù)需要，能夠方便從車內板件上拆下或裝上，且結構簡單，成本低。
文檔編號B60R7/04GK202944268SQ20122063749
公開日2013年5月22日 申請日期2012年11月28日 優(yōu)先權日2012年11月28日
發(fā)明者王琴, 田達笠, 朱志祥 申請人:安徽譽豐汽車技術有限責任公司