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一種用于汽車上繼電器盒的安裝支架的制作方法

文檔序號:3983886閱讀:192來源:國知局
專利名稱:一種用于汽車上繼電器盒的安裝支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車電器附件系統(tǒng)領(lǐng)域,尤其是涉及一種用于汽車上繼電器盒的安裝支架。
背景技術(shù)
常用的繼電器盒的安裝是單純的采用螺栓將繼電器盒固定在車身上,然而,繼電器盒中的線束在汽車車身上的固定是線束裝配需要考慮的重要一項,現(xiàn)有技術(shù)中,線束在走向上需要固定來防止線束磨損而引發(fā)短路而導(dǎo)致燒車、線束燒蝕等電器故障。線束在汽車主駕駛側(cè)A柱附近由于該處線束比較密集,接插件較多固定比較困難,因此需要設(shè)計一種特殊的支架進行固定。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題提供一種用于汽車上繼電器盒的安裝支架,其目的是通過采用雙層的安裝支架本體,在提高固定空間的利用率的情況下減少了線束磨損的風(fēng)險,提高了整車的安全性能。本實用新型的技術(shù)方案是該種用于汽車上繼電器盒的安裝支架包括安裝支架本體,用于安裝繼電器盒的繼電器盒安裝框安裝在安裝支架本體上,所述的安裝支架本體的兩端分別延伸出一個安裝腳,所述的安裝支架本體通過安裝腳固定在車身上。所述的繼電器安裝框上設(shè)有連接支架,繼電器安裝框通過連接支架焊接在安裝支架本體上。所述的安裝腳上設(shè)有螺栓安裝孔,所述的安裝支架本體通過螺栓固定在車身上。所述的安裝支架本體至少有兩層,所述的繼電器盒安裝框至少有兩個,且繼電器盒安裝框的大小根據(jù)待安裝的繼電器盒的大小設(shè)定。具有上述結(jié)構(gòu)的該種用于汽車上繼電器盒的安裝支架通過采用至少兩層安裝支架本體結(jié)構(gòu),在提高固定空間的利用率的情況下減少了線束可能磨損的風(fēng)險;同時,繼電器盒安裝框的大小根據(jù)待安裝繼電器盒的大小進行設(shè)定,提高了安裝支架的通用性。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。在
圖1中,1:安裝支架本體;2:繼電器盒安裝框;3:安裝腳;4:連接支架。
具體實施方式

圖1所示結(jié)構(gòu)可知,該種用于汽車上繼電器盒的安裝支架包括安裝支架本體1,用于安裝繼電器盒的繼電器盒安裝框2安裝在安裝支架本體I上,安裝支架本體I的兩端分別延伸出一個安裝腳3,安裝支架本體I通過安裝腳3固定在車身上,具體是,安裝腳3上設(shè)有螺栓安裝孔,安裝支架本體I通過螺栓固定在車身上。繼電器安裝框2上設(shè)有連接支架4,繼電器安裝框2通過連接支架4焊接在安裝支架本體I上。安裝支架本體I至少有兩層,在提高固定空間的利用率的情況下減少了線束可能磨損的風(fēng)險。繼電器盒安裝框2至少有兩個,且繼電器盒安裝框2的大小根據(jù)待安裝的繼電器盒的大小設(shè)定,提高了安裝支架的通用性。
權(quán)利要求1.一種用于汽車上繼電器盒的安裝支架,其特征在于:所述的安裝支架包括安裝支架本體(I ),用于安裝繼電器盒的繼電器盒安裝框(2)安裝在安裝支架本體(I)上,所述的安裝支架本體(I)的兩端分別延伸出一個安裝腳(3),所述的安裝支架本體(I)通過安裝腳(3)固定在車身上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車上繼電器盒的安裝支架,其特征在于:所述的繼電器安裝框(2 )上設(shè)有連接支架(4 ),繼電器安裝框(2 )通過連接支架(4 )焊接在安裝支架本體(I)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于汽車上繼電器盒的安裝支架,其特征在于:所述的安裝腳(3)上設(shè)有螺栓安裝孔,所述的安裝支架本體(I)通過螺栓固定在車身上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于汽車上繼電器盒的安裝支架,其特征在于:所述的安裝支架本體(I)至少有兩層,所述的繼電器盒安裝框(2 )至少有兩個,且繼電器盒安裝框(2 )的大小根據(jù)待安裝的繼電器盒的大小設(shè)定。
專利摘要本實用新型公開了一種用于汽車上繼電器盒的安裝支架,包括安裝支架本體(1),用于安裝繼電器盒的繼電器盒安裝框(2)安裝在安裝支架本體(1)上,安裝支架本體(1)的兩端分別延伸出一個安裝腳(3),安裝腳(3)上設(shè)有螺栓安裝孔,安裝支架本體(1)通過螺栓固定在車身上,繼電器安裝框(2)上設(shè)有連接支架(4),繼電器安裝框(2)通過連接支架(4)焊接在安裝支架本體(1)上。具有上述結(jié)構(gòu)的該種用于汽車上繼電器盒的安裝支架通過采用至少兩層安裝支架本體結(jié)構(gòu),在提高固定空間的利用率的情況下減少了線束可能磨損的風(fēng)險;同時,繼電器盒安裝框的大小根據(jù)待安裝繼電器盒的大小進行設(shè)定,提高了安裝支架的通用性。
文檔編號B60R16/02GK202944294SQ20122063750
公開日2013年5月22日 申請日期2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月28日
發(fā)明者王琴, 朱志祥, 田達笠 申請人:安徽譽豐汽車技術(shù)有限責(zé)任公司
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